Економија
BALFIN AUSTRIA: 100 милиони евра инвестиции
Албан Цасли, директор на Balfin Austria, споделува детали за бројните инвестиции што компанијата ги реализира во развојот на недвижности во Австрија, потенцирајќи ја важноста на овие проекти за раст и диверзификација на портфолиото на овој пазар.
Balfin Austria, една од најуспешните компании на BALFIN Групацијата, континуирано ги зацврстува своите позиции на австрискиот пазар на недвижности, инвестирајќи во некои од најпознатите и туристички атрактивни региони на Австрија. Инвестициите на BALFIN во Австрија во областа на развојот на недвижности надминуваат 100 милиони евра. Овие инвестиции се одговор на зголемената побарувачка за сместување и угостителски капацитети, нудејќи висок животен стандард и услови за одмор.
Во неодамнешно интервју, директорот на Balfin Austria, Албан Цасли, сподели детали за веќе реализираните проекти, нивните карактеристики, како и за идните инвестиции. Тој ги објасни и актуелните пазарни услови на недвижностите во Австрија, истакнувајќи дека визијата на Balfin Austria е проширување на активностите и надвор од границите на Австрија, истовремено истражувајќи нови пазари и сектори.
****
Со последните инвестиции, портфолиото на Balfin Austria достигна вредност од 100 милиони евра. Каков е проектираниот раст до крајот на годината и на среден рок?
До крајот на годината, BALFIN Групацијата има за цел да го зголеми присуството на австрискиот пазар, со таргет за проширување на портфолиото на вредност од 150 до 200 милиони евра. Ова ќе се реализира преку внимателно избрани инвестиции во поголеми градови како Виена, Линц, Грац и Салцбург, како и во туристички области облагородени со природни убавини и атрактивни карактеристики. Среднорочната цел е понатамошно зголемување на портфолиото преку инвестиции во нови комерцијални недвижности или проекти со мешана намена. Ова ќе биде дел од поширока стратегија за диверзификација на инвестициите со фокус на пазари со одржлив раст и висок развоен потенцијал. Ќе се внимава и на новите трендови во секторот, како еко-градба и интелигентен урбан развој.
Завршени проекти на Balfin Austria – колку се и по што се разликуваат?
Balfin Austria успешно има завршено два значајни проекти и моментално развива четири нови. Секој проект е уникатен според намената, типологијата, архитектурата, локацијата и квалитетот на градбата – одразувајќи ја силната позиција на компанијата на австрискиот пазар.
Завршени проекти:
Luv und Lee
Првиот реализиран проект, лоциран во една од најатрактивните туристички области во Австрија – езерото Траунзе, Гмунден. Со инвестиција од 6,8 милиони евра, Balfin започнува серија успешни луксузни инвестиции во регионот.

Green Hill Suites
Сместен во престижниот регион 1180/1190 Виена, проектот се простира на 1.352 м². Со инвестиција од 11,4 милиони евра, проектот се издвојува по модерна архитектура, загарантирана приватност и панорамски погледи кон градот.

Balfin Austria ја проширува својата активност на пазарот на недвижности во Австрија, главно во урбани и туристички региони, во близина на езера и реки, со мешавина од резиденцијални проекти. Зошто токму овие области беа избрани?
Нашиот фокус е развој на резиденцијални проекти и во урбани и во туристички подрачја крај езерата, со цел да создадеме диверзифицирано и стабилно портфолио. Оваа стратегија одговара на различните побарувања на пазарот и нуди потенцијал за сигурни и долгорочни инвестиции. Во градови како Виена, Balfin Austria се фокусира на ексклузивни населби со потенцијал за одржлив раст, каде побарувачката за домување останува висока благодарение на развиената инфраструктура, лесниот пристап до услуги, близината до деловни центри и можноста за модерен и приватен животен стил. Преку своите проекти, компанијата внимателно ги избира зоните што нудат комфор и висок животен стандард – што понатаму се одразува и во квалитетот на градбата.
Во туристичките области крај езера, фокусот е на ексклузивни проекти кои се наменети за купувачи со високи приходи и инвеститори што бараат втора куќа или викенд-имот. Овие имоти се карактеризираат со сликовити локации, приватност, брз пристап до големи градови и совршен спој меѓу природата и современиот луксуз. Со следење на јасна стратегија меѓу урбани и туристички зони, Balfin Austria не само што одговара на различни пазарни потреби, туку истовремено ја намалува изложеноста на ризик и обезбедува стабилност на портфолиото на среден и долг рок.
Можете ли да споделите некои од проектите на Balfin Austria што се очекува да се финализираат наскоро?
Секако. Во моментов, Balfin Austria има четири проекти во развој:
Bright Side – ексклузивен проект во живописниот и историски град Гмунден, со поглед кон езерото Траунзе. Нуди луксузни апартмани за одмор со врвни архитектонски стандарди, современа технологија и премиум материјали. Инвестицискиот волумен е 12,5 милиони евра и е насочен кон стратешки купувачи и инвеститори кои бараат мир, природа, луксуз и елеганција.

ANDEA – Parkside Residences – станбена зграда во срцето на Виена, помеѓу историскиот центар и една од главните транспортни јазли. Комбинира елегантни станови и канцеларии од класа А и претставува визија на Balfin Austria за трансформација на постоечки објекти во проекти со нов идентитет. Вредноста на проектот изнесува 27,7 милиони евра.

Riverside Forest Residences – уникатен проект крај река, во шума во Гмунден. Нуди еколошки одржливи домови, погодни и за постојано живеење и за одмор. Вредноста на инвестицијата е 13,1 милион евра. Насочен е кон оние кои бараат спој на мирна природа и урбана поврзаност.

Effinger – најнов проект во Виена, замислен како резиденцијален комплекс од средна класа. Целта е да се понудат модерни, функционални и достапни станови за семејства и купувачи што бараат прифатливо домување во мирна семејна зона со добра транспортна поврзаност. Вредноста на проектот е околу 27,5 милиони евра.
Портфолиото на Balfin Austria значително се зголеми и во секторот за управување со недвижности. Како влезе компанијата во овој сегмент?
Овој развој е дел од долгорочната стратегија и визија на Balfin Austria за оптимизирање на управувањето со постоечките недвижности. Тој ја одразува проактивната пристапност на BALFIN Групацијата кон сè поголемата побарувачка за управување со имоти – не само за зачувување на нивната вредност, туку и за нивен одржлив раст. Со стекнатото искуство од развојот и инвестициите, Balfin Austria природно преминува во фазата на активно управување со имоти, што овозможува поефикасно следење и максимизирање на пазарниот потенцијал на секоја сопственост.
Австрија сè повеќе привлекува млади кои сакаат да студираат во Виена. Дали Balfin Austria ја разгледува оваа појава како можност за проширување?
Виена станува еден од најатрактивните градови за млади и меѓународни студенти, со зголемена побарувачка за станбен простор. Balfin Austria го гледа овој тренд како стратешка можност за проширување на своето присуство во резиденцијалниот и угостителскиот сектор. Разгледуваме проекти за студентско сместување – модерни, добро организирани објекти, изградени според меѓународни стандарди, со прифатливи цени и одржлив дизајн. Ваквите инвестиции ќе го зацврстат нашето позиционирање на пазарот и ќе придонесат за понатамошна диверзификација на портфолиото.
Кои се моменталните услови на пазарот на недвижности во Австрија, според вашите проценки?
Пазарот е под влијание на локални и глобални фактори. Континуираниот раст на населението и позицијата на Виена како економски, културен и деловен центар во Европа создадоа висока побарувачка за резиденцијални и комерцијални недвижности. Комбинацијата од ограничена понуда и реномето на градот како еден од најживеаните во светот резултира со постојан раст на цените, особено во централните зони. Паралелно, расте интересот за имоти во мали градови со пристап до природа и вода, кои се сè попривлечни за купувачи што бараат поквалитетен животен стил, втор дом за одмор или туристичко-деловна намена. Зголемената побарувачка за вили, апартмани за одмор и одржливи резиденции ги прави овие области стратешки точки за инвестиции во недвижности.
Дали Balfin Austria истражува нови сектори во Австрија?
Да. Компанијата активно истражува можности во секторот на угостителство. Виена, како стратешка точка за туризам и бизнис во Европа, има висока побарувачка за нови хотелски капацитети, краткорочно сместување (serviced apartments) и студентски домови. Со долгогодишната експертиза на BALFIN во овој сектор, се разгледуваат инвестиции во хотелиерство, не само во Виена, туку и во сезонски туристички дестинации. Понатаму, се разгледуваат и можности во секторот за забава, инспирирани од успехот на семејниот забавен центар HyperActive во Косово. Како Balfin Austria, постојано сме во потрага по интересни и одржливи проекти каде можеме да донесеме нова експертиза и да придонесеме за локалниот економски развој.
Дали компанијата истражува нови пазари или сектори во други држави?
Balfin Austria неодамна започна да ги разгледува можностите за проширување во Германија и Швајцарија. Се истражуваат проекти за реконструкција на постоечки објекти за станбена или деловна намена, како и нови градби на празни парцели. Особено внимание се посветува на јужниот регион на Германија, главно Баварија – еден од економски најразвиените региони со висок потенцијал за одржливи инвестиции во недвижности. Оваа стратегија ја рефлектира намерата на Balfin Austria да влезе на германскиот пазар со цврста перспектива за раст.

(ПР)
©Makfax.com.mk Доколку преземете содржина од оваа страница, во целост сте се согласиле со нејзините Услови за користење.
Економија
ЕБОР одобри над 20 милиони евра кредит за модернизација на железничкиот товарен возен парк во Македонија
ЕБОР одобри 20,9 милиони евра кредит на Северна Македонија за набавка на нови електрични локомотиви и современ систем за планирање на ресурсите на претпријатието (ПРП).
Проектот, како што е наведено во информацијата, ќе ја поттикне ефикасноста , ќе ги намали емисиите на јаглероден диоксид и ќе ги подобри квалитетот и безбедноста на железничкиот сообраќај.
Проектот, според наведеното, ќе придонесе во подобрување на оперативната и финансиската одржливост на Македонски Железници Транспорт преку подготовка на корпоративен план за развој.
Европската банка за обнова и развој (ЕБОР) го зајакнува железничкиот транспортен сектор со кредит до 20,9 милиони евра на Северна Македонија, во корист на АД Македонски Железници Транспорт Скопје (МЖТ). Со ова финансирање ќе се овозможи купување до пет електрични локомотиви и имплементација на современ систем за планирање на ресурсите во претпријатието (ПРП), што е исчекор во напорите на земјата за модернизација на работењето на железничкиот сообраќај.
Проектот е имплементиран од Министерството за транспорт, со поддршка на Министерството за финансии, и ќе овозможи МЖТ да го модернизира товарниот возниот парк, да ги зајакне ефикасноста и квалитетот на работење , и да ја подобри безбедноста на возниот парк.
Инвестицијата се очекува да донесе значајни економски и еколошки придобивки. Преку зајакнување на конкурентноста и одржливоста на железничкиот транспорт, се поддржува транзицијата кон позелен и поконкурентен транспортен систем. Дополнително, со воведување на системот за ПРП, ќе се поедностави основниот деловен процес на МЖТ, поттикнувајќи натамошна оперативна ефикасност.
Проектот има за цел да го зајакне работењето на МЖТ, преку креирање на Корпоративен План за Развој , кој ќе ја подобри ефикасноста на компанијата и нејзината финансиска одржливост. Тој ќе вклучи изработка на акционен план за ефикасност, со специфични мерки за подобрување на тарифната методологија, како и ажурирање и хармонизација на методологијата за обврските на јавниот сервис согласно барањата на Директивите на Европската Унија. Покрај технолошките подобрувања, ќе поддржи и родова еднаквост и ќе помогне во зајакнување на поинклузивна и прогресивна работна средина во МЖТ.
Фатих Туркменоглу, Претставник на ЕБОР за Северна Македонија изјави: ,, Оваа инвестиција претставува унапредување на националната транспортната железница. Преку поддршка на обновувањето на возниот парк и корпоративните подобрувања на националниот железнички оператор, ЕБОР помага во поттикнување на конкурентноста, безбедноста и одржливоста на транспортната мрежа во земјата. Проектот не само што ќе испорача видливи еколошки придобивки, туку ќе постави и нови оперативни стандарди и еднакви можности во секторот. Оваа е важна инвестиција за поддршка на извозно ориентираните бизниси во земјата, во насока на нивна интеграција кон глобалните ланци на вредност, со што ќе се зајакне конкурентноста на приватниот сектор и ќе се креираат работни места, кои последователно ќе ја поддржат земјата во справување со проблемот на одливот на населението.”
Министерката за Финансии, Гордана Димитриеска Кочоска, изјави: ,,Договорот за заем што денес го потпишуваме со Европската банка за обнова и развој, во износ од 20,9 милиони евра, е резултат на интензивни и конструктивни преговори и претставува потврда за довербата што меѓународните финансиски институции ја имаат во нашите политики и во насоката во која се движи државата.
Условите под кои се обезбедени средствата – долгорочен рок на отплата, поволен грејс период и конкурентна каматна стапка – се во целосна согласност со нашата стратегија за одговорно управување со јавниот долг и обезбедување одржливи јавни финансии“, рече министерката и додаде дека Министерството за финансии, останува целосно посветено на обезбедување финансиска поддршка за проекти кои носат долгорочна економска вредност, го поттикнуваат развојот и ја подобруваат поврзаноста на државата со регионалните и европските транспортни коридори.”
Министерот за транспорт, Александар Николоски, изјави: ,,Навистина ми е драго што денес имаме можност да заокружиме еден исклучително важен процес кој ќе значи набавка на најмалку пет нови електрични локомотиви, заедно со пропратни резервни делови. Со новата флота од пет локомотиви и постојните четири понови, ќе располагаме со девет модерни локомотиви кои ќе можат целосно да го покријат карго-превозот, а дел од нив да се користат и во патничкиот сообраќај.”
Проектот е целосно усогласен со Бизнис планот и Акциониот план на МЖТ, за преструктуирање и развој, и е во согласност со Реформската Агенда на ЕУ за Западен Балкан која има цел да се подобри управувањето и перформансите на државните железнички претпријатија.
ЕБОР е главен институционален инвеститор во Северна Македонија. До денес има инвестирано над 3 милијарди евра во над 200 проекти во земјата.
Економија
Николоски: Инвестираме 21 милион евра за набавка на нови пет електрични локомотиви
Инвестираме 21 милион евра за набавка на пет нови електрични локомотиви кои ќе бидат од суштинско значење за зголемување на карго-транспортот, истакна вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, кој денеска заедно со министерката за финансии Гордана Димитриеска Кочоска и директотот на МЖ Транспорт, Дејан Кошутиќ го потпишаа Договорот за заем од ЕБРД за набавка на нови електрични локомотиви.
Николоски кажа дека со новата флота од пет локомотиви и постојните четири кои се понови, ќе располагаме со девет модерни локомотиви кои ќе можат целосно да го покријат карго-превозот, а дел од нив да се користат и во патничкиот сообраќај.
„Од постојните 11 локомотиви, четири се понови, а седум се постари. Со новата флота од пет локомотиви и постојните четири понови, ќе располагаме со девет модерни локомотиви кои ќе можат целосно да го покријат карго превозот, а дел од нив да се користат и во патничкиот сообраќај. Ова е особено важно за Коридорот 10, кој треба да бележи раст во наредните години, како и за Коридорот 8, кој во моментов интензивно го развиваме преку значајни инвестиции во железничката инфраструктура“, рече Николоски.
Истовремено, додаде тој, оваа инвестиција е дел и од пошироката визија за Скопје, подобрување на квалитетот на воздухот преку воведување на градскиот воз.
„Во моментов се работи на една од трите линии во делот на инфраструктурата, а во следните две години ќе се работи и на преостанатите две. Кога целиот проект ќе биде завршен, по тие линии ќе сообраќаат исклучиво електрични возови, со јасна цел, целосно да се елиминира употребата на дизел локомотиви и дизел возови во главниот град и да се придонесе за подобар квалитет на воздухот. Сега влегуваме во потешкиот, но клучен дел, успешно спроведување на набавката. Се надевам дека до март, во соработка со ЕБРД, ќе успееме да го објавиме повикот и потоа успешно да ја реализираме испораката на новите локомотиви“, рече Николоски.
Економија
Развојната банка повлече кредитна транша од над 9 милиони евра за поддршка на 17 македонски компании
Развојната банка денеска ја повлече десетата и последна транша од ЕИБ 7 кредитната линија наменета за зелена транзиција. Вкупниот износ на оваа транша е 9.251.488 евра. Средствата од оваа транша се наменети за поддршка на 17 македонски компании кои се со претежна производствена дејност.
Со повлекување на оваа транша, Развојната банка успешно ја заврши реализацијата на седмата фаза на кредитната линија со средства од Европската инвестициона банка во износ од 100 милиони евра.
Реализацијата на седмата фаза од ЕИБ кредитната линија започна со потпишување на Финансиски договор за заем помеѓу Развојна банка на Северна Македонија и Европска Инвестициона Банка за МСП и MID-CAP компании и зелена транзиција. Кредитите се пласираа преку 5 квалификувани банки – учеснички со каматна стапка до 3,5% годишно кон крајните корисници. Рокот на отплата на кредитите е до 12 години за инвестициони кредити и Mid-cap проекти и до 3 години за кредити за обртни средства.
„Со средства од кредитната линија ЕИБ 7 поддржани се 259 проекти на македонските компании. Кредитната линија ЕИБ 7 ја оствари целта за која беше креирана: зголемување на ликвидноста на стопанството, задржување на постојните и отворање на нови работни места, зголемување на извозот, обезбедување на економски раст и конкурентност на трајна основа, како и стимулирање на компаниите во инвестиции за зелена транзиција со цел долгорочна заштеда на средства преку намалена потрошувачка на енергенси и зачувување, заштита или подобрување на животната средина“, соопшти Развојната банка.
Досега, преку Развојната банка се реализираа седум фази на кредитната линија ЕИБ во износ од 650.000.000 ЕУР. Со средства од овие кредитни линии поддржани се 2.621 проекти на домашните компании и креирани 9.260 работни места.

