Младиот Оливер Берман беше спектакуларен на Големата награда на Мексико. Возеше храбро и паметно и на крајот тоа го круниса со најдобриот пласман во кариерата, го освои четвртото место.

Берман одличено стартуваше од деветтата позиција напредуваше за три позиции, а потоа профитираше од борбата меѓу Макс Ферстапен и Луис Хамилтон кога храбро го престигна актуелниот шампион за четвртото место.

Хамилтон доби и казна од десет секунди, па Берман се најде на третото место.

Сепак, не успеа да се искачи на подиумот бидејќи тактиката на Ферстапен со едно запирање се исплатеше. Но, Берман успеа да одолее на нападите на Оскар Пјастри во финишот, а пред тоа и на обидите на Кими Антонели и Џорџ Расел.

По трката, искрено рече дека се исплашил од моментот кога го престигнал Ферстапен.

„Луис и Макс се бореа и јас имав корист од тоа. Искрено, се пос..в во тој момент кога се најдов до Макс, но беше навистина кул да бидам во таа позиција со луѓе што ги гледав откако гледам Формула 1.

И потоа го имав во ретровизорот (Ферстапен) долго време, најголемиот притисок што некогаш сум го имал во трките“, рече Берман.

Тој е свесен дека оваа трка е добра за сомодовербата.

„Макс беше зад мене, потоа Кими, потоа Џорџ и конечно Оскар. И не можеа да ме нападнат. Значи дека денес направивме нешто како што треба.“

„Не очекував да се најдам во позиција да се борам со нив, со најдобрите автомобили оваа година и во оваа фаза од мојата кариера. Но, тоа ми даде одлично чувство за иднината и се надевам дека во одреден момент тоа ќе стане нормална работа за мене“, рече Берман.

Оливер Берман во конкуренција на возачи се наоѓа на 13-то место со 32 поени.

Foto/ EPA

Ландо Норис победи во една од највозбудливите трки оваа сеозна во шампионатото на Формула 1. Братанецот ја освои Големата награда на Мексико, пред Шарл Леклер и Макс Ферстапен и го презеде водството во генералниот пласман. Норис има 357 поени, еден повеќе од колегата Оскар Пјастри и 36 од Ферстапен.

Норис доминантно го освои Мексико, но во текот на целата трка се водеа борби за што подобри позиции во редоседот.

По завршувањето на трката, возачот на Рејсинг Булс, Лиам Лосон, откри дека се случил инциент што не беше забележан во телевизискиот пренос.

Возачот од Нов Зеланд поради проблеми со болидот не стигна до целта, но во моментот додека бил на патеката ќе доживеел фатален инцидент кога двајца стјуарди истрчале на патеката веднаш пред неговиот автомобил.

Опасната ситуација се случила во третиот круг од трката, додека возачот на Рејсинг Булс се враќал на патеката по раното запирање во боксот за промена на предното крило.

„Се шегуваш? Го виде ли тоа? Можев да ги убијам!“, извикал Лосон преку тимското радио на својот инженер за време на трката. По трката, возачот од Нов Зеланд рекол дека бил шокиран од она што го видел.

„Искрено, не можев да поверувам. Излегов од боксот со новите тврди гуми, дојдов до првата кривина и видов двајца луѓе како трчаат преку патеката. За малку ќе удрев во еден од нив, беше неверојатно опасно“.

Лосон додаде дека никогаш порано не видел слична ситуација во Формула 1.

„Очигледно имаше недоразбирање, но тоа е неприфатливо. Не разбирам како стјуардите можат да трчаат на патеката додека трката е во тек. Сигурен сум дека ќе добиеме објаснување, но нешто вакво не смее да се случи повторно.“

There were Marshalls CROSSING the track during Liam Lawson's lap…….pic.twitter.com/wV7fWxnvsx

— RBR Daily (@RBR_Daily) October 26, 2025

🚨 Momento de riesgo en el GP de México: dos marshalls cruzaron la pista mientras Liam Lawson se aproximaba a gran velocidad.

La acción generó preocupación en el paddock. #F1Mexico #GPMéxico #LiamLawson #F1 #SeguridadEnPista pic.twitter.com/aHDRStgqkk

— ABC Deportes MX (@abc_deportes_mx) October 26, 2025

Меѓународната автомобилска федерација (ФИА) веднаш започна истрага за инцидентот. Во соопштението, тие наведоа дека маршалите биле ставени „во состојба на подготвеност“ поради остатоци во првата кривина.

„Во третиот круг, маршалите биле предупредени и подготвени да влезат на патеката за да ги отстранат деловите, откако сите автомобили поминале. Кога стана јасно дека Лосон влегол во боксот, упатството било повлечено, а во тој сектор биле прикажани двојни жолти знамиња“, објави ФИА.

„Сè уште истражуваме што се случило по тој момент.“

Инцидентот предизвика бројни реакции во заедницата на Ф1, со оглед на тоа што безбедноста на стјуардите и возачите е еден од клучните приоритети на спортот.

Фудбалерите на Лацио го победија Јувентус со 1:0 во последниот натпревар од деветтото коло на италијанската Серија А. Со оваа победа, Лацио скокна на 10-то место со 11 бода, додека Јувентус остана осми со еден бод повеќе.

Екипата на Игор Тудор со овој пораз ја продолжи серијата од осум последователни натпревари без победа, што е најдолгата таква серија во последните 16 години.

Тренерот е жестоко критикуван, но легендарниот капитен на Јувентус, Алесандро Дел Пјеро, застана во негова одбрана. Поранешниот италијански напаѓач и поранешен соиграч на Тудор смета дека хрватскиот тренер не е единствениот виновен за очајната ситуација во клубот.

„Не мислам дека зборот конфузија е најсоодветен за Игор Тудор. Го познавам многу добро како играч и како личност, разговарав со него и во Лигата на шампионите кога бев во Мадрид. Не е во прашање на конфузија. Јувентус денес нема проблем со тренерот, туку поширок проблем во начинот на кој е составен тимот, колку добро успеа да се поврзе на почетокот на сезоната, како играат поединците.

Значи многу работи имаат влијание. Вечерва тимот беше сè уште жив, не заслужуваше да изгуби, можеби нерешено би бил најфер исходот. Играше добро во Мадрид, проблемот е Комо. Натпреварот со Комо дојде по паузата за репрезентативни натпревари и се случи тој пад. Не мислам дека овој тим би го освоил првенството со кој било друг тренер“, рече популарниот Пинтуричио и дополни. .

„Проблемот е поширок затоа што сè уште немате 11 сигурни стартери, а тоа не е затоа што Тудор не го сака тоа или поради тоа што сака сите да ги држи под притисок. Со исклучок на 2-3 играчи кои одржуваа континуитет, како Јилдиз и Турам, останатите постојано имаа осцилации. Еден или двајца ќе бидат добри, останатите ќе бидат полоши.

Со оглед на бројот на натпревари, сте принудени да воведувате други играчи. Но, нема никој за кого можете да кажете дека мора секогаш да игра, таква е реалноста. Затоа не можете да го обвинувате само тренерот. Денес, Јувентус е во големи проблеми, но тој тие не доаѓаат само со последните резултати.“

Тудор го предводи Јувентус од 23 март оваа година. Досега има забележано десет победи, осум нерешени и шест порази.

Foto/ EPA