Македонија
Јанев: Секој возач е потенцијална „жртва“ доколку не ги почитува сообраќајните правила
Директорот на Бирото за јавна безбедност, Александар Јанев, најави дека се размислува за комбинирање на повеќе мерки за подобрување на безбедноста во сообраќајот, а во исто време се преземаат активности за имплементација на системот „Безбеден град“. Системот, кој е во фаза на подготовка, ќе биде поддржан од нови законски измени кои се во владина процедура, а истовремено се вршат проверки за неговата функционалност.
„Не можеме да игнорираме дека се додека не ги почитуваме сообраќајните правила, без разлика на присуството на сообраќајни патроли, секој од нас е изложен на опасност“, изјави Јанев, реагирајќи на последните сообраќајни несреќи со жртви што се случија во изминатата недела.
Тој истакна дека во урбаните средини, каде што контролите се зајакнати, се намалил бројот на сообраќајни незгоди и прекршоци. Притоа, зголемен е бројот на детектирани прекршители, што укажува на позитивни ефекти од применетите мерки. Но, како што истакна, суштината лежи во промена на сообраќајната култура.
„Затоа што, ако не ги почитуваме сообраќајните правила, ние како учесници во сообраќајот, сме потенцијални жртви“, додаде Јанев.
Јанев објасни дека МВР има детектирано овој проблем уште пред појавата на актуелните сообраќајни инциденти. Тој најави дека се применуваат превентивни кампањи и рестриктивни мерки за безбедноста на сообраќајот, а дополнително ќе се зајакнат контролите преку „Безбеден град“.
Системот „Безбеден град“, кој веќе се подготвува, ќе вклучува технологија што ќе овозможи детектирање и санкционирање на прекршителите, а казни за прекршоци ќе започнат да се применуваат од 1 јануари 2026 година. Како што објасни министерот за внатрешни работи Панче Тошковски, во првите месеци граѓаните ќе добиваат предупредувања, а по влегувањето на системот во целосна функција, казните ќе станат законски обврзувачки.
„Системот ќе се прошири и на санкционирање на непрописно паркираните возила“, додаде Тошковски.
Директорот Јанев упати апел до сите учесници во сообраќајот, истакнувајќи дека сообраќајната култура и почитувањето на правилата треба да бидат на највисоко ниво за да се избегнат несреќи и загуби на животи.
©Makfax.com.mk Доколку преземете содржина од оваа страница, во целост сте се согласиле со нејзините Услови за користење.
Македонија
ВМРО-ДПМНЕ: Филипче имал желба за приватна болница, па смислил план да му ја земе на Жан Митрев
Во СДС ништо ново. Случајот кој неодамна почна да се обелоденува пред јавноста, за кој сопственикот на приватна болница, д-р Жан Митрев се произнесе на национална телевизија за тоа како сегашниот претседател на опозициска СДС, Венко Филипче, и екс премиерот, Зоран Заев, е уште еден пример кој сведочи за начинот на кој претходната власт владееше, велат од ВМРО-ДПМНЕ.
„Филипче како министер за здравство, имал желба да има приватна болница, а бил и подготвен да ги преземе сите неопходни чекори за да ја исполни истата.
Тој и неговиот ментор, смислиле шема, како на легален начин, да му ја одземат приватната болница на д-р Жан Митрев.
Му било кажано, дека ќе му помогнат во судскиот спор, и ќе го ослободат од обвиненијата против него, затоа што во тој момент д-р Жан Митрев имал отворен судски процес против него, па му биле блокирани личната и сметката на болницата, а имало и забрана за продавање на болницата.
Откако брзата птица итрица Заефче смислила план, на Митрев му било дозволено да продава удели во болницата.
Фактот што Филипче бил министер во време кога трансферите од државата кон болницата драстично растат, сопственикот имал притисоци и понуди за помош во судски постапки е уште еден доказ за животното мото на Заефче, кадија те тужи кадија те суди.
Најверојатно, за откако Филипче ќе ја одземе болницата, да си наследи веќе профитабилен бизнис.
Филипче да се занимаваше малку со тоа што е во описот на функцијата министер за здравство, со јавните интереси, немаше да го доведе здравството на колена.
Затоа, за овој случај, ЈО треба да ги разгледа индициите за изнуда и сторен криминал“; се вели во соопштението.
Македонија
На Попова Шапка има 30 сантиметри снег
Со измерена температура од -4 степени Целзиусови, Берово утринава во 7:00 часот беше насјтуденото место во земјава по што следат Попова Шапка и Крива Паланка со -3 , -2 степени се измерени во Пожаране и Тетово, -1 во Скопје-Петровец, Тополчани и Маврови Анови, 0 степени во Велес, Демир Капија, Битола, Претор, Скопје-Зајчев Рид, Кавардарци и Прилеп, 1 во Kрушево, Штип, Охрид и Виница, 2 во Куманово и Гевгелија, а најтопло беше во Струмица каде е измерена температура од 3 степени Целзиусови.
Според Управата за хидрометеоролошки работи (УХМР), највисока измерена снежна покривка од 30 сантиметри утринава во 7:00 часот има на Попова Шапка, 11 во Маврови Анови, а 4 сантиметри се измерени во Крушево.
Времето денеска ќе биде променливо облачно, претпладне со појава на магла по одделни котлини. Во текот на ноќта ќе има локални врнежи од дожд, а на планините од снег. Ќе дува слаб, а долж Повардарието умерен ветер од југоисточен правец. Максималната температура ќе биде во интервал од 8 до 12 степени Целзиусови.
И во Скопје ќе биде променливо облачно, претпладне со појава на магла, попладне со сончеви периоди. Максималната температура ќе достигне до 7 степени Целзиусови.
Македонија
Камерите на Безбеден град од февруари нема да простуваат, ќе мора да се вози побавно, инаку ќе се казнува строго
Од 1 февруари стартува целосната примена на системот „Безбеден град“, откако Собранието го изгласа Законот за прекршоци, со што се отвора патот за автоматско санкционирање на сообраќајните прекршоци преку камери и софтверска контрола. Властите уверуваат дека целта е поголема безбедност, но граѓаните се прашуваат – дали новиот систем навистина ќе ги намали сообраќајните несреќи или ќе значи уште еден сериозен удар по домашниот буџет.
Министерот за внатрешни работи Панче Тошковски, преку објава на социјалните мрежи, порача дека со оваа законска измена државата конечно презема системски чекори за справување со сообраќајниот хаос. Според него, имплементацијата на „Безбеден град“ претставува одлука што директно го штити животот и безбедноста на граѓаните, а не механизам за полнење на буџетот преку казни.
Во тест периодот, како што посочува министерот, дел од граѓаните веќе го смениле однесувањето во сообраќајот, што резултирало со поголема дисциплина и почитување на правилата. Тошковски оцени дека тоа е показател дека системот може да даде резултати и дека превенцијата е неговата суштина, а не репресијата.
Сепак, со стартот на целосната примена од 1 февруари, неизбежно е и прашањето за финансискиот товар што ќе го почувствуваат граѓаните. Автоматските казни, без можност за „попустливост“, значат дека секој прекршок ќе биде евидентиран и санкциониран, што за многумина може сериозно да влијае врз месечниот буџет, ако возачите не внимаваат на сообраќајните правила.
Дали „Безбеден град“ ќе донесе помалку сообраќајни несреќи, повредени и жртви, или ќе се претвори во уште еден извор на незадоволство кај граѓаните, ќе покаже праксата. Јасно е само едно – од 1 февруари, сообраќајните правила ќе мора строго да се почитуваат, бидејќи камерите нема да простуваат.

