Свет
Германија го одобри најдолгиот подводен железнички и сообраќаен тунел на светот преку Балтичкото Море
Највисокиот германски суд ја одобри изградбата на најдолгиот комбиниран железнички и сообраќаен тунел во светот преку Балтичко Море, што се очекува драстично да го намали времето на патување од Северна Германија до клучните острови на Данска и да обезбеди директна врска меѓу Хамбург и Копенхаген, објави данскиот весник „Берлингске“.
Данскиот министер за транспорт, Бени Енгелбрехт, ја поздрави одлуката како голем ден не само за данско-германските односи, туку и за Европа и за создавање зелени коридори за транспорт, нагласувајќи дека е отстранета последната блокада.
Подводниот тунел „Фемарн белт фиксд линк“, долг 18 километри, треба да биде отворен во 2029 година и ќе биде еден од најголемите инфраструктурни проекти во Европа, преминувајќи го Појасот Фемарн на Балтичко Море помеѓу пристаништата Путгарден во Германија и Родби на данскиот остров Лоланд. Проектот претходно беше опишан како корисен за целата ЕУ бидејќи ќе овозможи побрза размена на стоки и луѓе меѓу Скандинавија и континентална Европа.
Цената на тунелот со четири сообраќајни и две железнички ленти, кој се очекува да го намали патувањето на 10 минути од едночасовното возење со траект, е проценета на повеќе од 52 милијарди дански круни (над 8 милијарди долари).
God dag for dansk-tyske relationer og EUs grønne mål om at flytte gods fra vej til bane. God dag for Femern Bælt-forbindelsen. Med klar tilkendegivelse fra den tyske domstol er den sidste hindring for arbejde på den tyske side ryddet af vejen#dktrm #dkpolhttps://t.co/uUSOMFSaZF
— Benny Engelbrecht (@BennyEngelbrech) November 3, 2020
Тоа ќе го плати Данска заедно со финансирањето од ЕУ, која покажа голем интерес за проектот. Сепак, изградбата се соочи со строго противење, па дури и со правни битки, од конзерваторите и фериботите кои се соочуваат со драстично намалена трговија.
Затоа, извршниот директор на проектот, Клаус Баункјаер, го опиша неодамнешното регулаторно одобрување како „историска пресвртница“. Данска го одобри проектот уште во 2015 година.
Додека Данска веќе ги започна градежните работи од своја страна, германската страна заостануваше, блокирана од правниот лавиринт. Еколозите изразија загриженост во врска со влијанието врз животната средина и животинскиот свет. Додека Федералниот административен суд во Лајпциг ги отфрли нивните аргументи, Европскиот суд на правдата со седиште во Луксембург сè уште разгледува други жалби поврзани со проектот.
За разлика од другите подводни тунели, како што е тунелот под Ла Манш, тунелот Германија-Данска нема да лежи под морското дно, туку ќе користи шупливи бетонски делови што ќе бидат потопени и сместени во канал ископан на дното на Балтичко Море. На својата најдлабока точка, автопатот во тунелот „Фемарн“ ќе биде 39 метри под нивото на морето.
Идејата за постојана балтичка врска преку Појасот Фемарн првпат се појави пред речиси 30 години. Првичниот проект беше мост, како осум километарскиот мост „Ересунд“ меѓу Копенхаген и Малме, кој ги поврза провинциите Зеланд во Данска и Скане во Шведска во еден огромен регион Ересунд.
©Makfax.com.mk Доколку преземете содржина од оваа страница, во целост сте се согласиле со нејзините Услови за користење.
Свет
Меланија Трамп ќе претседава со состанокот на Советот за безбедност на ОН
Првата дама на САД, Меланија Трамп, ќе претседава со состанокот на Советот за безбедност на Обединетите нации за четири дена, кога САД ќе го преземат ротирачкото претседателство со телото, соопшти денес Белата куќа.
Меланија Трамп ќе го нагласи образованието на состанокот како начин за промовирање на толеранција и светски мир, а тоа ќе биде првпат сопруга на актуелен претседател да претседава со телото од 15 члена, соопшти вчера кабинетот на првата дама.
Американскиот претседател Доналд Трамп е гласен во своите критики кон Обединетите нации уште од неговиот прв мандат во Белата куќа, велејќи дека светската организација со 198 члена е неефикасна и има потреба од реформи.
Сепак, тој зазеде попомирувачки став на состанокот минатата недела на неговиот Комитет за мир, иницијатива за која рече дека има за цел да ги реши светските конфликти, но која многу светски лидери ја отфрлија поради загриженоста дека има за цел да ги замени ОН.
„Комитетот за мир ќе се грижи за Обединетите нации и ќе се осигури дека тие функционираат правилно“, рече Трамп на 19 февруари.
„Ќе ги зајакнеме Обединетите нации. Ќе се осигуриме дека нивната инфраструктура е добра. Ќе им помогнеме финансиски и ќе се осигуриме дека Обединетите нации се одржливи“, рече тој.
фото/Depositphotos
Свет
Пет американски барања кон Иран, доколку не ги исполнат, ќе започнат напади
Соединетите Американски Држави влегуваат во преговори за нуклеарната програма на Иран со многу тешки барања. Вашингтон и Техеран сѐ уште се далеку од договор што би спречил војна, пишува „Волстрит џурнал“.
Американските претставници Стив Виткоф и Џаред Кушнер денеска започнаа клучна рунда разговори во Женева под силен притисок од „јастребите“ во администрацијата и републиканците во Конгресот да не се согласат на договор што би можел да се протолкува како отстапка за Иран.
Ова се петте клучни барања
Затворање и демонтирање на сите три главни нуклеарни централи: Фордоу, Натанц и Исфахан
Предавање на збогатениот ураниум на Соединетите Американски Држави
Договорот мора да биде траен, без временско ограничување
Без збогатување на ураниум (можна работа само на медицинскиот реактор во Техеран)
Само минимално олеснување на санкциите веднаш, повеќе само ако Иран го почитува договорот на долг рок
Според „Волстрит џурнал“, американските преговарачи требало јасно да стават до знаење дека Иран мора да ги демонтира своите три главни нуклеарни објекти – во Фордоу, Натанц и Исфахан – и да го предаде целиот преостанат збогатен ураниум на Соединетите Американски Држави.
„Ова може да биде последната шанса за постигнување договор“, рече Саид Голкар, вонреден професор на Универзитетот во Тенеси во Чатануга и експерт за иранската војска. „Ако тоа не функционира, САД ќе го решат со воени средства она што не можат да го решат со дипломатија“.
Иран инсистира на правото да збогатува ураниум, но нуди предлози за да се обиде да го смири Вашингтон. Тие вклучуваат намалување на нивото на збогатување од сегашните 60% на 1,5%, привремено суспендирање на збогатувањето за неколку години или повторна обработка под арапско-ирански конзорциум со седиште во Иран.
Дискусиите засега се хипотетички бидејќи нуклеарната програма на Иран беше во голема мера уништена во 12-дневната војна со Израел и САД минатиот јуни.
САД инсистираат на нула збогатување, но американските претставници велат дека преговарачкиот тим би можел да му дозволи на Иран да го рестартира реакторот во Техеран кој би користел многу ниско збогатен ураниум за медицински цели.
фото/Depositphotos
Свет
(Видео) Кинеска компанија им стави 26 милиони долари кеш на маса на работниците да земе кој колку сака
Кинеска компанија организираше необична забава за своите вработени, делејќи 26 милиони долари (околу 22 милиони евра) во готовина и дозволувајќи им на работниците да понесат дома колку што можат.
Henan Kuangshan Crane Co. Ltd. ја одржа својата годишна забава на 13 февруари, поставувајќи огромни купови банкноти на 800 маси за банкет, објавија кинеските медиуми.
Се проценува дека на забавата присуствувале околу 7.000 луѓе. Според корејскиот весник Chosun Daily, еден вработен успеал да понесе дома дури 13.000 долари (околу 11.000 евра).
A dream corporate party took place in China
During a Chinese New Year celebration, Henan Kuangshan Crane piled up mountains of cash for 7,000 employees.
There were $26 million in cash laid out on the table. The only rule: take it with your hands and carry it away yourself.
The… pic.twitter.com/hH79ej7Bk6
— NEXTA (@nexta_tv) February 26, 2026
Извршниот директор на компанијата, Куи Пејџун, објасни зошто решил да го преземе овој чекор. „Во претходните години, дававме ѓердани и прстени. Зошто би давале машини за перење? Донесете готовина и дајте им на сите уште 20.000 јуани (2.200 евра)“, рекол тој за време на гала вечера.
Во врска со необичниот метод на распределба на бонуси, тој додал: „Некои луѓе се прашуваат зошто едноставно не ги депонираме парите на нивните сметки“.
Куи, кој поседува 98,88% од акциите на компанијата, е познат по тоа што враќа голем дел од своите дивиденди на своите вработени. Компанијата, основана во 2002 година, произведува и изнајмува кранови и работи во повеќе од 130 земји.
Во 2024 година, оствари нето добивка од 38 милиони долари, од кои околу 24 милиони долари беа распределени на вработените. Годината пред тоа, во 2023 година, компанијата ги награди своите 40 најуспешни вработени со 8,5 милиони долари, при што тројцата најдобри продавачи добија по 730.000 долари.
Минатиот март, по повод Меѓународниот ден на жената, на речиси 2.000 вработени жени им беа доделени бонуси од речиси 230.000 долари. „Не е тоа што сакам да давам пари, туку дека младите луѓе се оптоварени со автомобилски кредити и хипотеки, и секое олеснување што можеме да им го обезбедиме е добредојдено“, ги објасни своите мотиви Пејџун.

