Пожар избувна доцна синоќа во најстариот луксузен хотел во Швајцарија во центарот на Женева, а гостите се евакуирани, јавуваат локалните медиуми.

Пожарот го зафати Хотел де Берг, хотел со пет ѕвезди отворен во 1834 година и кој се смета за знаменитост во Женева. Нема извештаи за повредени, изјави директорот на хотелот Педро Нора, додавајќи дека гостите се евакуирани во околните хотели.

Пожарникарите користеле кранови за да стигнат до пожарот на покривот.

Не се познати причините за пожарот кој брзо бил локализиран. Во хотелот редовно се одржуваат големи настани, како што се аукциите на накит Кристи.

Конзервативниот кандидат за канцелар Фридрих Мерц од германските демохристијани (ЦДУ) го потврди своето одбивање да соработува со екстремно десничарската Алтернатива за Германија (АфД) и покрај вчерашното заедничко усвојување на предлогот на Бундестагот за миграциската политика.

„Луѓето на АфД сега можат да триумфираат како што сакаат, но тоа нема да се случи“, изјави лидерот на ЦДУ, кој многумина го сметаат за иден германски канцелар, за јавната телевизија АРД во средата навечер.

Ден по федералните избори, гласот за АфД „нема да вреди ништо“, тврди Мерц. Оние кои сакаат промена на политиката треба да гласаат за ЦДУ, додаде тој.

Германските пратеници вчера со поддршка на десничарската Алтернатива за Германија (АфД) го прифатија предлогот на Христијанско-демократската унија ЦДУ/ЦСУ за заострување на миграциската политика, што предизвика бурни реакции кај другите партии во парламентот.

Во медиумите се појавија детали за последните моменти пред патничкиот авион на Американ Ерлајнс да се судри со воен хеликоптер Блек Хок во близина на националниот аеродром Вашингтон Реган.

Неколку минути пред планираното слетување, контролорите на летање го прашале авионот што доаѓал дали може да слета на пократката писта на аеродромот, објави новинската агенција Асошиетед прес.

Пилотите одговориле дека можат и контролорите му дозволиле на авионот да слета на пистата 33. На помалку од 30 секунди пред судирот, контролорот го прашал пилотот на хеликоптерот дали може да го види авионот.

Контролорот направи уште еден повик до хеликоптерот неколку моменти подоцна. Сепак, дошло до судир.

Податоците пренесени од транспондерот на авионот пред падот покажаа дека авионот во моментот на судирот се наоѓал на височина од околу 120 метри и се движел со брзина од 225 километри на час.