Македонија
(Видео) Трајановски го критикува Шилегов: Ветувањата за чист воздух се покажаа како голо политиканство
Две години не сакав да коментирам ништо од работењето на Шилегов за да не бидам сфатен погрешно и да не се даде каква било политичка конотација на коментарите, рече на прес-конференција поранешниот градоначалник и член на ВМРО-ДПМНЕ, Коце Трајановски, кој оцени дека на половина од мандатот на Шилегов, Скопје е град во кој хигиената е на многу ниско ниво.
„Отпадот е расфрлан околу контејнерите и на мали депонии, гледаме голема негрижа кон зеленилото, воздухот магично не се исчисти како што ветуваа, а градежните проекти речиси и да ги нема“, додаде тој.
Според Трајановски, центарот на градот е како 2 години никој да не пипнал ништо, од чистење па сè до уличните кучиња, кои, како што рече, никој повеќе не ги третира.
„За кучињата, според мои информации, Град Скопје и КХС им плаќаат големи суми на граѓаните каснати од кучиња. Се формира и ново ЈП ‘Лајка’, кое, освен за вработување партиски и ‘шарени’ послушници, не видовме дека воопшто работи нешто. Програмата ‘Залови – стерилизирај и врати’ веројатно и не постои. Требаше веднаш да се прошири, модернизира и доопреми ‘Вардариште’. А НВО не може да биде решение за толку крупна работа за Град Скопје“, смета поранешниот градоначалник.
Трајановски особено се задржа на загадувањето во главниот град и посочи дека од ветените 39 мерки, за овие 2 години завршена е само една.
„Воздухот не се исчисти магично, напротив, само се покажа голото политиканство на сегашните политичари, кои тогаш од позиција на опозиција ветуваа сè и сешто само за да дојдат на власт. Не работат мерните станици, овие 2 години во одреден период станавме најзагаден град во светот. Иако грејната сезона само што почна“, нагласи тој.
Трајановски додаде дека велосипедски патеки не се градат, со исклучок на неколку конекторски патеки.
„Здруженијата за слободен велосипедски сообраќај веќе не ни потсетуваат или бараат каде се велопатеките од планот за Скопје-велоград, кој беше направен додека јас бев градоначалник. Напротив, беше претставен истиот план само со одложен рок за две години. Нема ниту венци или протести пред Град Скопје за прегазени велосипедисти“, рече претставникот на ВМРО-ДПМНЕ.
Според него, на градежен план во Скопје во последните две години речиси ништо не се сработило.
„Имаше реконструкција на неколку булевари, која беше претставена како врвно градежно достигнување иако на истите тие булевари не беа сменети ниту рабниците. А всушност е само гребење и асфалтирање. Сметам дека ова се направи по изгубените претседателски избори во Скопје и во пресрет на следните парламентарни избори“, изјави Трајановски во своето обраќање и додаде дека од големите градежни ветувања, како Големиот ринг околу Скопје, со булеварите Црногорска, Словенечка, Хрватска, нема ни трага ни глас.
„Сметам дека овие две години се изгубени за Скопје. Се најавуваат нови проекти, но сметам дека тоа е во функција на предизборната кампања со цел да ја поправат лошата слика и да добијат повеќе гласови“, изјави поранешниот градоначалник.
©Makfax.com.mk Доколку преземете содржина од оваа страница, во целост сте се согласиле со нејзините Услови за користење.
Македонија
Алијансата за Албанците ќе го обжали Законот за „Безбеден град“ пред Уставниот суд
Крилото на Арбен Таравари од Алијансата за Албанците најави дека во понеделник ќе поднесе иницијатива до Уставниот суд за оспорување на измените на Законот за прекршоци, преку кој се овозможува имплементација на системот „Safe City“ (Безбеден град).
Од партијата наведуваат дека актуелната примена на системот отвора сериозни правни, уставни и социјални прашања, особено поради тоа што, според нив, се спроведува селективно – само во Скопје, Куманово и Тетово.
„Проект кој има за цел да ја зголеми јавната безбедност треба да се применува рамноправно на целата територија на државата, а не делумно и селективно“, порачуваат од Алијансата.
Дополнително, партијата укажува на непочитување на Законот за употреба на јазиците, бидејќи известувањата и санкциите што произлегуваат од системот не се обезбедуваат рамноправно и на албански јазик.
Како посебен проблем го посочуваат и високиот износ на глобите, за кои бараат ревизија и прилагодување на прагот на толеранција.
„Безбедноста во сообраќајот е неопходна, но не преку непропорционални казни кои ја нарушуваат економската благосостојба на граѓаните“, посочуваат од партијата.
Алијансата ги критикува и пратениците од ВМРО-ДПМНЕ, ВЛЕН, ЗНАМ и Левица, кои гласале за стапување во сила на казнените одредби од 1 февруари, обвинувајќи ги дека тоа го сториле „без грижа за благосостојбата на граѓаните и без да ги адресираат сериозните уставни недостатоци“.
Во образложението за најава на иницијативата, партијата го посочува и примерот со Законот за трето дете, кој Уставниот суд го прогласи за неуставен поради селективна примена. Од таму очекуваат Уставниот суд да постапи на сличен начин и во случајот со „Безбеден град“.
Македонија
Со гласањето против „Безбеден град“, СДСМ и ДУИ застанаа против безбедноста на граѓаните, рече Мицевски
Координаторот на пратеничката група на ВМРО-ДПМНЕ, Никола Мицевски, коментира дека СДСМ и ДУИ на денешната собраниска седница гласала против измените на Законот за прекршоци, со што, како што рече, се спротивставила на проектот „Безбеден град“ и на напорите за унапредување на безбедноста во сообраќајот.
„Коалицијата Али и Венко, СДС и ДУИ, денеска во Собранието гласаа против проектот ‘Безбеден град’. Тие гласаа против измените што овозможуваат имплементација на системот најпрво во Скопје, Куманово и Тетово, како и на делови од Коридорите 8 и 10, каде што опремата е веќе поставена“, рече Мицевски.
Тој наведе дека двете опозициски партии со тоа директно гласале против намалување на сообраќајни несреќи, повреди и смртни случаи.
Како илустрација, Мицевски посочи дека на 1 октомври 2025, кога започнал пробниот период на системот, камерите во Скопје регистрирале 110.000 прекршоци – 90% од нив за брзо возење. Само еден ден подоцна, на 2 декември, бројката се намалила на околу 50.000 прекршоци.
Дополнително, според статистиката што ја наведе, во првите осум месеци од 2025 година, во сообраќајни несреќи загинале 91 лице (просечно 11,3 лица месечно), додека во 2024 година бројот изнесувал 142 (11,8 месечно).
„Сега, бројката е намалена на само 2 смртни случаи во декември 2025 и јануари 2026“, истакна Мицевски.
„СДС и ДУИ уште еднаш покажаа дека не умеат да застанат зад политика што е во интерес на граѓаните. И покрај поразот на изборите, продолжуваат да делуваат спротивно на јавниот интерес“, рече координаторот на ВМРО-ДПМНЕ.
Македонија
(Видео) Левица за „Безбеден град“: Глобите да се пресметуваат според примањата
На денешната седница на Собранието, координаторот на пратеничката група на Левица, Борислав Крмов, најави дека во Законот за прекршоци, преку кој ќе профункционира системот „Сејф сити”, Левица ќе поднесува измени особено во однос на глобите, односно ќе бараат скалесто казнување.
„Не може да се казнуваат исто луѓе со месечни примања од 500 ЕУР и луѓе со месечни примања и од по 50.000 ЕУР”, рече Крмов.
За Предлог-измените на Законот за прекршоци со цел имплементација на системот „Сејф сити”, Крмов истакна дека законското решение не е совршено, но пратеничката група на Левица ќе го поддржи бидејќи ценат дека тој систем би можел да спаси животи.
Пратеникот најави дека ќе следат корекции „во од” како што најави и власта, а при истите Левица ќе има свои предлози за кои побара поддршка од владејачкото мнозинство.

