Комисијата за истражување на несреќата на хеликоптерот на Министерството за внатрешни работи во којашто загинаа четворица пилоти вработени во МВР, го доставила завршниот извештај за несреќата до Јавното обвинителство во Струмица и во него се изнесени резултатите од истрагата на несреќата спроведена од страна на Комисијата.

Сепак, од Јавното обвинителство продолжуваат со истрагата за несреќата и напомнуваат дека сé уште не може да се говори за кривична одговорност на физичко или правно лицеКомисијата за испитување на хеликоптерската несреќа ги испитуваше причините за несреќата, без притоа да ја утврдува вината за случениот трагичен настан.„Јавнообвинителската истрага за урнатиот полициски хеликоптер продолжува натаму и интензивно се врши во надлежното обвинителство. Станува збор за обемен материјал и бројни извештаи, наоди, податоци кои треба да се приберат, да се разгледаат и анализираат, и потоа да се дадат на вештачење. Јавното обвинителство потенцира дека во следниот период по целосното прибирање на материјалот побаран со наредба и негова анализа, а по добиениот наод и мислење на вешто стручно лице, ќе се донесе јавнообвинителска одлука за тоа дали постои, каде и кај кого, евентуална лична кривична одговорност за падот на хеликоптерот“, се вели во соопштението на Струмичкото обвинителство.Хеликоптерската несреќа се случи пред точно една година, на 10-ти јули 2014-та, кога хеликоптер од типот „МИ-17“, во сопственост на Министерството за внатрешни работи, се урна во индустриската зона во Струмица при ноќен тренажен лет.Драги Мицев, началник на воздухопловните сили во МВР, пилот со 34 години работен стаж, Маријан Трајковиќ, пилот-капетан со 37 години работен стаж, Тоде Орешков, воздухопловен инспектор за лиценцирање на воздухопловен персонал, пилот со работен стаж од 36 години и Илјо Лопатички, командир-пилот со работен стаж од 36 години се четворицата пилоти кои загинаа во хеликоптерската несреќа кај Струмица./крај/мф/