Свет
Рим ќе ја забрани пластиката за една употреба во борбата против екомафијата
Градоначалникот на Рим денеска изјави дека ќе донесе нова забрана за пластиката за еднократна употреба во градот, потег што ќе биде добредојден од страна на активистите за заштита на животната средина. Но, таа повеќе е загрижена поради локалната мафија отколку загадувањето, пренесува „Локал“.
„Ние работиме на забрана за употреба на пластиката за еднократна употреба во Рим“, изјави денеска Вирџинија Раги од Движењето Пет ѕвезди.
Но, изненадувачки, Раги не ги наведе проблемите во животната средина како причина за забраната иако зелените политики се масовно застапени во изборните ветувања на нејзината партија. Наместо тоа, Раги нагласи дека сака да ја изгладне локалната екомафија скратувајќи им ја храната – отпадот и рециклирањето.
„Ќе ја забрзаме забраната бидејќи мора да почнеме да го одземеме ѓубрето од овој криминален систем. Сигурна сум дека граѓаните ќе разберат и ќе бидат со нас“, изјави таа.
Криминалниот систем на кој се осврна Раги е мрежата на организиран криминал насочена кон градските капацитети за обработка на отпадот.

Жителите одамна ги обвинуваат локалните власти за проблемите на Рим со отпадот, стаорците и општа деградација. Но, властите го покажуваат прстот кон организираниот криминал за кој велат дека ги задушува системите за собирање и рециклирање на отпадот во градот и стои зад сомнителни подметнувања пожари на постројките за рециклирање.
Во декември пожар уништил голема фабрика за преработка на отпад оставајќи го градот да се бори со обработката на отпадот и рециклирањето во време кога жителите веќе се жалеа дека отпадот се трупа на улиците.
Рим претрпе голем пожар во друга постројка за преработка на отпад во неделата вечерта, што полицијата го истражува како подметнат.
Италијанската агенција за животна средина „Легамбиенте“ го измисли терминот екомафија за да ги опише секторите на организиран криминал што се занимаваат со недозволен пренос и отстранување на отпадот и нелегални активности за градење и ископување.
Стефано Чијафани, претседател на „Легамбиенте“ изјави за локалното радио:
„Нелегалното рециклирање на отпадот и цементот се нивните главни операции со кои генерираа профит од повеќе од 14 милијарди евра во 2018 година. Тоа е империја заснована на незаконитоста што ја поткопува животната средина, здравјето на луѓето и на здравата економија, а им носи многу пари на клановите на екомафијата што работат низ цела Италија, не само во четирите класични региони што сите ги познаваме“.
Стефано Вињарола, член на М5С и претседател на Комисијата за отпад што се занимава со екомафијата, изјави дека забраната на пластиката за еднократна употреба е фундаментална и дека веќе не може да го одложуваат спроведувањето конкретни дејства за намалување на отпадот во целата земја.
©Makfax.com.mk Доколку преземете содржина од оваа страница, во целост сте се согласиле со нејзините Услови за користење.
Свет
Гласањето за трговскиот договор ЕУ–САД може да се одложи поради хаосот со тарифите
Претседателот на Комитетот за меѓународна трговија на Европскиот парламент, Бернд Ланге, предложи одложување на гласањето за трговскиот договор меѓу ЕУ и САД, кое беше планирано за следната недела. Тој истакна дека условите и правната основа на договорот се променети поради неодамнешните американски тарифни мерки.
Ланге оцени дека американската администрација создала „тарифен хаос“ со привремените тарифи на претседателот Доналд Трамп, кои првично беа 10%, а потоа беа зголемени на 15%.
Од партијата Зелени во ЕУ исто така побараа пауза во гласањето додека не се разјаснат сите детали.
Договорот, кој беше постигнат минатото лето, предвидува ЕУ да ги укине царините на многу американски производи, додека САД би вовеле тарифа од 15% на поголемиот дел од европскиот извоз. Намалените царини од ЕУ треба да бидат одобрени од владите на земјите-членки и од Европскиот парламент.
Европскиот парламент минатиот месец привремено ја стопираше работата на договорот поради барањето на Трамп за припојување на Гренланд и заканите со царини кон европските сојузници, но подоцна беше одлучено дека договорот ќе биде ставен на гласање крајот на февруари.
Регион
(Видео) Повторно драма на Јахорина: дете висеше од жичара
На Јахорина се случи вистинска драма кога едно дете висеше од жичара.
Како што известува порталот „Drinainfo“, благодарение на брзата реакција на присутните, детето успешно беше спуштено на земја.
На објавеното видео се гледа дека две лица го држат детето кое висеше од седиштето, додека присутните трчаат да му помогнат безбедно да стигне до земјата.
Засега не е познато дали детето е повредено.
Да потсетиме, пред четири дена на Јахорина дете падна од жичара и со повреди на ногата беше пренесено во болница.
Свет
Им го украл автомобилот, па добиле казна оти крадецот возел без појас
Брачниот пар Лејла и Хамид од Голд Кост, Австралија, прво станале жртви на кражба во нивниот дом, а потоа добиле и казна од околу 3.750 евра. Казната ја добиле затоа што крадецот кој им го украл автомобилот, Lexus SUV, не бил врзан со безбедносен појас.
Како што пренесува 9 Now Australia’s Today, маскирана група крадци влегла ноќе во нивниот дом додека брачниот пар спиел. Хамид се разбудил од бучавата, успеал да ги истера крадците и да повика полиција. Тврди дека полицијата не дошла, а крадците наскоро се вратиле и овој пат го украле нивниот Lexus SUV.
Хамид вели дека полицијата ја повикал и вторпат, но ни тогаш никој не дошол на адресата. Три недели по инцидентот, тврди тој, полицијата сè уште не го посетила нивниот дом. Наместо помош, парот добил – казна. Сообраќајна камера го снимила крадецот зад воланот на нивниот SUV без безбедносен појас, а паричната казна автоматски им била издадена на сопствениците на возилото. Ако не го платат износот до 3 март, им се закануваат дополнителни трошоци.
Хамид се прашува како е можно системот да го сними прекршокот и да ги казни сопствениците, но не и да ја идентификува лицето кое управувало со украдениот автомобил.
Според податоците на Австралискиот завод за статистика (ABS), во Австралија се краде еден автомобил на секои 11 минути. Во периодот 2023/2024 се украдени повеќе од 60.000 возила, околу 17.000 повеќе од претходната година. Барањата за отштета по кражби речиси се удвоиле од 2015 година и во 2024 достигнале 428 милиони долари.

