Економија
Новото ŠKODA ENYAQ COUPÉ iV е тука
ENYAQ COUPÉ iV ја претставува електричната мобилност во најелегантен облик. ŠKODA ја претстави долгоочекуваната RS верзија со високи перформанси.
Следејќи го ENYAQ iV, ŠKODA сега нуди уште едно електрично возило базирано на целосно електричната платформа MEB. Новиот ENYAQ COUPÉ iV е поелегантна и подинамична алтернатива на оригиналната верзија.
„По успешното лансирање на ENYAQ iV, новиот ENYAQ COUPÉ iV носи уште повеќе емоции, спортски стил и елеганција во семејството на ŠKODA iV. Со оваа верзија, дизајнерите и инженерите на ŠKODA успеаа да комбинираат висока функционалност со емотивен изглед“, вели Томас Шефер, извршен директор на ŠKODA, при претставувањето на новиот модел.

Новото SUV купе исто така го продолжува трендот на внесување дополнителни иновации во палетата на електрични возила на ŠKODA. Една од нив е верзијата RS. „Новата врвна верзија е исто така првиот чисто електричен RS автомобил на ŠKODA. ENYAQ COUPÉ iV, со својата елегантна каросерија, претставува совршена комбинација на емотивен изглед и виhttps://makfax.com.mk/wp-admin/profile.phpсоки перформанси, а сепак ја нуди пространоста по која се познати автомобилите на ŠKODA“, вели Шафер.

Емоцијата е најважна
Бидејќи технологијата и дизајнот се базираат на ENYAQ iV, основната иновација кај ŠKODA ENYAQ COUPÉ iV е формата на возилото. „Новиот ENYAQ COUPÉ iV е резултат на трансформацијата на концептот VISION iV, кој доби големо внимание пред две години, во автомобил од масовно производство. Елегантниот дизајн со скулптурни форми и кристални елементи обезбедува динамичен изглед. Со своите атлетски линии, ŠKODA ENYAQ COUPÉ iV предизвикува уште повеќе емоции од ENYAQ iV, кој остави голем белег на пазарот. ENYAQ COUPÉ iV ги нуди и сите добро познати предности на автомобилите на ŠKODA, вклучително и голема просторност со функционалност“, вели Оливер Стефани, главен дизајнер на ŠKODA.

Првиот целосно електричен RS
ENYAQ COUPÉ iV исто така ќе биде првото целосно електрично купе на ŠKODA достапно во спортска RS верзија. ENYAQ COUPÉ RS iV го претставува врвот на понудата на ŠKODA. RS испорачува системска моќност од 220 kW и вртежен момент од 460 Nm и ги испорачува следните перформанси: забрзување од 0 до 100 km/h за 6,5 секунди и максимална брзина од 180 km/h, дваесет километри на час побрзо од другите верзии на моделот. Шасијата на двете верзии, RS и SPORTLINE, е 15 милиметри пониска напред и 10 милиметри пониска назад.
ENYAQ COUPÉ RS iV стандардно доаѓа со уникатната решетка на ладилникот Crystal Face осветлена со 131 LED диоди, додека кај другите верзии тоа е опција. Дополнително, верзијата RS може да се пофали со црни контрастни елементи како што се облогите на прозорците или задниот дифузер, додека верзијата SPORTLINE има и решетка на ладилникот во „Piano“ финиш. Рамките на стандардните верзии имаат хромирана завршница. Како и сите други модели на ŠKODA RS, ENYAQ COUPÉ RS iV има црвена рефлектирачка лента во задниот браник што се протега низ целата ширина на автомобилот. Патем, задниот браник на верзијата RS е опремен со поспортски изглед на ENYAQ COUPÉ iV.

Стандардно, ENYAQ COUPÉ RS iV доаѓа со црни 20-инчни тркала Taurus, со опција за антрацитни 21-инчни тркала Vision. Овие тркала имаат посебна аеродинамична обвивка. Верзијата SPORTLINE може да има или антрацитни 20-инчни Vega тркала или опционални 21-инчни црни Betria тркала. Клиентите исто така ќе можат да го купат ENYAQ COUPÉ RS iV во ексклузивната Mamba зелена боја, додека ŠKODA исто така додава нови бои во каталогот за стандардната верзија.
Внатрешност во која се чувствувате одлично
Во внатрешноста на верзијата RS, трозонската клима е стандардна карактеристика (двозонската е стандардна кај другите), а автомобилот доаѓа со прогресивно управување. Клиентите потоа можат да изберат од два дизајни на ентериер во верзијата RS.
Во двата случаи, тие добиваат детали од Карбон на контролната табла и облогата на вратите, алуминиумски капаци на педалите и спортските седишта со интегрирани потпирачи за глава и логото RS.

Во останатите верзии, клиентите можат да изберат од пакетите за внатрешен дизајн кои се веќе познати од ENYAQ iV. Овде, Loft Design Selection, со хармонична комбинација на црно и сиво, е стандарден. Опционалната линија Lodge нуди одржливи материјали како навлаки за седишта кои користат 40% природна волна и 60% рециклиран полиестер со печат на Woolmark Company. Изборот за дизајн на внатрешност се одликува со комбинација од кожа и Suedia материјал. Верзијата Suite нуди елегантна кожа, додека варијантата ecoSuite нуди луксузно чувство и одржливост: седиштата се обложени со кожа потемнета со екстракти од маслиново дрво без хемикалии.

Во сите верзии на ŠKODA ENYAQ COUPÉ iV, патниците на автомобилите можат да се радуваат на низа Simply Clever карактеристики и многу простор за сите патници и нивниот багаж. ENYAQ COUPÉ iV има товарен капацитет од 570 литри во стандардната конфигурација. Најсовремените системи за помош и безбедност и карактеристики и други погодности кои повеќе или помалку се совпаѓаат со оние на ENYAQ iV SUV што веќе се на пазарот. Оттука, клиентите можат да уживаат и во такви напредни функции како head-up дисплеј со аугментирана реалност, до девет воздушни перничиња, услуги за поврзување со планирани подобрувања преку софтверски ажурирања или врвна помош за паркирање.

Брзо, практично полнење
Со ŠKODA ENYAQ COUPÉ iV, клиентите можат да изберат од две големини на батерии и четири нивоа на моќност. Покрај гореспоменатата RS верзија со батерија од 82 kWh, стандарден погон на сите тркала и 220 kW моќност, ENYAQ COUPÉ iV 80 е достапен и со оваа батерија и конфигурација на погон на сите тркала. Оваа варијанта има моќност од 195 kW и 425 Nm вртежен момент. Покрај тоа, ENYAQ COUPÉ iV 80 е достапен со погон на задните тркала и моќност од 150 kW. Оваа варијанта нуди максимален опсег до 545 километри (WLTP) благодарение на неговата комбинација од поекономичен погон со една оска и голема батерија. На повеќето пазари основната варијанта ќе биде ENYAQ COUPÉ iV 60 со батерија од 62 kWh, електричен мотор од 132 kW и погон на задните тркала.

Максималните перформанси на полнење за ŠKODA ENYAQ COUPÉ iV се 135 kW. Како резултат на тоа, батеријата од 82 kWh може да се полни од 10% до 80% капацитет за само 29 минути при брзо полнење. Во домашни услови, ѕидната кутија на ŠKODA iV Charger испорачува до 11 kW наизменична струја, може целосно да го наполни автомобилот за шест до осум часа, во зависност од големината на батеријата. Слични времиња може да се очекуваат со користење на конвенционални јавни полначи. ENYAQ COUPÉ iV е стандардно опремен со кабел за полнење Mennekes, а на барање е достапен полнач компатибилен со сите вообичаени приклучоци за полнење од домашен приклучок од 230 V со излезна моќност од 2,3 kW. ŠKODA исто така испорачува универзален iV полнач со заменливи конектори. Во комбинација со CEE адаптерот, ова овозможува полнење на помоќни приклучоци до 11 kW.

Сопствениците на новиот автомобил, исто така, можат да инсталираат една од трите ѕидни кутии за поленењ на ŠKODA дома или да ја користат услугата Powerpass за лесно полнење на повеќе од 260.000 локации низ Европа, вклучувајќи ги и брзите полначи Ionity.

(ПР-текст)
©Makfax.com.mk Доколку преземете содржина од оваа страница, во целост сте се согласиле со нејзините Услови за користење.
Економија
ФЕРОИНВЕСТ ги отвора своите електрани: Инвеститорите поканети да се уверат како изгледа функционален батериски систем
Со зголемениот интерес за батериски системи кај фотонапонските електрани, сè почесто се појавуваат сериозни проблеми поврзани со нивната имплементација. Дел од инвеститорите купуваат батериски системи кои воопшто не можат да се инсталираат бидејќи не се соодветни за македонскиот пазар и мрежа, додека во други случаи батериите се инсталираат, но поради недостаток на искуство и несоодветна опрема за програмирање на истите, тие никогаш не се пуштаат во комерцијална работа.
Тоа значи дека наместо батерискиот систем да носи поголеми приходи и заштеди, тој прави загуби.
Батерискиот систем не е обична батерија ниту опрема што може лесно да се приклучи. За разлика од фотонапонските електрани кои се релативно едноставни во својата имплементација и работа, батериските системи се сложен енергетски објект кој мора правилно да се проектира, софтверски да се интегрира, и да се усогласи со мрежните правила, регулативите и пазарните механизми.
ЗОШТО Е ВАЖНО ДА СЕ РАБОТИ СО ИСКУСЕН ПАРТНЕР?
ФЕРОИНВЕСТ нуди два типа проверени батериски системи:
· Кабинетски батерии
· Контејнерски батериски системи
Овие системи: ✔ со години совршено функционираат во Европа, со вкупен инсталиран капацитет од над 3.000 MWh.
✔ совршено функционираат и во Македонија, со вкупен инсталиран капацитет над 20MWh.
РЕАЛНИ, ФУНКЦИОНАЛНИ ПРИМЕРИ ВО МАКЕДОНИЈА
За разлика од многу теоретски решенија, батериските системи на ФЕРОИНВЕСТ се реално поставени, поврзани на мрежа, стекнати со сите дозволи, и веќе подолг период работат и се дел од комерцијална експлоатација без никаква техничка или административна пречка.

Дел од електраните на кои ФЕРОИНВЕСТ има поставено батериски систем кој веќе функционира се:
📍 Фотонапонска електрана Гиновци – 6,1 MWh/2,6MW, о. Ранковце, Крива Паланка
📍 Фотонапонска електрана Тркање – 10,5MWh/4,5MW, Кочани
Ги покануваме сите заинтересирани инвеститори лично да ги посетат локациите и од прва рака да се уверат во функционалноста, стабилноста и ефектите од правилно имплементиран батериски систем.
КОМПЛЕТНА УСЛУГА – ОД ИДЕЈА ДО ПРИХОДИ
ФЕРОИНВЕСТ нуди целосно заокружено решение, кое опфаќа:
· изработка на бизнис план (физибилити студија) за финансирање
· проектирање на батерискиот систем
· испорака на батерискиот систем и негово поставување на терен
· пуштање на батеријата во работа
· програмирање на батеријата и оптимизација на приходите и заштедите
· 24/7 мониторинг на батерискиот систем
· одржување на батерискиот систем
· приклучување во нашата балансна група
· откуп и пласман на произведената и складираната електрична енергија
ПОРАКА ДО ИНВЕСТИТОРИТЕ
Ако сакате батериски систем што навистина ќе работи, што носи техничка и финансиска сигурност, и оптимален поврат на инвестицијата –ФЕРОИНВЕСТ има реални проекти, реално искуство и докажани резултати.

За повеќе информации и закажување посета на активните локации со батерии на електраните на ФЕРОИНВЕСТ:
02/5122 809
075 277 354
ПР
Економија
Македонско возило привлече внимание на улиците на Будимпшета: GREEN MACHINES чисти снег кај будимската тврдина
Деновиве, возило на Green Machines на БРАКО – Велес, привлече внимание на улиците на Будимпешта, додека ја чистеше од снег Будимската тврдина, едно од најзначајните културно-историски обележја на унгарската престолнина.
Иако по димензии е значително помало во споредба со класичните камиони за чистење снег, Green Machines возилото се покажа како исклучително ефикасно токму таму каде што големата механизација има ограничен пристап – на пешачки зони, патеки и тешко достапни делови, особено во културно заштитените подрачја и објекти.
Додека тешките машини се користат за расчистување на главните сообраќајници, возилото произведено во БРАКО обезбедува прецизно и безбедно одржување на јавната хигиена и зимската проодност во чувствителни урбани средини, каде што се бара внимателен пристап и современа технологија.
Истото возило кое во текот на годината ја одржува чистотата на градските улици, паркови и плоштади, во зимски услови успешно се користи и за чистење снег, што уште еднаш ја потврдува универзалноста и мултифункционалноста на возилата на Green Machines на БРАКО.
Фактот што вакво македонско индустриско решение е ангажирано во една европска метропола како Будимпешта претставува силна потврда дека нашите возила не само што се извезуваат, туку и се избираат за работа во најсложени и најчувствителни услови – од секојдневна урбана хигиена до зимско одржување, во повеќе од 60 држави низ светот.
(ПР)
Економија
Угостителите во Македонија за една година ги поскапеа цените за 3,4 проценти
Цените на угостителските услуги во јануари 2026 година се зголемени за 0,2 проценти во однос на претходниот месец.
Во споредба со истиот месец од минатата година, цените се повисоки за 3,4 проценти, сопшти Државниот завод за статистика.
На годишно ниво, односно во 2025 година во однос на 2024 година, цените на угостителските услуги се зголемени за 4,8 проценти.
Во јануари 2026 година, во однос на декември 2025 година, цените по групи се зголемени за: 0,3 проценти кај храна, 0,2 проценти кај алкохолни пијалаци. Кај групите Безалкохолни пијалаци и ноќевања не се забележани промени на цените.

