Економија
Најтргувани државните обврзници за денационализација
На македонската берза за хартии од вредност денеска доминираше тргувањето со државните обврзници за денационализација од третата и осмата емисија кои заедно остварија промет од 5.355.193,25 денари, што претставуваше 42,6% од вкупниот промет кој изнесуваше 12.551.558,11 денари.
На македонската берза за хартии од вредност денеска доминираше тргувањето со државните обврзници за денационализација од третата и осмата емисија кои заедно остварија промет од 5.355.193,25 денари, што претставуваше 42,6% од вкупниот промет кој изнесуваше 12.551.558,11 денари. На официјалниот пазар прометот изнесуваше 10.295.140,11 денари при реализирани 80 трансакции. Редовниот пазар оствари промет од само 2.256.418,00 денари, беа реализирани 22 трансакции. МБИ10 го промени трендот од претходниот трговски ден, така што оствари умерено намалување од 0,62% при вредност од 2.738,60 индексни поени. За разлика од него, МБИД со незначителен пад од 0,07% ја продолжи негативната тенденција од претходното тргување. Неговата вредност се стабилизираше на ниво од 3.096,17 индексни поени. ОМБ оствари благ пораст од 0,14%, позиционирајќи се на 110,61 индексни поени.Како најликвидна од официјалниот пазар се издвои државната обврзница за денационализација од третата емисија со промет од 3.298.001,00 денари. Просечната цена изнесуваше 90,37% од номиналната вредност, што значеше зголемување од 0,41%. Истргувани беа 59.204 обврзници кои се реализираа преку 6 трансакции.Следуваше државната обврзница за денационализација од осмата емисија со промет од 2.057.192,25 денари. Просечната цена од 85,04% резултираше со пораст од 0,34%. Истргувани беа 39.245 обврзници кои се реализираа преку 7 трансакции.Кон најликвидните хартии од вредност од официјалниот пазар се приклучи и акцијата на Стопанска Банка Битола со промет од 1.103.600,00 денари. Просечната цена од 3.048,62 денари предизвика скок од 3,02% на дневна основа. Ова е резултат на предлог одлуката за дивиденда која изнесува 180,00 бруто по акција. Ценовниот распон се движеше помеѓу 3.007,00 денари и 3.100,00 денари. Истргувани беа вкупно 362 акции кои се реализираа преку 6 трансакции.На редовниот пазар најтргувана беше Раде Кончар Скопје со промет од 907.018,00 денари. Просечната цена од 1.442,00 денари значеше повисоко зголемување од 3,00%. Истргувани беа 629 акции кои се реализираа преку една трансакција.Втора според ликвидност од редовниот пазар беше Тутунска Банка Скопје со промет од 601.800,00 денари. Просечната цена изнесуваше 5.100,00 денари, што не предизвика промена на дневна основа. Истргувани беа 118 акции кои се реализираа преку 7 трансакции.Пет најтргувани хартии од вредност1. Р.Македонија – Денационализација 032. Р.Македонија – Денационализација 083. Стопанска Банка Битола 4. Раде Кончар Скопје5. Комерцијална Банка Скопје Хартии од вредност со најголем раст1. Стопанска Банка Битола 3,02%2. Раде Кончар Скопје 3,00%3. Комерцијална Банка Скопје – Приоритетни 2,99%4. Макошпед Скопје 2,76%5. Р.Македонија – Денационализација 03 0,41%Хартии од вредност со најголем пад1. Прилепска Пиварница Прилеп 3,74%2. Топлификација Скопје 3,33%3. Бетон Скопје 2,99%4. Макпетрол Скопје 2,19%5. Македонија турист Скопје 1,58%
©Makfax.com.mk Доколку преземете содржина од оваа страница, во целост сте се согласиле со нејзините Услови за користење.
Економија
Николоски: Инвестираме 21 милион евра за набавка на нови пет електрични локомотиви
Инвестираме 21 милион евра за набавка на пет нови електрични локомотиви кои ќе бидат од суштинско значење за зголемување на карго-транспортот, истакна вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, кој денеска заедно со министерката за финансии Гордана Димитриеска Кочоска и директотот на МЖ Транспорт, Дејан Кошутиќ го потпишаа Договорот за заем од ЕБРД за набавка на нови електрични локомотиви.
Николоски кажа дека со новата флота од пет локомотиви и постојните четири кои се понови, ќе располагаме со девет модерни локомотиви кои ќе можат целосно да го покријат карго-превозот, а дел од нив да се користат и во патничкиот сообраќај.
„Од постојните 11 локомотиви, четири се понови, а седум се постари. Со новата флота од пет локомотиви и постојните четири понови, ќе располагаме со девет модерни локомотиви кои ќе можат целосно да го покријат карго превозот, а дел од нив да се користат и во патничкиот сообраќај. Ова е особено важно за Коридорот 10, кој треба да бележи раст во наредните години, како и за Коридорот 8, кој во моментов интензивно го развиваме преку значајни инвестиции во железничката инфраструктура“, рече Николоски.
Истовремено, додаде тој, оваа инвестиција е дел и од пошироката визија за Скопје, подобрување на квалитетот на воздухот преку воведување на градскиот воз.
„Во моментов се работи на една од трите линии во делот на инфраструктурата, а во следните две години ќе се работи и на преостанатите две. Кога целиот проект ќе биде завршен, по тие линии ќе сообраќаат исклучиво електрични возови, со јасна цел, целосно да се елиминира употребата на дизел локомотиви и дизел возови во главниот град и да се придонесе за подобар квалитет на воздухот. Сега влегуваме во потешкиот, но клучен дел, успешно спроведување на набавката. Се надевам дека до март, во соработка со ЕБРД, ќе успееме да го објавиме повикот и потоа успешно да ја реализираме испораката на новите локомотиви“, рече Николоски.
Економија
Развојната банка повлече кредитна транша од над 9 милиони евра за поддршка на 17 македонски компании
Развојната банка денеска ја повлече десетата и последна транша од ЕИБ 7 кредитната линија наменета за зелена транзиција. Вкупниот износ на оваа транша е 9.251.488 евра. Средствата од оваа транша се наменети за поддршка на 17 македонски компании кои се со претежна производствена дејност.
Со повлекување на оваа транша, Развојната банка успешно ја заврши реализацијата на седмата фаза на кредитната линија со средства од Европската инвестициона банка во износ од 100 милиони евра.
Реализацијата на седмата фаза од ЕИБ кредитната линија започна со потпишување на Финансиски договор за заем помеѓу Развојна банка на Северна Македонија и Европска Инвестициона Банка за МСП и MID-CAP компании и зелена транзиција. Кредитите се пласираа преку 5 квалификувани банки – учеснички со каматна стапка до 3,5% годишно кон крајните корисници. Рокот на отплата на кредитите е до 12 години за инвестициони кредити и Mid-cap проекти и до 3 години за кредити за обртни средства.
„Со средства од кредитната линија ЕИБ 7 поддржани се 259 проекти на македонските компании. Кредитната линија ЕИБ 7 ја оствари целта за која беше креирана: зголемување на ликвидноста на стопанството, задржување на постојните и отворање на нови работни места, зголемување на извозот, обезбедување на економски раст и конкурентност на трајна основа, како и стимулирање на компаниите во инвестиции за зелена транзиција со цел долгорочна заштеда на средства преку намалена потрошувачка на енергенси и зачувување, заштита или подобрување на животната средина“, соопшти Развојната банка.
Досега, преку Развојната банка се реализираа седум фази на кредитната линија ЕИБ во износ од 650.000.000 ЕУР. Со средства од овие кредитни линии поддржани се 2.621 проекти на домашните компании и креирани 9.260 работни места.
Економија
„Нвидиа“ купи акции на „Интел“ во вредност од пет милијарди долари
Американската технолошка компанија Нвидиа купи акции на Интел во вредност од пет милијарди долари, со што ја реализираше трансакцијата најавена во договорот од септември.
Според договорот, Нвидиа платила 23,28 долари по акција и купила повеќе од 214,7 милиони акции на Интел. Инвестицијата е одобрена од американските антимонополски институции, соопшти претходно Федералната трговска комисија на САД.
Се проценува дека уделот на Нвидиа во Интел ќе изнесува околу четири отсто, со што ќе стане еден од поголемите акционери на компанијата, наведува Ројтерс.
Претходно, во август, американската влада купи 10 отсто од Интел за 5,7 милијарди долари, а истата година компанијата обезбеди и две милијарди долари инвестиција од јапонскиот Софтбанк.
Договорот меѓу Нвидиа и Интел предвидува и заеднички развој на чипови, што би можело да ја промени конкуренцијата во индустријата и да влијае врз позициите на ТСМЦ и АМД.

