Економија
Околу 550 луѓе се пријавиле за владини раководни функции
До Владата на Република Македонија во рамките на вториот јавен повик доставени се поединечни поднесоци од околу 550 лица, а доколку се земе предвид можноста едно лице да конкурира за повеќе објавени позиции вкупниот број на апликации изнесува над 700, информираше во петок портпаролот на Влада, Александар Ѓорѓиев.
Најголем интерес за пријавување покажуваат за позициите од областа на здравствениот сектор.
„За позициите организациски (економски) директор на универзитетските клиники кои беа дел од јавниот повик, во просек конкурираат по околу 25-35 лица по објавена позиција, интерес во ваков обем е пројавен и за позициите секторски директор за финансии и секторски директор за сметководство и трезор во Фондот за здравствено осигурување, а има добар интерес и за позициите медицински директор на универзитетските клиники, иако заради поспецифичните услови и критериуми кои се бараат од кандидатите тој интерес е помал во споредба со интересот за организациски директор што е и разбирливо и очекувано“, вели Ѓорѓиев.
Добар интерес имало и за позициите директор на Јавното претпријатие за државни патишта и за директор на Државниот инспекторат за градежништво и урбанизам, за позицијата член на Управен одбор и секторски директор во МЕПСО, за М-НАВ и други позиции.
Голем интерес има и за раководните позиции од условно кажано регионалните втор и трет ешалон на државната власт кои се особено битни за реализација на владините политики на микро ниво, каде што при овој повик беа застапени подрачни единици од Јавното претпријатие Македонски шуми, од Министерството за земјоделство, шумарство и водостопанство, Управата за имотно правни работи, Управата за матична евиденција, Агенцијата за вработување и други, каде што во просек по единица објавена позиција имаме околу 10-20 поднесоци.
Сега следи разгледување на писмените поднесоци кои ги доставија кандидатите во рамките на вториот повик, а потоа со кандидатите ќе бидат спроведени интервјуа во прва фаза, „при кои што ќе имаме можност непосредно да се запознаеме со кандидатите, да поразговараме за поедини нивни ставови и мислења на определени теми, да разговараме за нивните идеи и проекти за унапредување на реформите во институциите и да стекнеме поконкретен впечаток за нивните способности“.
Потоа следува потесна селекција на кандидатите, кои што откако ќе бидат селектирани, ќе влезат во втората фаза на интервју кое се спроведува од стручни тимови и по која што фаза ќе следува процесот на започнување на изборот или именувањето на раководни позиции почитувајќи ги сите законски постапки и норми.
„Во рамките на првиот јавен повик за пријавување на интерес за ангажман на раководни позиции, комплетно е завршена фазата на разгледување на писмените поднесоци и првата фаза од интервјуата со сите кандидати кои аплицирале. Деновиве продолжува втората фаза од интервјуата со селектираните кандидати, а за дел од позициите кои беа предмет на првиот јавен повик комплетно се завршени сите постапки (разгледување на поднесоци, прва и втора фаза од интервјуа) и во следниот период се чини веројатно да започне или пак да се заокружи процесот на избор или именување на дел од раководните позиции кои биле објавени и за кои се аплицирало“, додаде Ѓорѓиев./крај/со/бб
©Makfax.com.mk Доколку преземете содржина од оваа страница, во целост сте се согласиле со нејзините Услови за користење.
Економија
Николоски: Инвестираме 21 милион евра за набавка на нови пет електрични локомотиви
Инвестираме 21 милион евра за набавка на пет нови електрични локомотиви кои ќе бидат од суштинско значење за зголемување на карго-транспортот, истакна вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, кој денеска заедно со министерката за финансии Гордана Димитриеска Кочоска и директотот на МЖ Транспорт, Дејан Кошутиќ го потпишаа Договорот за заем од ЕБРД за набавка на нови електрични локомотиви.
Николоски кажа дека со новата флота од пет локомотиви и постојните четири кои се понови, ќе располагаме со девет модерни локомотиви кои ќе можат целосно да го покријат карго-превозот, а дел од нив да се користат и во патничкиот сообраќај.
„Од постојните 11 локомотиви, четири се понови, а седум се постари. Со новата флота од пет локомотиви и постојните четири понови, ќе располагаме со девет модерни локомотиви кои ќе можат целосно да го покријат карго превозот, а дел од нив да се користат и во патничкиот сообраќај. Ова е особено важно за Коридорот 10, кој треба да бележи раст во наредните години, како и за Коридорот 8, кој во моментов интензивно го развиваме преку значајни инвестиции во железничката инфраструктура“, рече Николоски.
Истовремено, додаде тој, оваа инвестиција е дел и од пошироката визија за Скопје, подобрување на квалитетот на воздухот преку воведување на градскиот воз.
„Во моментов се работи на една од трите линии во делот на инфраструктурата, а во следните две години ќе се работи и на преостанатите две. Кога целиот проект ќе биде завршен, по тие линии ќе сообраќаат исклучиво електрични возови, со јасна цел, целосно да се елиминира употребата на дизел локомотиви и дизел возови во главниот град и да се придонесе за подобар квалитет на воздухот. Сега влегуваме во потешкиот, но клучен дел, успешно спроведување на набавката. Се надевам дека до март, во соработка со ЕБРД, ќе успееме да го објавиме повикот и потоа успешно да ја реализираме испораката на новите локомотиви“, рече Николоски.
Економија
Развојната банка повлече кредитна транша од над 9 милиони евра за поддршка на 17 македонски компании
Развојната банка денеска ја повлече десетата и последна транша од ЕИБ 7 кредитната линија наменета за зелена транзиција. Вкупниот износ на оваа транша е 9.251.488 евра. Средствата од оваа транша се наменети за поддршка на 17 македонски компании кои се со претежна производствена дејност.
Со повлекување на оваа транша, Развојната банка успешно ја заврши реализацијата на седмата фаза на кредитната линија со средства од Европската инвестициона банка во износ од 100 милиони евра.
Реализацијата на седмата фаза од ЕИБ кредитната линија започна со потпишување на Финансиски договор за заем помеѓу Развојна банка на Северна Македонија и Европска Инвестициона Банка за МСП и MID-CAP компании и зелена транзиција. Кредитите се пласираа преку 5 квалификувани банки – учеснички со каматна стапка до 3,5% годишно кон крајните корисници. Рокот на отплата на кредитите е до 12 години за инвестициони кредити и Mid-cap проекти и до 3 години за кредити за обртни средства.
„Со средства од кредитната линија ЕИБ 7 поддржани се 259 проекти на македонските компании. Кредитната линија ЕИБ 7 ја оствари целта за која беше креирана: зголемување на ликвидноста на стопанството, задржување на постојните и отворање на нови работни места, зголемување на извозот, обезбедување на економски раст и конкурентност на трајна основа, како и стимулирање на компаниите во инвестиции за зелена транзиција со цел долгорочна заштеда на средства преку намалена потрошувачка на енергенси и зачувување, заштита или подобрување на животната средина“, соопшти Развојната банка.
Досега, преку Развојната банка се реализираа седум фази на кредитната линија ЕИБ во износ од 650.000.000 ЕУР. Со средства од овие кредитни линии поддржани се 2.621 проекти на домашните компании и креирани 9.260 работни места.
Економија
„Нвидиа“ купи акции на „Интел“ во вредност од пет милијарди долари
Американската технолошка компанија Нвидиа купи акции на Интел во вредност од пет милијарди долари, со што ја реализираше трансакцијата најавена во договорот од септември.
Според договорот, Нвидиа платила 23,28 долари по акција и купила повеќе од 214,7 милиони акции на Интел. Инвестицијата е одобрена од американските антимонополски институции, соопшти претходно Федералната трговска комисија на САД.
Се проценува дека уделот на Нвидиа во Интел ќе изнесува околу четири отсто, со што ќе стане еден од поголемите акционери на компанијата, наведува Ројтерс.
Претходно, во август, американската влада купи 10 отсто од Интел за 5,7 милијарди долари, а истата година компанијата обезбеди и две милијарди долари инвестиција од јапонскиот Софтбанк.
Договорот меѓу Нвидиа и Интел предвидува и заеднички развој на чипови, што би можело да ја промени конкуренцијата во индустријата и да влијае врз позициите на ТСМЦ и АМД.

