Хонда и Нисан се во преговори за спојување до 2026 година, историски потег за јапонската автомобилска индустрија што ја нагласува заканата што сега ја претставуваат кинеските производители на електрични возила, пишува Ројтерс.

Спојувањето ќе ја создаде третата по големина автомобилска групација во светот по продажба на возила по Тојота и Фолксваген.

Тоа, исто така, ќе им даде на двете компании размер и можност да ги споделат ресурсите во услови на интензивна конкуренција од Tesla и кинеските ривали како што е BYD.

Спојувањето на Хонда, вториот по големина јапонски производител на автомобили, со Нисан, број три, ќе биде најголемото преобликување на глобалната автомобилска индустрија откако Fiat Chrysler Automobiles и PSA се споија во 2021 година за да го создадат Stellantis во зделка вредна 52 милијарди долари.

Помалиот Mitsubishi Motors, во кој Nissan е најголем акционер, исто така размислуваше за приклучување и ќе донесе одлука до крајот на јануари, соопштија компаниите.

Извршните директори на сите три компании одржаа заедничка прес-конференција во Токио.

„Подемот на кинеските производители на автомобили и новите играчи многу ја променија автомобилската индустрија. Треба да изградиме способности за да се бориме со нив до 2030 година или ќе бидеме поразени“, рече извршниот директор на Honda, Тошихиро Мибе, наведувајќи ги технолошките трендови на електрификација и автономно возење.

Двете компании ќе имаат за цел комбинирана продажба од 191 милијарда долари и оперативен профит од повеќе од 19 милијарди долари преку потенцијално спојување, велат тие.

Министерката за енергетика, рударство и минерални суровини, Сања Божиновска, оствари работна средба со ректорката на Универзитетот „Св. Кирил и Методиј“ во Скопје, проф. д-р Биљана Ангелова. На средбата беа отворени повеќе теми од заеднички интерес, со фокус на енергетската ефикасност, соработката меѓу Министерството и Универзитетот и можностите за поддршка на младите кадри, извести Министерството.

Ректорката Ангелова ја истакна важноста на енергетската стабилност за редовното функционирање на универзитетот, наведувајќи дека високите сметки за електрична енергија претставуваат значителен финансиски товар. Таа посочи дека Универзитетот бара начини за оптимизација на трошоците за електрична енергија, како и долгорочно и одржливо решение.

Иако Македонија повеќе од година и половина успешно ја менаџира својата берза за електрична енергија, која функционира преку националниот Оператор за пазар на електрична енергија (МЕМО), повеќето државни и јавни институции, вклучувајќи ги училиштата, болниците и комуналните претпријатија, се соочуваат со сериозни предизвици. Овие институции се обврзани да купуваат електрична енергија на слободниот пазар, плаќајќи по цените што се формираат на берзата ХУПЕКС во Унгарија.

Иако се работи за некомерцијални субјекти, над 200 јавни установи моментално плаќаат просечна дневна берзанска цена за струја, што значително ги оптоварува нивните буџети.

Министерката Божиновска ја истакна подготвеноста на Министерството да ги разгледа можностите за олеснување на оваа ситуација, Министерката потенцираше дека решавањето на овој проблем е од суштинско значење за подобрување на енергетската одржливост на јавниот сектор и за ослободување на средства кои би можеле да се инвестираат во други развојни проекти.

Министерката и ректорката разговараа и за важноста од стимулирање на студентите и создавање услови кои ќе ги мотивираат младите и перспективни кадри. Министерката Божиновска истакна дека развојот и поддршката на младите се меѓу клучните приоритети на Министерството, при што е подготвена да иницира и поддржи заеднички проекти со Универзитетот кои ќе придонесат за развој на нови таленти и обезбедување стручни кадри во енергетскиот сектор, соопшти Министерството за енергетика.

Регулаторната комисија за енергетика, водни услуги и услуги за управување со комунален отпад донесе Одлука со која се врши зголемување на малопродажните цени на нафтените деривати во просек за 0,46 % во однос на одлуката од 16.12.2024 година.

Референтните цени на нафтените деривати на светскиот пазар во споредба со претходната пресметка бележат намалување во просек: кај бензините за 0,841%, кај дизелот има зголемување за 1,628%, кај екстра лесното масло зголемувањето е за 1,794% и кај мазутот намалувањето е за 0,485%.

Курсот на денарот во однос на доларот во изминатиот период по кој беа формирани цените со претходната пресметка е повисок за 0,5411%.

Од 24.12.2024 година од 00:01 часот максималните цени на нафтените деривати ќе изнесуваат:

Моторен бензин ЕУРОСУПЕР БС – 95 76,50 (денари/литар)

Моторен бензин ЕУРОСУПЕР БС – 98 79,00 (денари/литар)

Дизел гориво ЕУРОДИЗЕЛ БС (Д-Е V) 71,00 (денари/литар)

Масло за горење Екстра лесно 1 (ЕЛ-1) 70,50 (денари/литар)

Мазут М-1 НС 45,823 (денари/килограм)

Малопродажните цени на бензините ЕУРОСУПЕР БС-95 и на ЕУРОСУПЕР БС-98 не се менуваат.

Малопродажната цена ЕУРОДИЗЕЛ (Д-Е V) се зголемува за 0,50 ден/лит.

Малопродажната цена на Екстра лесното масло за домаќинство на (ЕЛ-1) се зголемува за 1,00 ден/лит.

Малопродажната цена на Мазутот М-1 НС се зголемува за 0,058 ден/кг и сега ќе изнесува 45,823 ден/кг.

Напоменуваме дека ова се максималните цени на нафтените деривати од 00:01 часот на 24.12.2024 година. Трговците на големо и трговците на мало со нафтени деривати и горива за транспорт можат да ги формираат цените на одделни нафтени деривати и горива за транспорт и пониско од највисоките утврдени цени.