Во центарот на градот ја градиме најголемата пешачка зона во Европа, која ќе се протега од Собранието до „Палома бјанка“ и од старата железничка до Бит-пазар, посочи денеска актуелнот градоначалник на Скопје и кандидат за втор мандат, Петре Шилегов.

„Го пробиваме Јужен булевар како ултрамодерна подземна сообраќајница, која завршува со модерен кружен тек кај поранешна ‘Нова Македонија’, а со една двокатна ротонда кај ‘Нова Македонија’ и две двокатни ротонди од правецот на ‘Бихаќска’ кон Рампа го поврзуваме центарот на градот на оската исток – запад, со што ќе се намали протокот на возилата на улиците Железничка и Кирил и Методиј“, изјави тој.

Шилегов нагласи дека според неговите веќе почнати проекти целосно ќе биде завршен и булеварот Словенија, кој ќе води до Волково и Ново Село, а ќе биде поврзан и со мостот на „Љубљанска“.
Според него, ова е важен коридор за комуникација на компаниите од индустриската зона Визбегово, во која егзистираат околу 2.500 вработени лица, како и за сите граѓани што патуваат кон соседно Косово.

„Ја градиме улицата Цветан Димов во Чаир за да ја претвориме во булевар со сите аршини. Профилот на сообраќајницата ќе биде со три сообраќајни ленти во секоја насока, средишно разделно зеленило од 2 метра и велосипедска и пешачка патека во двата правца. Решението ќе вклучува и БРТ-станици за оската север – југ, која ќе се реализира во втората фаза, а ќе биде придружено и со соодветна урбана опрема и ЛЕД-осветление“, вели Шилегов.

Објасни и дека Град Скопје има студија за денивелирана крстосница кај Судската палата помеѓу булеварите Крсте Петков Мисирков и Гоце Делчев. За да се зголеми протокот на крстосницата, ќе се направи денивелација на сообраќајните ленти кои се вкрстуваат, а пешаците и велосипедистите ќе се одвојат на посебни и безбедни коридори, кои ќе им овозможат побрз премин над раскрсницата.

„Одново ќе го изградиме мостот Обединети нации. Со воведувањето на БРТ-системот потребно е негово проширување со функционални 6 ленти, но и пошироки велосипедски и пешачки патеки. Затоа, во изведбата на БРТ во Скопје, предвидена е изградба на ваков нов челичен мост. Мостот на АСНОМ го пуштаме набргу, а булеварското решение кај Керамидница очекувам да биде готово до крајот на следната година. Овој мост поврзува 3 општини: Аеродром, Центар и Гази Баба“, заклучува Шилегов, според кого Скопје за четири години ќе биде град со нови, современи и квалитетни инфраструктурни решенија, градени по сите најдобри светски стандарди за квалитет.