Спорт
Мерцедес го „утнаа“ дизајнот, можна е целосна ревизија на предното крило? (галерија)
По првиот Формула 1 тест во 2019 во Барселона и генералниот заклучок дека Ферари го имаат најбрзиот болид, доаѓаат и шпекулации дека актуелните Ф1 шампиони Мерцедес се решиле за„преконзервативен“ дизајн на предното крило, поради што ја загубиле предноста.
Дизајнот на Мерцедес во основа е еволуција на минатогодишното предно крило, додека Ферари се решија за малку похрабар дизајн со заоблување на краевите во обид воздухот да се пренасочи од предните гуми.
Шефот на Мерцедес, Тото Волф во Барселона призна дека ако некој концепт функционира добро, тогаш е нормално и другите Ф1 тимови да го прифатат тоа.

„Со промените на правилата, морате да бидете отворени на идеи и на тоа што го завршиле другите. Ако нешто функционира подобро, тогаш секој тим ќе се обиде да направи нешто слично. Но, некои работи не се прават ден-за-ден. Ако зборувате за аеродинамичкиот концепт на болидот, не се работи за денови или недели, туку за повеќе месеци“, изјави Волф.
Германскиот „Аутобилд“ пак, тврди дека или Мерцедес имаат толку голема самодоверба, или зад кулисите веќе работат на редизајн на предното крило, кој не би бил достапен на стартот на сезоната, но секако би бил на болидот пред низата европски трки.
„Целосната конверзија ќе трае барем три месеци. ’Сребрената стрела’ изгледа многу нервозно на кривините и предвидувам дека не се толку брзи како во 2018 година, со можеби 2 секунди поспоро време по круг“, вели поранешниот технички директор на Џордан и аналитичар на „Аутоспорт“, Гери Андерсон.
ПРЕГЛЕД НА ДИЗАЈНИТЕ НА Ф1 ТИМОВИТЕ ВО СПОРЕДБА СО ФЕРАРИ
Ferrari v Mercedes
Ferrari v Red Bull
Ferrari v Renault
Ferrari v Haas
Ferrari v McLaren
Ferrari v Racing Point
Ferrari v Toro Rosso
Ferrari v Alfa Romeo
Ferrari v Williams
©Makfax.com.mk Доколку преземете содржина од оваа страница, во целост сте се согласиле со нејзините Услови за користење.
Спорт
Неуспешниот експеримент со Аморим Јунајтед го чини 40 милиони фунти
Фудбалскиот клуб Манчестер Јунајтед потврди дека отпуштањето на Рубен Аморим може да ги чини повеќе од 18 милиони евра.
Португалецот го напушти клубот на 5 јануари по нерешениот резултат 1:1 со Лидс и отворениот напад врз раководството на клубот еден ден претходно.
Како што објави Би-Би-Си, Аморим ја бара гореспоменатата сума како компензација откако претходно на Спортинг Лисабон му беа издвоени околу седум милиони евра за неговото доаѓање.
Вкупно, со замената на Ерик Тен Хаг, која чинеше нешто помалку од 12 милиони евра, Би-Би-Си проценува дека неуспешниот проект со португалскиот тренер „црвените ѓаволи“ ги чини речиси 43 милиони евра.
Неговите 14 месеци на клупата на Јунајтед се најмалку од 2014 година и Дејвид Мојес. Тој победи на 25 од 63 натпревари, сезоната ја заврши на 15-то место во Премиер лигата. Ова е најлошиот пласма на клубот од испаѓањето во 1973/74 година.
Покрај тоа, тие загубија во финалето на Лига Европа, со што тимот остана без учество во европските купови за прв пат од 1990 година.
Foto/ depositphotos
Спорт
Без да потроши и еден цент Јувентус сака да изврши реконструкција во тимот
Челниците на Јувентус, откако тимот испадна од Лигата на шампионите, започнаа да ги кројат плановите за летната реконструкција. Планот е да се обидат да донесат четворица квалитетни фудбалери. Сите овие играчи, за чии интерес покажува Јувентус, ќе бидат слободни по завршувањето на сезоната. Планот е јасен без да потрошат пари, челните луѓе имаат намера да ја извршат реконструкцијата.
Прв на листата е Леон Горецка. Играчот на Баерн нема да добие нов договор, за него имаше интерес и во јануарскиот преоден рок но теој реши да стане во Минхен до крајот на сезоната.
Вториот е дефанзивецот на Борнмут, Маркос Сенеси. Слично како и за Горецка, и за неговите услуги постои голем интерес. Јувентус би морал да му понуди место во стартер и висока плата за да го привлече да се пресели во Торино.
Третиот и најпознат е Бернардо Силва, од јануари се шпекулираше дека Јувентус би можел да го доведе овој играч, а сега „Газета дело Спорт“, само ги потврди претходните извештаи дека овој играч е високо на листата на Бјанконерите.
Последен во низата, но не и најмалку важен, е дефанзивецот на Рома, Зеки Челик, фудбалер кој пред неколку години пристигна во Рим од Лил. Тој е стандарден член на турската репрезентација, а покрај тоа, може да покрие две позиции во одбраната, може да игра како десен бе и по потреба како дефанзивец.
Foto/ depositphotos
Спорт
Пеколни 18 дена се пред фудбалерите на Њукасл
Њукасл, попладнево го дозна противникот во осминафиналето, во Лигата на шампионите. „Страчките“ за противник ја добија Барселона.
Но Барселона најмалку го загрижува менаџерот Еди Хау. Пред неговиот тим е пеколно тежок распоред, во кој ќе одиграат шест натпревари за 18 дена.
Добрата вест е дека играат четири натпревари дома.
Прво во Премиер лигата ќе го пречекаат Манчестер Јунајтед на 4 март, а три дена подоцна ќе играат во ФА Купот против Манчестер Сити.
Следува натпреварот против Барселона во Лигата на шампионите. Овие три натпревари Њукасл ќе ги одигра на домашен терен.
„Страчките“ потоа ќе гостуваат кај Челзи, на 14 март, а неделата ја затвораат со уште еден натпревар против Барселона на стадионот „Камп Ноу“.
Сето ова ќе биде зачинето со најголемото дерби за навивачите на Њукасл, локалното против Сандерленд на 22 март.

