Свет
Причината за големата железничка несреќа во Индија е електронскиот систем за сигнализација
Индискиот министер за железници објави дека е идентификувана причината и одговорноста за најголемата железничка катастрофа во Индија во последните децении, посочувајќи го електронскиот систем за сигнализација како главен виновник.
„Ја идентификувавме причината за несреќата и лицата одговорни за неа“, изјави министерот Ашвини Ваишнау за новинската агенција АНИ во неделата, додавајќи дека не е соодветно да се обелоденат дополнителни детали пред конечниот извештај од истрагата.
Спасувачките тимови и семејствата ги пребаруваат уништените вагони по жртвите по најтешката железничка несреќа во земјата во повеќе од две децении.
Да потсетиме, најмалку 275 луѓе загинаа во петокот кога патнички воз излета од шините откако се судри со запрен товарен воз, по што удри во друг патнички воз што доаѓаше од спротивната насока, во близина на областа Баласоре во источната држава Одиша.
Бројот на загинати, кој претходно се проценуваше на 288, е намален денеска откако беше откриено дека некои тела биле избројани двапати, се вели во изјавата на главниот секретар на државата Прадип Јена испратена до новинската агенција АНИ. Уште пет тела се донесени во училиштето во близина на местото на несреќата, кое служи како мртовечница, рано утринава.
Индиската државна железница, за која вели дека превезува повеќе од 13 милиони луѓе секој ден, работи на подобрување на безбедноста на своите патници, загрозени од застарената инфраструктура.
Премиерот Нарендра Моди, кој се соочува со избори следната година, го посети местото на настанот за да разговара со спасувачките тимови, да ги прегледа остатоците и да се сретне со некои од речиси 1.200 повредени. Оние кои ќе бидат прогласени за виновни ќе бидат строго казнети, рече Моди.
Резултатите од прелиминарната истрага покажуваат дека возот Коромандел Експрес, кој сообраќал од Калкута кон Ченај, излетал од шините и со брзина од 130 километри на час влегол во втората пруга што се користи за запирање на возовите, при што се судрил со запрен товарен воз. изјави претставник на Индиските железници.
Судирот предизвикал локомотивата и првите четири или пет вагони на Коромандел Експрес да излетаат од шините и да се судрат со последните два или три вагони на друг патнички воз Џешванпур-Хоура, кој доаѓал од спротивна насока со брзина од 115 километри на час, објасни тој.
Како резултат на тоа, Џешванпур-Хоура, исто така, излета од шините, што доведе до огромно уништување, рече изворот, кој сакаше да остане анонимен бидејќи не му беше дозволено да зборува со медиумите. Машиновозачите на двата патнички воза се повредени, но го преживеале судирот, изјави лицето.
Градежни машини денеска ги чистеа оштетените шини, уништените возови и електричните кабли, додека вознемирените роднини на жртвите гледаа. Повеќе од илјада луѓе се вклучени во спасувачките операции, напиша Министерството за железници на Твитер.
„Целта е до среда наутро целата реконструкција да биде завршена и пругите да бидат функционални“, рече министерот за железници Ашвини Ваишнав. Десетици членови на семејствата чекаа во деловниот центар, каде телата се носат на идентификација, а многумина од нив плачеа држејќи лични документи и фотографии од исчезнатите.
©Makfax.com.mk Доколку преземете содржина од оваа страница, во целост сте се согласиле со нејзините Услови за користење.
Свет
Полска подготвува барање за отштета од Русија за злосторства извршени за време на советската доминација
Полска подготвува барање за отштета од Русија за злосторства извршени за време на советската доминација, потег што следи по претходното барање за исплата на 1,3 милијарди евра од Германија за злосторства од Втората светска војна, пишува „Фајненшл тајмс“.
Бартош Гондек, директорот на институтот на кој премиерот Доналд Туск му довери истражување на руските историски злосторства, рече дека истрагата ќе биде многу посеопфатна од онаа за нацистичките злосторства. Причината, вели тој, е што Полска поминала повеќе од четири децении под советско влијание за време на Студената војна.
Гондек рече дека е „прерано“ да се каже дали отштета од Москва ќе го надмине износот побаран од Берлин во 2022 година.
Неговиот тим од десетина полски историчари и истражувачи се соочува со поголеми пречки отколку во случајот со германското барање, опишувајќи ја истрагата како „долгорочен проект“. Полските историчари немаат пристап до чувствителни руски архиви, а многу релевантни документи биле фалсификувани или уништени за време на советскиот период.
Поднесувањето на барањето би можело дополнително да ги влоши тензиите со Москва, во време кога Варшава го обвинува Владимир Путин за интензивирање на хибридната војна, особено по упадот на руски беспилотни летала во полскиот воздушен простор минатиот септември.
Владата на премиерот Туск, исто така, тврди дека Полска станала најчеста цел на руските кибер напади, а неколку лица се уапсени под сомнение за шпионажа за Русија.
Побарувањето на Полска кон Германија е сè уште нерешено и спорно, дури и на домашната политичка сцена. Германија смета дека прашањето за репарациите е правно затворено по Втората светска војна. Во меѓувреме, десничарската опозициска партија на Полска, Партијата за право и правда (ПиС), тврди дека Туск не направил доволно за да го принуди Берлин да плати.
Проевропската коалиција на Туск беше заменета со ПиС на власт во 2023 година. Аркадиуш Муларчик, член на ПиС во Европскиот парламент кој ја предводеше тужбата против Германија во 2022 година, рече дека неговата партија отсекогаш имала намера да поднесе тужба и против Русија, но подоцна.
Тој го обвини Туск дека сега се обидува да ги искористи жалбите против Москва за да го одвлече вниманието од „ќорсокакот“ во преговорите со Берлин.
„Поставувањето на прашањето за руските репарации е всушност обид да се избегне клучна тема, која е сè уште нерешена одговорност на Германија. Со оглед на тоа што Туск веќе ги присвои успесите на ПиС како свои, не би било изненадувачки ако цинично се обиде да создаде политички капитал каде и да може“, изјави Муларчик за FT.
Свет
Премиерот на Гренланд: Не се чувствувавме загрозени од Русија или Кина, само од Америка
Претензиите на САД кон Гренланд воопшто не се променија, иако реториката на Вашингтон се смири во последните недели и повеќе нема споменување на воена интервенција. Данската премиерка Мете Фредериксен го потврди ова на Минхенската безбедносна конференција минатиот викенд.
Фредериксен и премиерот на Гренланд, Јенс-Фредерик Нилсен, нагласија во Минхен дека притисокот што се врши врз жителите на најголемиот остров во светот е неприфатлив. На прашањето дали американскиот претседател Доналд Трамп сè уште сака да го преземе Гренланд, Фредериксен одговори: „За жал, мислам дека желбата е иста“.
PM Frederiksen: “Constructive talk with Secretary of State Marco Rubio together with Jens-Frederik Nielsen, Chairman of Naalakkersuisut, at the Munich Security Conference. Work will continue as agreed in the high-level working group.” pic.twitter.com/NLMnOJVhRq
— Statsministeriet (@Statsmin) February 13, 2026
Во Минхен, Фредериксен и Нилсен се сретнаа со американскиот државен секретар Марко Рубио. Во кратка објава на Икс, данската премиерка го нарече состанокот конструктивен, посочувајќи дека американската страна не се откажува од своите идеи и дека данската страна не попушта.
Малку поконкретен беше данскиот министер за надворешни работи Ларс Леке Расмусен, кој за данската телевизија DR изјави дека двете страни се согласиле дека иднината на Гренланд мора да се реши дипломатски, дека преговорите се во тек и дека нема фиксен рок за нивно завршување.
Според министерот, на Американците јасно им било кажано дека секое решение мора да се постигне со почитување на данскиот суверенитет и правото на самоопределување на Гренланд. Леке Расмусен, исто така, потврди дека нема промена во американската позиција, имено дека Трамп сè уште очекува американски суверенитет над Гренланд.
Премиерот на Гренланд предупредува на опасен преседан
Јенс-Фредерик Нилсен пред два дена изјави дека е неприфатливо да се посегнува по териториите на други земји: „Ако почнеме да го прифаќаме овој начин на размислување, ја отвораме вратата кон свет во кој големите сили го делат влијанието меѓу себе без почитување на малите народи и нивното право на самоопределување. Тоа не е светскиот поредок што го сакаме.“
Спротивно на американските тврдења, Нилсен отворено посочи дека САД се тие што создаваат несигурност во Гренланд: „Од наша перспектива, со години живееме во ниска тензија. Не се чувствувавме загрозени од Русија или Кина. Многу жители на Гренланд навистина почувствуваа несигурност за прв пат кога сојузник изврши притисок врз нашата земја, што создаде сомнежи за нашата иднина.“
Свет
Картаполов: „Украина може да победи само ако стане дел од Русија“
Андреј Картаполов, член на одборот за одбрана на Државната дума, долниот дом на рускиот парламент, ги коментираше изјавите на финскиот претседател Александар Стуб, кој изрази верување во победата на Украина во конфликтот со Русија.
„Украина ќе може да го добие овој конфликт само ако стане дел од Русија“, рече Картаполов.
Тој додаде дека европските политичари веќе го сфатиле својот пораз и даваат такви изјави за да се оправдаат пред своите граѓани.
„Тие мора да им кажат нешто на своите даночни обврзници, чии пари ги зедоа и ги предадоа на групата на Зеленски, која ги стави во нивните џебови. Затоа ќе продолжат да велат дека Украина ќе победи“, рече пратеникот.

