Болницата „8 Септември“ во Скопје соопшти дека не постои листа на чекање за итни хируршки интервенции.

„ЈЗУ ГОБ „8 Септември“ – Скопје е ковид болница со одлука на Министерството за здравство и остануваме посветени на лекувањето на нашите граѓани. Сите наши пациенти кои имаат потреба од елективни хируршки интервенции се известени дека во моментот ЈЗУ ГОБ „8-ми Септември“ – Скопје не е во можност да работи во претходни услови (Мој термин).На нашите пациенти им благодариме на разбирањето и поддршката која ни ја даваат“, соопшти менаџментот на болницата.

„Во изминативе три години покажавме како се работи домаќински, одговорно и отчетно и како се гради плански на територијата на цела држава.Инфраструктурата претставува крвотокот на економијата и оттука, секоја инвестиција во неа е инвестиција во економијата, во државата, за сегашните и идни генерации.Ниту кризата со коронавирусот не ја запре градежната офанзива низ секој дел од државата. Градиме за сите и во услови на пандемија, во вонредни околности, градиме инфраструктура во новата нормалност“, изјави Јагода Шахпаска носителка во ИЕ 3.

„Градиме 260 километри автопат, 300 километри експресни патишта и 900 километри локални патишта. Рехабилитираме повеќе од 1.500 километри постоечки патни правци.
Источниот регион го доби првиот автопат Миладиновци – Штип, а во моментот се градат и експресните патишта, Штип-Радовиш, Штип-Кочани и Ранковце – Крива Паланка. Истовремено, се рехабилитираа и постоечките патишта: Штип-Радовиш, Крупиште-Пробиштип, Кочани, Македонска Каменица и Делчево- Граничен премин со Бугарија.

Нашата држава ланската година и оваа 2020 година, во услови на корона криза, заврши 80% од примарната и секундарната гасификација, проект кој се одолговлекуваше речиси 20 години.И во услови на корона криза интензивно се работи и на локалната инфраструктура во фаза во која е отпочната изградба на дополнителни 500 километри водоводи и канализации за што обезбедуваме 100 милиони евра за сите општини во земјата.Токму, кризата со коронавирусот ни даде можност да видиме од колкаво значење е инфраструктурата и јавниот сервис и дека човечки судбини зависат од практичната примена на инфраструктурата“, вели таа.

Според Шахпаска, за време на владеењето на ВМРО-ДПМНЕ, Делчево беше заборавено, без ниту еден проект, а беше оставен долг во општинската каса од над 240 милиони денари.

„Денес, Делчево повеќе не е изолирана општина,се инвестира, се гради ,се подобруваат условите за живот на делчевци.По изградбата на регионалните патишта Делчево – Кочани, Транзитниот булевар низ Делчево, правците Делчево-Ѕвегор, Делчево-Пехчево, Делчево-Виница, Делчево добива патната инфраструктура за пример.Остануваме фокусирани на изградба на модерна, брза, ефикасна инфраструктура за побрз и поефикасен транспорт низ целата држава.Затоа што ‘Можеме’ уште подобро и уште повеќе“, вели таа.

„Нашиот фокус го насочуваме кон изградба на нови 500 километри водовод и канализација, за што ќе обезбедиме 100 милиони евра за сите општини. Ако не се расфрлаа и трошеа парите на граѓаните како да се туѓи, веројатно Индустриската зона „Визбегово“ во општина Бутел немаше толку да чека на водовод и канализација . Со поддршка на Владата, сега е завршена изградбата на водоводната мрежа во должина од 7,3 километри, а во завршна фаза е изградбата и на канализационата мрежа. Се создаваат подобри услови за работа на постоечките компании, а се поттикнува интересот и кај други домашни и странски инвеститори“, рече носителката на изборна листа во ИЕ 2, Сања Лукаревска.

Социјалдемократскиот сојуз не копа ровови, гради мостови, патишта, ги поврзува луѓето. Ќе изградиме нови 950 километри локални патишта. Инвестициите во инфраструктурата, во патиштата, се инвестиции во подобра поврзаност, инвестиции во развојот, инвестиции во нова, развојна македонска економија. Кога има просперитет, кога има добар живот за сите, нема место за омраза и за национализам. Затоа ќе продолжиме со уште поголемо темпо, сите заедно. Лукаревска најави и изградба на нови 777 станбени единици на социјални станови во 12 општини, меѓу кои и во општина Бутел.