Речиси 8.000 луѓе загинаа или исчезнаа минатата година на миграциските патишта како што се Средоземното Море и Африканскиот Рог, но реалниот број е веројатно поголем бидејќи буџетските намалувања го намалија пристапот до хуманитарна помош и го отежнаа следењето на смртните случаи, соопшти агенцијата на Обединетите нации.

Бројот на легални патишта за мигрирање се намалува, принудувајќи повеќе луѓе да се свртат кон шверцери, соопшти Меѓународната организација за миграција (ИОМ), додека Европа, САД и другите региони ги заоструваат граничните контроли и инвестираат во одвраќање на мигрантите.

„Континуираното губење на човечки животи на миграциските патишта е глобален неуспех што не смееме да го прифатиме како нормален“, изјави директорката на ИОМ, Ејми Поуп, во соопштение објавено денес. „Овие смртни случаи не се неизбежни.

Кога безбедните патишта се недостапни, луѓето се принудени да патуваат опасни и да бидат на милост и немилост на шверцерите. Мора да дејствуваме сега за да ги прошириме безбедните и редовни патишта за да се осигураме дека луѓето во неволја се заштитени, без оглед на нивниот статус“, рече таа.

Иако бројот на смртни случаи долж миграциските текови се намали на 7.667 во 2025 година од речиси 9.200 една година претходно, бидејќи помалку луѓе избираат да патуваат опасни нелегални патувања, особено низ Америка, намалувањето го одразува намалениот пристап до информации и буџетските намалувања што ги нарушија напорите за следење на смртните случаи, соопшти ИОМ.

Поморските патишта остануваат најсмртоносни патувања, со најмалку 2.108 луѓе кои загинаа или исчезнаа во Средоземното Море минатата година, и 1.047 на атлантската рута до Канарските Острови во Шпанија, соопшти агенцијата.

Околу 3.000 смртни случаи на мигранти се регистрирани во Азија, од кои повеќе од половина се Авганистанци, а 922 луѓе загинаа преминувајќи го Црвеното Море помеѓу Африканскиот Рог и Арапскиот Полуостров, што е нагло зголемување во однос на претходната година. Повеќето беа Етиопјани, од кои многумина загинаа во три големи бродоломи.

Соединетите Американски Држави остануваат најважниот воен партнер на Полска, а Варшава беше и ќе остане лојален сојузник, но нема да биде наивна, изјави полскиот министер за надворешни работи Радослав Сикорски во денешното обраќање пред парламентот.

Неговите изјави го одразуваат деликатниот чин на балансирање што проевропската влада на премиерот Доналд Туск мора да го изврши за да одржи силен трансатлантски однос што го сметаат за клучен за националната безбедност во време кога американскиот претседател Доналд Трамп ги поткопува старите темели на европската безбедност, истакнува Ројтерс.

„Ги гледаме промените во САД со разбирање, но и со загриженост“, им рече Сикорски на пратениците.

„Ние бевме и ќе продолжиме да бидеме лојален сојузник на Америка. Но, не смееме да бидеме будали“, рече тој.

Сикорски, исто така, ја повика Европа да преземе поголема одговорност за својата безбедност и ја нагласи улогата на европското единство.

„Или ќе останеме обединети или ќе бидеме проголтани“

„Заканата за суверенитетот и безбедноста на Република Полска доаѓа од една насока – од исток, а не од запад. Или ќе останеме обединети или ќе бидеме проголтани од поголеми сили“, рече Сикорски.

Полскиот министер додаде дека одбраната на источниот крило на НАТО од евентуална руска агресија би чинело најмалку 1,2 трилиони евра, 24 пати повеќе од буџетот за одбрана на Полска, што укажува дека финансиската и воената помош што ѝ се дава на Украина е далеку помала од веројатните трошоци за каква било потенцијална војна меѓу Русија и НАТО.

Иако сите страни од полскиот политички спектар ги сметаат САД за најважен гарант на полската безбедност, членовите на владата на Туск го критикуваа Трамп.

Фото: Depositphotos

Унгарскиот премиер, Виктор Орбан, вчера побара од ЕУ „мисија за утврдување факти“ за да ја процени штетата на гасоводот „Дружба“ во Украина и посочи дека тоа би можело да помогне во деблокирањето на новите средства на ЕУ за Украина, објави „Ројтерс“.

„Унгарија ја поддржува идејата за мисија за утврдување факти со учество на експерти делегирани од Унгарија и Словачка за проверка на ситуацијата на гасоводот Дружба“, рече Орбан во писмо до претседателот на Европскиот совет, Антонио Коста, кое Ројтерс го виде.

Орбан рече дека е свесен за политичките тешкотии предизвикани од одложувањето на големиот заем од ЕУ за Украина.

„Мојата иницијатива, исто така, има за цел да го олесни временскиот рок за решавање на ова прашање“, се вели во писмото. Унгарија оваа недела блокираше нови санкции кон Русија и заем за Украина како одговор на прекинот на протокот на нафта низ Дружба.

Украина тврди дека цевководот сè уште не е поправен по штетите предизвикани кон крајот на јануари. Испораките на руска нафта до Унгарија и Словачка беа прекинати на 27 јануари, кога, според Киев, опремата на нафтоводот во западна Украина беше оштетена во руски напад. Словачка и Унгарија тврдат дека Украина е виновна за речиси едномесечниот прекин.

Претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, изјави за време на посетата на Киев во вторник, по повод четвртата годишнина од руската инвазија, дека ЕУ бара од Украина да ги забрза поправките.

„Поправката на цевководот Дружба, кој транспортира руска нафта во Источна Европа, не може да се заврши брзо и покрај барањата на Европската Унија и протестот на Унгарија“, изјави вчера украинскиот претседател Володимир Зеленски.

Унгарија го обвини Киев за намерно одложување на повторното пуштање во употреба на гасоводот, главна рута за испорака на руска нафта во Унгарија и Словачка од 1960-тите, кој продолжи да работи и покрај војната.

Фото: Depositphotos