Спорт
Нова рели-авантура за македонскиот екипаж Димушевски – Гушиќ
По успешното сезонско деби на релито Мионица во Србија во рамките на ЦЕЗ рели-шампионатот, викендов македонскиот рели-екипаж Владимир Димушевски и Бранко Гушиќ ги очекува нов голем предизвик, тие ќе настапат на Србија рели, кое традиционално се вози во околината на Врњачка Бања.
Србија рели е наследник на легендарното ЈУ рели, чие прво издание датира уште од 1967 година и кое со години беше централен рели-настан во поранешна Југославија честопати и како дел од календарот на европскиот рели-шампионат.

Организаторите најавуваат дека ова 55. издание на ова историско рели ќе биде воедно и најквалитетното и најмногубројно во последната деценија собирајќи ги на едно место најдобрите рели-екипажи од Турција, Бугарија и Романија. Честа на домаќините ќе ја брани најдобриот српски автомобилист, познатиот европски ас Душан Борковиќ.
Меѓу 46-те екипажи е и нашиот тандем Димушевски – Гушиќ со нивното возило Hyundai i20 Coupe, исто како и минатиот пат со подготовка и целосна логистичка и механичарска поддршка од бугарскиот рели-тим MSA Motorsport Academy“- од Сливен.
Во меѓународни рамки трката е дел од календарот на шампионатот на ФИА европски рели-трофеј – балканска зона, а зависно од исходот на оваа трка, ќе се знае кои екипажи ќе имаат право на настап на финалето од овој шампионат, кое се вози во ноември во Германија. Освен за ФИА, релито се бодува и за Отвореното првенство на Србија.

„Ова е сосема поинаков предизвик од релито во Мионица, кое беше одлично за наше деби и загревање, но сега пред нас е вистинско рели од европски ранг. Тука сме од вторникот, трениравме и ја учевме патеката. Имаме одлична и локална поддршка како и бугарскиот тим, кој ни го подготвува и сервисира возилото. Во нашата класа RC5 сме пет возила заедно со два бугарски и два романски екипажа. Се надеваме да го повториме успехот од Мионица со пласман на подиумот во нашата класа. За ФИА европскиот трофеј немаме големи шанси затоа што нашата група има над 20 возила, претежно од посилните класи, така што тука каков било пласман ќе биде успех. Но, пред сè, најважно е да стигнеме до крај и да го завршиме релито“, изјави трикратниот македонски шампион на кружни патеки, Владимир Димушевски.
Релито трае два дена, 24 и 25 септември, долго е 500 километри, а компетитивни се 150 километри поделени во 12 брзински испити.
©Makfax.com.mk Доколку преземете содржина од оваа страница, во целост сте се согласиле со нејзините Услови за користење.
Спорт
Дика Мем ќе му се приклучи на Гидсел во Фуксе Берлин
Порталот „Хендбол Бејз“, најавува сензационален трансфер во светот на ракометот. Според овој извор, Дика Мем (28), еден од најдобрите играчи во светот, ги прифатил условите што му ги понудиле челните луѓе на Фуксе Берлин. Мем од летото 2027 година ќе стане играч на актуелниот шампион на Германија, за кој игра најдобриот ракометар во светот Матијас Гидсел (26).
И Гидсел и Мем првенствено играат на десната надворешна позиција, но данскиот репрезентативец може да игра и како среден бек, што значи дека овие двајца ќе формираат еден од најсилните тандеми на надворешни играчи во светот на ракометот.
Проектот во Берлин станува уште поимпресивен, ако се знае дека, според најавите од Германија, на Фуксе треба да му се придружи Симон Питлик, левиот бек на Фленсбург и уште една данска мегаѕвезда.
Шпанските медиуми исто така пишуваат дека Барселона се подготвува за иднината без Мем, кој игра за каталонскиот гигант од 2016 година. Шпанците сè уште не наведуваат каде ќе оди Французинот, но се поизвесно е дека тоа е Фуксе.
Минатата година, Фуксе ја освои Бундеслигата за прв пат во историјата под палката на Матијас Гидсел, актуелниот двократен добитник на наградата за најдобар ракометар во светот, додека загуби од Магдебург во финалето на Лигата на шампионите.
Спорт
Ривалдо го критукува Јамал
Познатиот бразилски фудбалер Ривалдо порача дека Ламин Јамал, треба да има повеќе опции во својата игра и дека неговата сегашна игра, нема да му помине во иднина.
Легендарниот Ривалдо е еден од ретките што го критикуваат Јамал. Тој го направи тоа по натпреварот со Челзи во Лигата на шампионите, кој каталонскиот тим го загуби со 3:0, а Јамал беше невидлив на теренот.
Ривалдо ја откри слабоста на ѕвездата на Барселона. Ламине едноставно не го користи целиот талент што го има, а го користат и противниците.
„Ламин против Челзи не беше успешен затоа што го чуваа добро. Во такви случаи, мислам дека мора да има повеќе опции во играта, поголема разновидност“, вели Ривалдо и продолжува: „Тој не може само да игра десно и секогаш да ги повторува истите движења. За вештините што ги има, тоа е премалку за него.“
„Кога се соочува со дефанзивец кој го познава добро, како што беше случајот против Челзи, лесно е да се запре“, рече Ривалдо.
Легендарниот Ривалдо го носеше дресот на Барселона пет години. Тој пристигна на „Камп Ноу“ во 1997 година од Депортиво Ла Коруња и остана до 2002 година.
Како играч на Барселона, тој беше прогласен за најдобар играч во светот во 1999 година. Освои два трофеи во Ла Лига.
Вкупно, тој одигра 235 натпревари за каталонскиот гигант и постигна вкупно 130 голови и 49 асистенции.
Спорт
Ферстапен: Да бев во Мекларен, веќе ќе бев шампион
Четирикратниот последователен светски шампион и актуелен владетел на „најбрзиот циркус“, Макс Верстапен, ја загреа атмосферата пред претпоследната трка во сезоната, можеби клучна за рапслет во шампионската трка.
Ферстапен, кој е трет во генералниот пласман зад Норис и Пјастри, рече дека веќе ќе ја обезбедел титулата доколку бил зад воланот на Мекларен.
Провокацијата на Холанѓанецот, или тоа е само негова проценка, следеше по квалификациите за неделната трка во Катар, која, во случај на победа на Норис, би ја решила трката за шампионската титула.
Макс ќе ја започне трката трет, зад двата Мекларена, а ако заврши зад Норис, математички нема да има шанси да ја одбрани титулата.
„Сè уште сме далеку, но среќен сум бидејќи успеавме да надминеме некои граници. Беше тешко да се освои првото место, но ќе видиме како ќе возиме во недела“, рече Холанѓанецот по завршувањето на квалификациите.
„Да возев Мекларен, ќе ја обезбедев титулата многу порано“, испрати Холанѓанецот јасна порака до своите конкуренти.
Неговите зборови многу брзо му беа пренесени на Норис, кој не се двоумеше да одговори.
„Тој е слободен да каже што сака. Го заслужил тоа, има четири титули, го почитувам. Понекогаш знае што зборува, но понекогаш нема поим. Но, тоа е начинот на Ред Бул: тој е агресивен и зборува глупости. Ние сме фокусирани на нас“, рече Норис.
Пред трката за Големата награда на Катар, Норис води со 396 поени, Пјастри е втор со 374, Ферстапен е трет со 371.
Претпоследната трка во сезоната на патеката „Лосаил“ ќе започне во 17 часот по македонско време.
Foto/ EPA

