Голем број возачи многу наивно ги доживуваат дождот и лошите временски услови, иако со секое наредно заврнување одново се уверуваме во опасностите што дождот ги носи со себе. Поради интензивните врнежи од дожд, кои ја зафатија земјава, Републичкиот совет за безбедност на сообраќајот на патиштата ги потсетува возачите и сите учесници во сообраќајот за опасностите што демнат на водните коловози, но и ги советуваат како да ги избегнат и безбедно да пристигнат на посакуваната дестинација:

Забавете! Патот на кочење на возилото е значително подолг на влажен асфалт, посебно ако имате лоши гуми. Наглите движења со управувачот, од друга страна, влијаат за полесно губење на контролата над возилото.

Држете се до средината на патот колку што ви дозволуваат условите за безбедно разминување со возилата од спротивната насока. Водата обично се собира на крајот на патот поради тротоарите. Ако сте надвор од градот каде што водата слободно се излева од асфалтот, овој совет не важи.

Држете поголемо растојание со автомобилот пред вас, а уште поголемо доколку возите зад камион или автобус. Нивните тркала исфрлаат поголема количина вода и со тоа значително ви ја намалуваат прегледноста и видливоста на патот.

Бидете внимателни при престигнување, особено камиони или автобуси. Шлеперите имаат цела војска тркала, кои се во состојба да направат цел облак од капки околу себе и на тој начин ќе ве спречат да ги видите возилата што доаѓаат од спротивната страна.

Вклучете ги светлата. Иако во Македонија тоа е задолжително, има возачи што и натаму фарови користат само ноќе.

Кочете внимателно и навреме, без разлика дали вашиот автомобил има АБС или не. АБС го спречува блокирањето на тркалата при остро кочење на лизгава површина, но не ги крши законите на физиката. Не заборавајте дека постојат и други возила зад вас кои може да ве удрат.

Чувајте се од големите езерца бидејќи во нив може да се крие ударна дупка, поголем камен или, едноставно, да се наводени дел од електрониката и да останете покрај патот со изгасен автомобил (иако многу автомобили се имуни на туширање).

Посебно внимавајте во текот на возењето. Светлоста на фаровите на возилата што доаѓаат од спротивната страна се одбиваат од патот и ве заслепуваат, при што капките од дождот под влијание на фаровите драстично ја намалуваат видливоста и дополнително ве заслепуваат.

Внимавајте на пешаците и на велосипедистите што носат капи, чадори, мантили и не може да ве чујат или видат, а многу нанедејно знаат да со сменат правецот на движење за да избегнат некое езерце.

Внимавајте на пешаците во урбана средина бидејќи почнуваат да трчаат како муви без глави кога ќе почне дождот претрчувајќи улица надвор од пешачкиот премин и на црвено, a не им е непознато ни претрчувањето на поголеми раскрсници по дијагонала.
Превентивни мерки:

Заменете ги бришачите. Додајте течност за миење на шофершајбната. Избришете ги сите стакла од внатре за да спречите замаглување. Препорачуваме употреба и на некое средство против замаглување. Проверете ги шарките на гумите, колку е поплитка шарата, току е поголема можноста на поголема брзина да дојде до лизгање.

Проверете ги сите светла (кратко, долго, трепкачи, стоп-светла, светла за магла…), а не е лошо и да ги измиете. Проверете ја резервната гума. На дожд многу е поголема можноста да поминете преку дупка, да ја скинете гумата и да ја оштетите фелната.

Доколку дошло до излевање рекичка преку патот, не обидувајте се да ја поминете со автомобил доколку не сте сигурни дека водата е плитка. Дождот може да биде многу јак и интензивен. Затоа, најдобро е да застанете настрана, задолжително надвор од патот, да пуштите позициони светла, да вклучите четири трепкачи и да почекате невремето да се смири. Вакви временски непогоди вообичаено не траат повеќе од 10 минути, советуваат од Републичкиот совет за безбедност на сообраќајот на патиштата.