Македонија
Ѓорѓиевски: Голготата ќе продолжи, за жал, единствен излез е Арсовска да си поднесе неотповиклива оставка и да се оди со избори во Скопје
Како од понеделник, со почетокот на учебната година, ќе го решат акутниот проблем со недостиг на автобуси во јавниот превоз, не кажаа ниту градоначалничката на Скопје, Данела Арсовска ниту владините претставници, но денес продолжија со обвинувања. Претседателот на Заедницата на локалните самоуправи (ЗЕЛС) и градоначалник на општина Кисела Вода, Орце Ѓорѓиевски, и денес повтори дека решение на проблемите на скопјани е оставка од градоначалничката откако на вчерашната седница на Град Скопје не најдоа начин за зголемување на бројот на автобуси за јавен превоз.
„И сè да се овозможи од она што градоначалничката го бара, во пракса нема да има некаков напредок, исчекор. За жал, скопјани се заложници во моментот на еден човек, кој има проблем со себе, тоа мора да го признаеме, на кој сите му се криви, освен прстот да си го впери во себе и да си го најде проблемот во себе. За Скопје, спас во моментот е доколку Арсовска си поднесе неотповиклива оставка. Арсовска нема поддршка ни од нејзините соработници, по неколкумина директори на јавните претпријатија менува на шест месеци. Знаеме дека станува збор за личност што е конфликтоман по природа и не сака да придонесе за развојот на градот“, рече градоначалникот Ѓорѓиевски денес по дебатата за предлог-законите за јавната администрација.
Тој потсети дека Владата ѝ понудила рака за соработка, но таа ништо не прифатила, на состанокот со премиерот Христијан Мицкоски и министерот за локална самоуправа дошла неподготвена, па затоа не верува дека во наредниот период нешто ќе се среди.
„За жал, верувам дека ќе продолжи голготата, потенцирам, за жал, и единствен излез е Арсовска да си поднесе оставка и да се оди со нови избори за Скопје затоа што проблемите се далекосежни, последиците се далекосежни. Не се последиците само за јавниот транспорт, проблеми има и во ‘Водовод и канализација’, проблеми има и во ‘Комунална хигиена’, во ‘Паркови зеленило’, практично проблеми има во секое јавно претпријатие и во нивната функционалност. Ние до недоглед може да бараме вина во кого било, но вината на крајот на денот е во менаџерот, во тој што добил историска шанса од граѓаните да направи нешто за својот град и за своите граѓани. Немаме напредок на тоа поле“, вели градоначалникот Ѓорѓиевски.
Ѓорѓиевски вели дека градоначалниците на скопските општини од сите политички партии нема да се откажат од едногласното барање за одземање на ингеренциите на Град Скопје. По укажувањето од министерот Перински дека не може да се оди директно со одземање на ингеренциите на Град Скопје, Ѓорѓиевски најави дека е можно токму градоначалниците на скопските општини да бидат иницијатори за измена на законските решенија.
И министерот Перински денес рече дека е подготвен за измени во Законот за локалната самоуправа.
„Би поддржал какви било измени на кој било закон, само да се реши ова лудило. Ние барањето од ЗЕЛС мора да го гледаме по два основа. Првин е правниот основ. Во согласност со постојните законски решенија, законски утврдените овластувања што ги има Град Скопје не може да бидат одземени. Втората основа ни беше што од тоа и како ќе биде спроведливо во пракса. Ние бараме инстант-решенија бидејќи надвор има 40 степени, а Скопје тоне во смет. И да го решаваме ова на начин по укажувањата од градоначалниците, верувајте, за ова треба време. Менаџментот и Советот на Градот се местата на кои може најлесно и најбргу да се решат проблемите“, рече министерот Перински.
Градоначалничката на Скопје, Данела Арсовска, на вчерашната седница на Советот на Скопје побара советниците да изгласаат одлука за набавка на нови екоавтобуси, а за што не доби поддршка со објаснување дека автобуси на Скопје му требаат сега, а не по една година и со ново задолжување. Кога не доби поддршка, Арсовска порача дека вината што скопјани чекаат автобуси на горештини и студ е поради тоа што ВМРО-ДПМНЕ не гласа нови автобуси и ги жртвува здравјето и животот на граѓаните за политички поени.
©Makfax.com.mk Доколку преземете содржина од оваа страница, во целост сте се согласиле со нејзините Услови за користење.
Македонија
Советот на Општина Центар не ја изгласа одлуката за техничка исправка на ДУП за дел од локалитетот Буњаковец 1
Советот на Општина Центар на денешната седница не ја изгласа одлуката за техничка исправка на Деталниот урбанистички план за дел од локалитет Буњаковец 1, конкретно за ГП 13.1 и ГП 13.11, со локација кај поранешната печатница „Нова Македонија“.
Сите 23 советници гласаа против донесувањето на предлог-одлуката.
,,Ние, како администрација, имаме обврска точката да ја ставиме на дневен ред и воедно да ги посочиме сите импликации. Советниците се тие што гласаат и ја носат одговорноста. Нема потреба од прозивки, медиумски пи-ар и театар. Овде станува збор за буџетот на граѓаните, а не за партиски интереси. Советот мора да носи одлуки во интерес на граѓаните, а не за дневнополитички калкулации“, рече градоначалникот на Општина Центар. Горан Герасимовски
Претходно, Комисијата за урбанизам на Општина Центар даде позитивно мислење за предлог-одлуката.
Од оптината појаснуваат дека согласно законот за техничка грешка, исправката во донесен урбанистички план не подразбира никакви измени во планирањето или параметрите на планот туку станува збор исклучиво за корекција на грешка во техничкиот дел на исцртување на планот. Во конкретниот случај, како што додаваат, градежната парцела во мал дел не била целосно затворена, односно оформена.
Македонија
Мицевски се сретна со францускиот амбасадор: Фокус на борбата против корупцијата и реформите
Денес во Собранието, координаторот на пратеничката група на ВМРО-ДПМНЕ, Никола Мицевски, оствари средба со амбасадорот на Франција, Кристоф Ле Риголер и првиот советник Филип Маршето.
Во фокусот на средбата беа заложбите на владејачкото мнозинство за бескомпромисна борба против корупцијата и остварување на видлив економски развој за граѓаните и земјата. Дополнително, координаторот Мицевски ја истакна подготвеноста на Собранието и понатаму да биде силен двигател на реформските процеси кои не’ приближуваат до европските стандарди.
Во разговорот се нагласи дека заедно со нашите европските пријатели чекориме кон градење на просперитетна и сигурна европска иднина за сите.
Македонија
„Авиончето на браќата Рајт“ отвори расправа: СДСМ ја прашува Сиљановска зошто со колегите од Европа не разговара за платите
Социјалдемократскиот сојуз на Македонија реагира на изјавите на претседателката Гордана Сиљановска-Давкова во врска со потребата од нов, поголем владин авион.
Од СДСМ велат дека претседателката најчесто летала со владиниот авион -13 пати, а притоа не соопштила колку тие летови ги чинат граѓаните.
„Сите тие сакаат да се луксузираат на грбот на народот, ништо не им е доволно големо, ништо не им е доволно. Само за платите на работниците кога ќе стане збор, тие се доволни, никако да ги покачат. 600 евра минимална плата за нив е премногу, авионите им се мали“, велат од партијата.
СДСМ тврди дека лет со владиниот авион може да чини и до 40 илјади евра, и дека комерцијален лет во економска класа е значително поевтин.
„Кој претседател досега воопшто ја отворал темата за големината на авионот? Ги праша ли Гордана Сиљановска нејзините колеги претседатели што мислат за тоа што македонските работници имаат најниски плати и во Европа? Што мислат за тоа што минималната плата во Македонија е најмала во регионот? Или што животниот стандард на македонските граѓани е најнизок? За тоа не и се зборува за Сиљановска, само за луксузи и авиони“, велат од СДСМ.
Претходно денес, претседателската Гордана Сиљановска-Давкова рече дека владиниот авион е стар 25 години, купен на старо, и дека според неа треба да се размислува за набавка на нов, но поголем авион.
Говорејќи по свеченоста во Институт за македонски јазик „Крсте Петков Мисирков“, таа во деминутив го нарече „владиното авионче“, посочувајќи дека нејзини колеги претседатели од регионот го нарекувале „авиончето на браќата Рајт“, бидејќи е најмало и најстаро.
Сиљановска-Давкова изјави дека користењето на владиниот авион понекогаш овозможува пофункционално извршување на државните обврски и дека може да биде и поевтино од комерцијалните летови. Сепак, додаде дека не е пријатно што авионот е стар 25 години и купен на старо.

