Економија
Димовски: Хипокризијата на владата излегува на површина со тоа што сончогледот се даночи со 10%
Сведоци сме дека ништо не е преземено и дека владата едноставно спие, не знам дали и воопшто е писмена заради тоа што ние го работевме е ставено на хартија и може во секое време да се дојде до тој документ за да може да се примени. Неговата примена значи дека сите овие проблеми кои што ги имаат земјоделците да се решат, вели Љупчо Димовски, пратеник и претседател на СПМ дел од коалицијата на ВМРО-ДПМНЕ, на дебатата насловена „Важно е македонските земјоделци да ја хранат Македонија“ во рамки на кампањата „Важно е! Од тебе зависат промените“ денеска во Крива Паланка, во однос на последиците од климатските промени во земјоделството и студијата на Светската банка за храна и Министерството за земјоделство од 2012 во која се предложени и мерки за заштита за да се превенираат проблемите во земјоделството.
„Во врска со оризо производството и околу оризот, како што бараат земјоделците да биде ставен во листата на стратешки земјоделски култури, нашата пратеничка група на коалицијата Обнова на Македонија, има предложено измени во два закони. Законот за земјоделство и рурален развој каде што покрај јачменот, пченицата и оризот е дефиниран како земјоделска култура која што треба да има посебно значење од државата и вторите измени се во Законот за работа на Агенцијата за стокови резерви во кој што се задолжува да работи со оризот, како земјоделска култура и да има третман на стратешка култура. Тие два закони не се ставени на дневен ред, тоа е односот на мнозинството, на Социјалдемократскиот сојуз, на владата, на министерот кон проблемите со кои што се соочуваат оризо производителите“, рече Димовски кој воедно е и поранешен министер за земјоделство.
Димовски се осврна и на производството на сончоглед за масло за јадење при што напомена дека пред две години со започнувањето на ковид кризата бевме соочени со фактот дека ние за 90 посто го имаме намалено производството на сончеглед како суровина за производство на масло за јадење и од таму имавме дефицит и моравме, бидејќи сме увозно зависни од тоа масло, да го увезуваме а без притоа да ги користиме нашите преработувачки капацитети.
„Се воведе една мерка со која што се стимулираа земјоделците, кои што очекуваа коректен однос од преработувачите на сончогледот, дека ќе имаат и добра откупна цена. И се започна, минатата година имавме производство на сончоглед, имаме производство на масло за јадење. И пред извесно време се случи сончогледот е ставен, наместо со повластената даночна стапка од 5% на 10%, а е стратешка култура за производство на масло за јадење со кое што, преку домашното производство сакаме да го спречиме увозот на странско масло за јадење. Тоа е нелогичноста на политиките што владата ги спроведува и во делот на производството на храна. Еве ја целата хипокризија на власта излезе на површина, со тоа што стратешката суровина за производство на домашно масло за јадење на оданочува со 10%“, истакна Димовски.
Димовски се осврна и на субвенциите за земјоделците при што напомена дека до 2014-2015 година, врз основа на вкупниот обем на извоз на земјоделски производи и храна од Република Македонија надвор на странските пазари, целиот девизен прилив кој што влезе во државата, кога ќе се собере, ги оправда вложените средства во субвенциите кои што државата во претходниот период од десетина години ги распредели кај земјоделците, ситуација што денес, за жал, ја немаме.
©Makfax.com.mk Доколку преземете содржина од оваа страница, во целост сте се согласиле со нејзините Услови за користење.
Економија
Од полноќ поскап бензин
Регулаторната комисија за енергетика, водни услуги и услуги за управување со комунален отпад на Република Северна Македонија (РКЕ) донесе Одлука со која се врши зголемување на малопродажните цени на нафтените деривати во просек за 0,03% во однос на одлуката од 5.1.2026 година.
Референтните цени на нафтените деривати на светскиот пазар во споредба со претходната пресметка бележат зголемување во просек: кај бензините за 0,332%, кај дизелот има намалување за 0,317%, кај екстра лесното масло зголемувањето е за 0,391% и кај мазутот има намалување за 4,067%.
Курсот на денарот во однос на доларот во изминатиот период по кој беа формирани цените со претходната пресметка е повисок за 0,7158%.
Од 13.1.2026 година од 00:01 часот максималните цени на нафтените деривати ќе изнесуваат:
Моторен бензин ЕУРОСУПЕР БС – 95 70,50 (денари/литар)
Моторен бензин ЕУРОСУПЕР БС – 98 72,50 (денари/литар)
Дизел гориво ЕУРОДИЗЕЛ БС (Д-Е V) 64,50 (денари/литар)
Масло за горење Екстра лесно 1 (ЕЛ-1) 64,50 (денари/литар)
Мазут М-1 НС 32,133 (денари/килограм)
Малопродажните цени на бензините ЕУРОСУПЕР БС-95 и ЕУРОСУПЕР БС-98, како и на Екстра лесното масло за домаќинство на (ЕЛ-1) се зголемуваат за 0,50 ден/лит.
Малопродажната цена на ЕУРОДИЗЕЛ (Д-Е V) не се менува.
Малопродажната цена на Мазутот М-1 НС се намалува за 0,668 ден/кг и сега ќе изнесува 32,133 ден/кг.
Фото: Depositphotos
Економија
ТАВ Аеродроми: 2025 година се заокружи со 3,5 милиони патници што е 9 отсто зголемување
Во 2025 година, Меѓународниот Аеродром Скопје и Аеродромот Свети Апостол Павле Охрид опслужија 3,5 милиони патници и 26.500 летови.
Двата македонски аеродроми, Меѓународниот Аеродром Скопје и Аеродромот Св. Апостол Павле Охрид минатата година опслужија 3,5 (3.475.288) патници што е зголемување од 9% во однос на 2024 година.
Во 2025 година двата аеродроми опслужија 26.500 летови, што е за 4% повеќе во однос на истиот временски период, од јануари до декември, 2024 година.
„Успехот што го постигнавме во 2025 година не е случаен. Тој е резултат на јасна стратешка насока, фокусирани инвестиции и силни партнерства. Зголемувањето од 9% на бројот на патници и 4% пораст на летовите на двата македонски аеродроми е директна потврда дека вложувањата во модернизација на инфраструктурата, унапредување на оперативната ефикасност и проширување на мрежата на авиолинии даваат конкретни и мерливи резултати. Дополнително, новите дестинации, континуираната соработка со авиокомпаниите, зголемената побарувачка за патувања и посветеноста на нашите вработени овозможија стабилен и одржлив раст. Овие резултати ја зацврстуваат позицијата на македонските аеродроми како сигурни и конкурентни регионални воздухопловни центри и ни даваат силна основа за уште поамбициозен развој во наредниот период,“ вели Неџат Курт, Генерален директор на ТАВ Македонија.
Само во декември 2025, статистиката на ТАВ Македонија покажува двоцифрено зголемување на процентите на опслужени патници на двата аеродроми од дури 25% во споредба со декември 2024, една година претходно, или преточено во бројки, 294.781 патници.
Во последниот месец од минатата година пак, реализирани се 2,019 летови што е за 7% повеќе од декември во 2024 година.
Стабилен пораст покажува и дневниот пресек на патници во 2025. Скопскиот аеродром дневно во просек опслужуваше 8.786 патници што е за 9% повеќе од 2024 година, а преку
охридскиот, дневно патувале 767 патници што е за 16,3% повеќе споредено со минатата година.
Одделните анализи за двата аеродроми за периодот од јанури до декември покажуваат дека преку Меѓународниот Аеродром Скопје патувале 3.211.419 што е за 8,7% повеќе споредено со истиот период во 2024 година, а додека Аеродромот Свети Апостол Павле Охрид бележи двоцифрен пораст од високи 20% со услужени 263.869 патници.
Истанбул, во сите 12 месеци од 2025 беше најфреквентна дестинација од Меѓународниот Аеродром Скопје до двата аеродрома ИГА и Сабиха Гокчен со 16,6% пазарен удел. Потоа следуваат Базел Милуз (6,2%), Франкфурт (5,7%), Цирих (4,5%) и Минхен – Меминген (4,2%).
Топ – пет земји до кои има најмногу директни летови се Германија (25,4% пазарен удел во вкупниот патнички сообраќај), Турција (23,6%), Швајцарија (10,8%), Италија (5,5%) и Шведска (4,3%).
Од Меѓународниот Аеродром Скопје во моментов летаат вкупно 15 авиокомпании кон 49 дестинации, додека од Аеродромот Св. Апостол Павле Охрид три авиокомпании летаат до 7 дестинации.
Според најавите на авиокомпаниите, од март годинава, мрежата на авиолинии од двата македонски аеродрома ќе се зголеми, со отворањето на нови авиолинии и нови дестинации. Виз ер ќе почне да лета од Скопје до Неапол и ќе ја врати авиолинијата од македонскиот главен град до Будимпешта, додека од Охрид ќе почне да лета до Милано. Во мај, Аустриан ерлајнс ќе почне да лета од Охрид до Виена, а во јуни охридскиот аеродром ќе ги врати полските туристи во Охрид со отворањето на новата авиолинија од Вроцлав и враќањето на летовите од Катовице.
Економија
За една година поскапеа и кафаните: угостителските услуги зголемени за 3,5 проценти
Цените на угостителските услуги во декември 2025 година се зголемени за 3,5 проценти во споредба со истиот месец лани, покажуваат податоците на Државен завод за статистика.
На годишно ниво, односно во периодот јануари – декември 2025 година во однос на истиот период од 2024 година, угостителските услуги се поскапени за 4,8 проценти.
Истовремено, статистиката покажува дека во декември нема промени во однос на претходниот месец. Цените на угостителските услуги останале на исто ниво како и во ноември 2025 година.

Фото: unsplash

