Полскиот претседател Карол Навроцки изјави дека забележал „промена на мислењето“ кај Доналд Трамп во врска со Владимир Путин, објави polsatnews.pl.

Сумирајќи го разговорот, Навроцки ја нагласи важноста на изјавите за безбедноста, но и повикот за самит на Г-20 и дискусијата за увоз на американски гас со цел Полска да стане независна од руските извори на енергија.

Една од клучните цели на посетата беше да се обезбеди понатамошно американско воено присуство во Полска.

„Патував со надеж дека ќе можам да постигнам ниво на разговори на кое присуството на американски војници во Полска ќе се зголеми, а не ќе се намали. И успеав во тоа“, рече Навроцки, додавајќи дека се согласиле дека во иднина треба да размислуваме и за проширување на ова присуство.

На прашањето дали станува збор за проектот „Fort Trump“, кој вклучува постојана база на американските сили во Полска, претседателот одговори потврдно.

„Целата оваа дискусија се врти околу проекти кои директно потсетуваат на „Fort Trump“. Имам голема надеж дека ќе се вратиме на таа идеја“, рече тој. Нагласи дека е прерано за детали, но дека целта е да се создаде простор за американски инвестиции и економска и технолошка соработка.

Навроцки рече дека забележал промена во ставот на Трамп кон рускиот лидер.

„Мислам дека ја зајакнав промената на Трамп во перцепцијата за Владимир Путин. Ги споделив моите ставови за Руската Федерација со американскиот претседател“, рече тој.

Навроцки верува дека Трамп е „единствената личност во светот која е способна да преговара со Владимир Путин и да донесе мир“ и дека треба да биде поддржан во овие напори.

„Можам да кажам дека Доналд Трамп е лидер кој знае да слуша. Ова е охрабрувачко и исклучително важно, бидејќи зборуваме за претседателот на најголемата светска сила кој знае да слуша, поставува прашања, сака да знае и е отворен за аргументите на другите“, рече Навроцки.

фото: принтскрин

Украинските беспилотни летала нападнаа неколку руски нафтени објекти синоќа, вклучувајќи ја најголемата рафинерија на Роснефт во Рјазан и складиште за нафта во окупираниот регион Луганск. Веста ја потврди Роберт „Мадијар“ Бровди, командант на украинските беспилотни сили, објави „Киев Индепендент“.

„Бензинот (во Русија) е при крај, додека гасот и нафтата брзо исчезнуваат“, напиша Бровди на социјалните медиуми.

💥 Drones hit a refinery in Russia’s Ryazan, setting it ablaze. Ukraine confirms strikes on both the Ryazan refinery & an oil depot in occupied Luhansk. #MakeRussiaPay pic.twitter.com/PaSlQskXGq

— Iuliia Mendel (@IuliiaMendel) September 5, 2025

Жителите на Рјазан, град на 180 километри југоисточно од Москва, им ги пријавија на руските медиуми експлозиите околу 2 часот наутро, проследени со голем пожар што го осветли ноќното небо. Фотографиите и видеата што брзо се проширија на интернет покажаа густ црн чад што се издига од рафинеријата на јужните периферии на градот.

Објектот, со капацитет од 13,8 милиони тони годишно, веќе беше цел на украински беспилотни летала на 2 август, кога две од неговите три главни единици беа принудени да се затворат.

pic.twitter.com/j2YrwyMEJE

— 🪖MilitaryNewsUA🇺🇦 (@front_ukrainian) September 5, 2025

Регионалниот гувернер Павел Малков изјави дека осум дронови биле соборени, а остатоците паднале врз индустриската зона, тврдејќи дека немало жртви или штети на станбени згради. Тој не коментираше директно за извештаите за пожарот во рафинеријата.

Во меѓувреме, во окупираниот регион Луганск, локалните жители пријавија дека виделе црн чад доцна во четвртокот навечер. Мадјар потврди дека украинските беспилотни летала погодиле складиште за нафта во регионот, иако обемот на штетата сè уште не е познат.

Руското Министерство за одбрана соопшти дека во текот на ноќта соборило вкупно 92 украински беспилотни летала.

фото: принтскрин

Целосна конфузија владееше вчера кога бугарската влада неколкупати го промени својот официјален став за наводното руско блокирање на ГПС-сигналот на авионот на претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен. Поради контрадикторни изјави, службениците во Брисел беа оставени во целосна неизвесност за тоа што навистина се случило, пишува „Политико“.

Сè почна вчера наутро кога бугарскиот премиер Росен Желјасков изјави во парламентот дека авионот на претседателката на Комисијата не бил блокиран, туку само доживеал делумно прекинување на сигналот, што е вообичаено во густо населените подрачја.

Неговите зборови ги потврди вицепремиерот и министер за транспорт Гроздан Караџов, кој исто така негира постоење на докази за мешање.

„Според емпириските податоци, според радиодетекцијата, евиденцијата на нашите агенции, цивилни и воени, не постои ниту еден факт што би го поткрепил тврдењето за пречки на ГПС-сигналот што влијаел на авионот“, изјави Караџов за бугарската телевизија bTV.

Сепак, само неколку часа подоцна дојде до нов пресврт. Премиерот Желјасков свика вонредна прес-конференција, на која ја врати официјалната верзија на приказната за можноста за електронско војување поврзано со Украина.

„Имаше конфузија на информациите со прашања, факти и околности, што беа толкувани на начин што имаше цел да им наштети на бугарските институции“, рече премиерот.

Тој нагласи дека фактот што копнените инструменти не ги регистрирале пречките не ја исклучува можноста дека се откриени од уреди на самиот авион.

„Во овој поглед ѝ наложив на Управата за цивилно воздухопловство да стапи во контакт со авиокомпанијата што го управува летот за да спроведе дополнителни проверки на инструментите и на компјутерите на авионот“, додаде тој.

„Фајненшл тајмс“ во понеделникот објави дека авион на Европската комисија за време на турнеја во „земјите на фронтот“ наводно го изгубил својот ГПС-сигнал додека се приближувал кон аеродромот во Пловдив, Бугарија. Новинар во авионот објави дека авионот слетал користејќи хартиени мапи и кружел околу аеродромот еден час, што Брисел веднаш ѝ го припиша на Русија како „очигледно мешање“.

Инцидентот одекна во цела Европа и предизвика реакции од американскиот претседател Доналд Трамп, генералниот секретар на НАТО, Марк Руте, и други функционери. Сепак, во последните денови аналитичарите почнаа да ги доведуваат во прашање деталите од инцидентот.

Податоците за следење на летот наводно покажуваат дека ГПС-сигналот никогаш не бил целосно изгубен, а доцнењето на слетувањето било само девет минути. Јавните записи исто така сугерираат дека истиот авион доживеал ГПС-блокирање еден ден претходно над Балтикот, но не и над Бугарија.

Портпаролката на Европската комисија, Аријана Подеста, вчера изјави дека бугарските власти ја информирале Комисијата за мешањето осврнувајќи се на нивната изјава од понеделникот.

„Бев многу јасна во мојата изјава дека немаме информации во оваа смисла. Но, ние сме исклучително свесни дека ова е проблем што… постојано се случува на нашето небо и во нашите мориња од почетокот на војната и затоа е важно да се справиме со него заедно со нашите земји членки“, изјави таа за новинарите во Брисел.

Фото: ЕПА