Реал Мадрид успеа да се пласира во четвртфиналето на Лигата на шампионите по подоброто изведување на пенали против Атлетико Мадрид, но остана без уште еден дефанзивец.

Во 83. минута од натпреварот Ферланд Менди се здоби со повреда на тетивата. Веднаш беше јасно дека ќе мора да ја напушти играта, бидејќи падна на тревата и веднаш побара лекарска помош.

Лекарски прегледи утврдија дека Менди ќе мора на принудна пауза. Според прогнозите ќе отсуствува до три недели.

Покрај Менди, во Реал подолго време се повредени и Дани Карвахал и Едер Милитао, а од повредата неодамна се опорави Давид Алаба.

Џек Грилиш, извесно е ќе го напушти Манчестер сити во летниот преоден рок. „Граѓаните“ во наредниот период ќе слушаат понуди за англискиот интернационалец. Пеп Гвардиола не е задоволен од неговите настапи, а ниту Гралиш од неговата минутажа.

Имено, крилниот напаѓач на Сити го изрази своето незадоволство поради тоа што пред него е новото засилување Омар Мармуш.

Грилиш не е на посакуваното ниво од почетокот на сезоната. Лошите игри прво го оддалечија од првиот тим, а потоа го доведоа во позиција ретко да добива шанса и како резерва.

Англискиот интернационалец, според извештаите од Англија, делува незаинтересирано дури и за тренинзите, а тоа воопшто не му се допаѓа на Гвардиола.

Грилиш му се приклучи на Манчестер сити од Астон Вила во 2021 година, а оваа сезона има само една асистенција на 16 натпревари во Премиер лигата.

Актуелниот шампион во Формула 1, Макс Ферстапен мораше да плати речиси еден милион евра за да се натпреварува во овогодинешниот шампионат.

Главен услов за сите возачи да учествуваат во Формула 1 е да имаат супер лиценца, која мора да ја платат. За да се натпреварува ваа сезона возачот на Ред Бул го чини 835.681 фунти или 994.210 евра.

Холанѓанецот плаќа речиси двојно повеќе за лиценцата од најуспешниот Формула 1 возач Луис Хамилтон и дури 90 пати повеќе од дебитантите, односно, возачи кои се уште не возеле трка во Ф1.

Супер лиценцата за седумкратниот светски шампион, Хамилтон чини 512.912 евра, а дебитантите Кими Антонели, Габриел Бортолето, Џек Дуан и Исак Хаџар платија 11.141 евра.

Останатите дебитанти плаќаат повеќе, бидејќи возе една или неколку трки во претходните две сезони, но и поради нивните резултати: Оли Берман плаќа 26.892 евра, а Лиам Лосон 20.141 евра.

Парите што секој возач треба да ги плати за суперлиценца се пресметуваат врз основа на освоените бодови во претходната сезона. Се верува дека основната цена за лиценцата е токму сумата што ја плаќаат дебитантите, а секој поен чини околу 2.250 евра. Исто така, иако супер лиценцата е за возачите, неа ја плаќаат екипите.

Главниот ривал на Ферстапен минатата сезона, Ландо Норис од Мекларен плаќа 825.675 евра за супер лиценца, а неговиот тимски колега Оскар Пјастри 668.167 евра, додека возачот на Ферари, Шарл Леклер треба да плати 812.174 евра.

Новиот возач на Вилијамс, Карлос Саинц Јуниор супер лиценцата го чини 663.667 евра, Џорџ Расел од Мерцедес 562.414, а двократниот светски шампион Фернандо Алонсо 168.647 евра.