Спорт
Хамилтон: Неверојатно е што никогаш не сум возел за Ферари, а навивачите ме викаат!
Седумкратниот светски шампион во Формула 1 – Луис Хамилтон во „најбрзиот циркус“ досега вози веќе 14 сезони и тоа само за 2 тима – Мекларен и Мерцедес. Тој во разговор за „Скај“ вели дека во 2019 година бил во некакви си преговори со Ферари, но сепак решил да остане во Мерцедес.
„Секогаш кога ќе дојдам во Монца и кога поминувам пред фановите слушам довикуваат `Дојди во Ферари`. Во тие моменти ми е топло околу срцето, неверојатно е што никогаш не сум возел за Ферари. Никогаш не ни постоеше некоја сериозна можност да дојдам и навистина не знам која е причината. Во Ферари им поакувам се најдобро, но ќе се потрудам и во иднина да не бидат светски шампиони“ рече Британецот.
Хамилтон, сепак, вели дека во домот има неколку `ферарија`.
„Тие смеам да ги возам, но оној во Ф1 сепак не смеам. Во последните 4-5 години често се прашував дали сакам да го жртвувам приватниот живот поради тренинзи и трки. Имам многу интереси и уживам во многу други работи. Ќе возам се додека имам страст и желба за натпреварување“ рече Хамилтон кој е лидер во генералниот пласман и сезонава.
©Makfax.com.mk Доколку преземете содржина од оваа страница, во целост сте се согласиле со нејзините Услови за користење.
Спорт
Ред Бул има најголем спонзорски договор во Формула 1
Ред Бул, потпиша најголем договор за рекламно спонзорство оваа сезона. Уште во 2022 година, Ред Бул се договори со американскиот технолошки гигант Оракл да стане главен спонзор на тимот. Оваа сезона, тимот ќе инкасира 110 милиони долари.
Договорот за спонзорство на Ферари со ХП е исто така многу блиску до ова сума, изнесува нешто над 100 милиони долари по сезона.
Ова се единствените два спонзорски договори во Формула 1 оваа година, вредни повеќе од 100 милиони долари.
Светските шампиони, тимот на Мекларен, се исто така меѓу првите три тима, со договор за спонзорство со Мастеркард, кој им носи 90 милиони долари годишно. Сепак, Мекларен објасни дека финансиската компанија е „спонзор за преименување“, а не само „главен спонзор“.
Другите два големи договори се за Ауди – 75 милиони долари по сезона од Револут, додека Астон Мартин добива иста сума од саудискиот нафтен гигант Арамко.
Според непотврдени информации, Мерцедес добива 80 милиони долари по сезона од својот долгогодишен партнер Петронас.
Foto/ depositphotos
Спорт
Четири нови фудбалски правила на Светското првенство
На Светското првенство во фудбал, кое ќе се одржи во Соединетите Американски Држави, Канада и Мексико во текот на летото, ќе се применат некои нови правила.
Според Би-Би-Си, на најголемата смотра на светскиот фудбал ќе се применат четири нови правила:
1. Заменетиот играч има 10 секунди да го напушти теренот. Доколку излегувањето трае подолго, фудбалерот што влегува ќе мора да почека најмалку една минута пред да влезе.
2. Доколку играчот добие медицинска помош на теренот, тој мора да го напушти теренот и да биде надвор од него една минута.
3. Доколку судијата процени дека тимот одолговлекува за време на аут или гол-аут, ќе почне да одбројува пет секунди. Доколку топката не се врати на време, во тој случај ќе му биде доделен аут или корнер на противничкиот тим.
4. ВАР ќе може да ја промени одлуката за втор жолт картон или корнер, доколку се утврди грешка.
Светското првенство е закажано од 11 јуни до 19 јули.
Foto/ depositphotos
Спорт
Алисон нема да го напушти Ливерпул
Алисон Бекер ќе го брани голот на Ливерпул и следната сезона.
Управата на клубот одлучи автоматски да ја активира клаузулата во договорот со која се продолжува престојот на бразилскиот голман за уште една година.
Ова беше направено на инсистирање на тренерот Арне Слот, кој е презадоволен од игрите на Алисон.
Јувентус беше заинтересиран за услугите на Алисон Бекер, кој дури и започна преговори со овој клуб, но сега е јасно челниците на „старата дама“ ќе мора да бараат друга опција.
Алисон стана член на Ливерпул во 2018 година, кога пристигна од Рома во трансфер вреден 72,5 милиони евра.
Foto/ depositphotos

