Германскиот синдикат на вработените во јавниот сектор Верди и железничкиот синдикат за понеделник најавија еднодневен генерален штрајк на транспортниот сектор во Германија. Штрајкот целосно ќе го парализира железничкиот, воздушниот и поморскиот сообраќај.

Синдикатот на вработените во јавниот сектор „Верди“ и синдикатот на вработените во железницата „ЕВГ“ најавија еднодневен предупредувачки штрајк што ќе го зафати и меѓуградскиот железнички сообраќај и речиси целиот градски сообраќај како и повеќето аеродроми, јавуваат германските медиуми.

Штрајкот го вклучува и водниот транспорт во Германија и управата за автопати.

Според податоците на Здружението на аеродроми, од штрајкот во понеделник би можеле да бидат погодени 380.000 патници, а сообраќајот се очекува да биде во прекин до средината на неделата.

Претставник на Германските железници (ДБ) ги повика патниците да ги одложат патувањата доколку е можно или да ги преместат на денот пред, или по штрајкот.

Причина за штрајкот е тоа што синдикатите бараат повисоки плати, особено изедначување на негативниот ефект на инфлацијата врз реалните плати. Синдикатот Верди за 2,5 милиони вработени бара зголемување од 10,5 отсто.

Наскоро поскапуваат патарините во Србија. Поскапувањето за возачите на патнички автомобили, во зависност од делницата, ќе се движи најмногу до 200 динари, а на најфреквентните делници во просек ќе изнесува 50 динари.

Според одлуката, патарината ќе се зголеми за 14 отсто за оние кои нема да платат такса за користење на автопатот преку електронскиот уред за наплата на ЕНП, додека возачите кои го користат тој уред ќе имаат зголемување од 8 отсто.

Имајќи ги предвид актуелните цени на патарините, поскапувањето на најдолгите делници ќе се искачи до околу 200 динари. Ќе поскапи од 60 до 100 динари кај најфреквентните.

Нови цени за најфреквентните делници

Белград – Чачак 535 динари

Белград – Ниш 1.014 динари

Белград – Нови Сад 273 динари

Белградска Суботица 730 динари

Новиот ценовник ќе стапи во сила осмиот ден од денот на објавувањето во „Службен весник“.

Украинските сили пред една година тврдеа дека рускиот воен брод Саратов е целосно уништен, што Русите постојано го негираа. На годишнината од уништувањето, случајно ја признаа загубата. Во исто време, Украинците споделија и видео клип на социјалните мрежи.

Украинската армија пред една година објави дека уништила еден од бродовите на руската Црноморска флота – Саратов. Сепак, руската страна секогаш ги негираше обвинувањата. Вчера, на годишнината од нападот, рускиот командант призна дека борбениот брод навистина бил уништен во гранатирањето. Сепак, признанието беше директно – во Севастопол беше откриена спомен плоча на загинатите морнари во нападот.

„Пред една година во битка го загубивме воениот брод Саратов. Ги загубивме и екипажите на бродовите Орск, Новочеркаск и Цезар Куников“, изјавил командантот на поморската база на Крим во Севастопол, Феликс Менков, пренесуваат руските медиуми. Рускиот командант не го откри точниот број на жртви.

Украинските сили во јавноста објавија видео од ракетниот напад како знак на ова признание и годишнина. Началникот на украинскиот Генералштаб Валериј Залужни на настанот напиша дека „нападите го разбиле митот за неуништливата руска флота“. Истовремено, тој додаде дека ова е уште еден доказ дека непријателот „нема да смее да остане ниту во нивното море, ниту на нивната земја“, пренесе 24.ур.

Commander-in-Chief of the Armed Forces of #Ukraine Valery Zaluzhny showed footage of the attack on #Russian ships in occupied #Berdyansk last year.

On March 24, 2022, the large landing ships “Orsk”, “Caesar Kunnikov” and “Novocherkassk” were damaged. The landing ship “Saratov”… pic.twitter.com/dPlGIBW9iu

— NEXTA (@nexta_tv) March 24, 2023

Уште минатиот мај, американската компанија Максар Технолоџис ги потврди украинските тврдења за уништување на бродот користејќи сателитски снимки. Бродот бил во близина на складиштето за гориво во моментот на нападот. Од понатамошните снимки, компанијата дознала и дека руските сили подоцна го однеле уништениот брод Саратов на Крим на поправка.

Украинците го потопија Саратов точно еден месец по почетокот на руските напади. Три недели подоцна тие го нападнаа и рускиот ракетен крстосувач Москва.

Ракетниот крстосувач, првично наречен Слава, е изграден во 1976 година во Миколаев, Украина. Успешно работи од почетокот на 80-тите години на минатиот век, а потоа во 1990 година се враќа на реновирање во Миколај. Во април 2000 година повторно започна со работа, под новото име Москва. Потоа го замени крстосувачот Адмирал Головка и стана командант на руската Црноморска флота.

Бродот е опремен со 16 противбродски ракети П-1000 Вулкан. Нивниот домет е најмалку 700 километри. Муницијата користи комбинирана шема на летот, што значи дека дел од патувањето патува на голема височина и повторно се спушта пониско во близина на целта, пишува Дневник.хр.