Економија
Новиот Volkswagen Caddy сега со 5 ѕвезди!
Новото Caddy на Volkswagen Комерцијални возила ја доби најдобрата оцена од пет ѕвезди откако беше дел од најновата серија тестови за судир на Euro NCAP. Тестниот конзорциум на тој начин покажа дека новото Caddy не само што стана значително побезбеден, туку дека е дури и еден од најбезбедните и највисоко оценети патнички автомобили кои особено добро функционираат во различни сценарија на судари.
Највисока оценка: петте ѕвезди што сега ги доделува Euro NCAP се најдобрата оценка во вкупни поени за новата, петта генерација на MPV од семејството на Комерцијални возила на Volkswagen, што претставува поголемо достигнување во однос на претходната генерација. Барањата направени од конзорциумот за тестирање на тестовите за несреќи што се спроведуваат со текот на годините стануваат и сè построги и подетални.


Петтата генерација на најпродаваното Caddy, од кои се произведени над три милиони, за прв пат постигна пет ѕвездички на тестовите и со тоа стана еден од најдобро оценетите патнички автомобили во 2021 година. И покрај построгите барања за тестирање, новото Caddy во категоријата на патнички автомобил докажа јасно подобрување во однос на претходниот модел. Во споредба со другите конкурентски мали MPV возила во А-сегментот, Caddy постигна највисок резултат, забележително повисок од сите негови ривали.



Според деталниот извештај од тестот на Euro NCAP, Caddy постигнал 84 отсто во однос на заштитата на возрасни патници и 82 отсто заштита кај деца. Кога станува збор за безбедносните системи вградени во возилото, Caddy исто така постигна високи оценки, што придонесе за врвниот рејтинг од пет ѕвезди. Во областа на пасивната безбедност, новите функции како што се воздушните перничиња за заштита на главата низ сите редови на седишта (без разлика дали возилото е со 2, 5 или 7 седишта) и системот „Partner Protection“ сега нуди заштита и во случај на страничен судир, што му помогна на Caddy да го исполни новото ниво на Euro NCAP. Во итни ситуации, системот за заштита „Partner Protection“ го надувува воздушното перниче помеѓу предните патници. Исто така, благодарение на безжичниот пренос, функцијата без кабли која ги предупредува патниците да ги стават своите безбедносни појаси е можна дури и за седиштата што се вадат, и е достапен во Caddy.

Caddy, сеопфатниот модел на Volkswagen Комерцијални возила, се заснова на модуларна попречна матрица (MQB), која што се користи и во Golf. Така, во Caddy се вградени бројни нови технологии, што го прават уште попрактичен, поефикасен и понапреден од било кога.
(ПР)
©Makfax.com.mk Доколку преземете содржина од оваа страница, во целост сте се согласиле со нејзините Услови за користење.
Економија
Отворени се 22 нови рути кои ја поврзуваат Македонија со цела Европа, објави Николоски
Вицепремиерот Николоски на својот фејсбук профил објави мапа со воспоставени 22 нови авио дестинации кон Европа од двата домашни аеродроми.
Продолжуваме со повеќе активности за зајакнување на авиосообраќајот, напиша Николоски.
„Силно се развива авиосообраќајот во Македонија.
Отворени се 22 нови рути кои ја поврзуваат Македонија со цела Европа.
Аеродромите во државата со се поголем број на патници стануваат лидери во регионот.
Продолжуваме во период кој следи со уште повеќе активности со цел зајакнување на авиосообраќајот” напиша Николоски.
Економија
Спасовски: Со минимална плата од 600 евра ја штитиме егзистенцијата на граѓаните, прифатете го Законот
„Со континуираниот раст на минималната плата, државата го штити и вреднува трудот на работниците. Предлог-законот за минимална плата, во износ од 36.960 денари, претставува продолжение на континуираниот раст на минималната плата, што започна системски во 2017 година и кој во изминатите години значително го подобри животниот стандард на работниците со најниски примања“, рече пратеникот на СДСМ, Оливер Спасовски, на денешната комисиска расправа .
Тој посочи дека, и покрај законскиот механизам за усогласување на минималната плата со растот на просечната плата и трошоците за живот, реалноста покажува дека динамиката на поскапувањето ја надминува динамиката на законското усогласување.
„Најзасегнати од ова се граѓаните кај кои минималната плата е единствен извор на приход. Со овој закон предлагаме утврдената минимална плата од 36.960 денари со цел да се зачува реалниот животен стандард и да се обезбеди достоинствен надомест за трудот на сите работници“, додаде Спасовски.
Тој посчи дека дека средствата за спроведување на законот, предвидени во износ од 7,5 милијарди денари, ќе се обезбедат преку пренамена во рамките на постојниот буџет, без зголемување на дефицитот и без ново задолжување.
„Станува збор за одговорна и внимателно планирана пренамена која обезбедува високи примања на работниците, а при тоа ја зачувува и финансиската стабилност на државата. Минималната плата е показател на тоа колку едно општество го вреднува трудот на работниците. Таа е прашање на социјална правда, економска стабилност и човечко достоинство. Ако трошоците за живот растат, платите мора да го следат тој раст“, рече Спасовски.
Тој повика на единство во носењето на законот: Барам од сите колеги, без разлика на политичката припадност, да застанеме заедно во носењето на ова законско решение. Со тоа испраќаме порака дека го слушаме гласот на работниците и синдикатите и дека обезбедуваме егзистенција за граѓаните.
Економија
(Видео) Битиќи: Минималната плата од 600 евра не е привилегија, туку право на работниците
Зголемувањето на минималната плата на 600 евра не е никаков каприц, туку барање за социјална нормалност, а без оваа законска интервенција, оваа нормалност може да биде само политичка привилегија. Кога велиме 600 евра минимална плата, ние не велиме државата да продолжи да биде пасивен набљудувач и работите во економијата да се движат по инерција. Бараме платата да се зголеми, а Владата да си ја преземе одговорноста, рече пратеникот на СДСМ, Фатмир Битиќи, на денешната комисиска расправа во Собранието за предлог-законот за зголемување на минималната плата.
Битиќи остро ја критикуваше Владата за продлабочувањето на сиромаштијата, слабата контрола врз цените и отсуството на вистински социјален дијалог околу минималната плата од 600 евра. Тој предупреди дека растот на трошоците директно ја нагризува куповната моќ на граѓаните.
„Оваа динамика ни кажува едноставно дека куповната моќ се јаде одвнатре, односно постои изразена тенденција сиромаштијата системски да е толерирана. Во овие услови, Владата нема право да зборува за одржливост кога се отвора темата за плати, а да молчи за сопствените институционални потфрлања што директно ја гушат економијата“, појасни Битиќи.
Тој посочи дека наместо да преземе одговорност, Владата го префрла товарот врз работниците и синдикатите.
„Се соочуваме со последователно множество на институционални слабости што го креваат стопанството на колена, а потоа Владата им држи лекција на работниците и фирмите да се договорат, праќајќи порака дека од нејзината страна нема простор за достоинствени плати.“, рече пратеникот на СДСМ.
Во однос на социјалниот дијалог, Битиќи беше дециден:
„Трошоците на живот растат, синдикатите бараат решение, а одговорот што го добиваат е одложување, игнорирање и политичка острина кон барањата на работниците. Во таква клима, социјалниот дијалог не се одржува, туку се задушува. 600 евра минимална плата е линија под која државата не смее да се повлече. Цените и трошоците веќе покажаа дека сегашните политики на Владата произведуваат работничка сиромаштија. Да не го оставаме работникот сам да се бори со инфлацијата и слабата контрола на државата. Достоинството не се одложува, туку мора да се гарантира.“, заклучи Фатмир Битиќи.

