Пратеникот на Левицата, Борислав Крмов, тврди дека донесувањето на законите за изградба на автопатите за кои опозицијата има критики може да се спречи. Според него, законите треба да се разгледаат на четири комисии, од кои со три раководи ВМРО-ДПМНЕ. Тој рече: „Ако нешто помине, ќе помине затоа што најголемата опозициска партија сака да помине. Ние со два пратеника ќе дадеме сè од себе ова да го спречиме со сите расположливи средства што ги имаме“.

„Сите други комисии може да се сопрат. Други комисии се четири, од кои три ги раководи опозицијата. Да не ја лажат јавноста дека не може да се спречи“, рече Крмов.

Објасни дека изведувачот „Бектел и Енка“ ќе има низа привилегии со измена на законите.

„Тие закони, иако беа предложени од пратеници – не се сомневаме дека се од Владата. Не беа ставени на увид, а Деловникот беше прекршен, не добивме 10 дена, туку максимум пет дена за материјалите и два дена за седницата. И само на кратко, со тие првично 9, сега 8 законски решенија, што всушност се носи… Конзорциумот ‘Бектел и Енка’, кој е изведувач, ќе биде ослободен од ДДВ, ќе биде ослободен од увоз, акцизата за енергенти ќе му се враќа, кога ќе се прави експропријација на земјиштето, нема да се чека конечна одлука, а македонските граѓани се тужат со државата или конзорциумот, ќе се фрла бетон или асфалт на нивната земја. Одобрувањето градежен проект се скратува – ќе може да се гради без проект. Полесна пренамена на земјоделското земјиште, ќе се сечат шуми, работа во недела – ова од Законот за работните односи и зголемување на осумчасовното работно време иако во државата имаме 40-часовно работно време. Влегуваме во вид на корпоративен феудализам, каде што за корпорациите не важат законите, туку тие ќе важат само за обичните смртници“, рече Крмов.