Хаким Зијеш (31) сака да го напушти Галатасарај. Мароканскиот крилен напаѓач пристигна на позајмица во турскиот клуб во летото 2023. Минатата сезона забележа 23 настапи на кои постигна осум и пет асистенции, а ги освои и Суперкупот и шампионатот на Турција.

Потоа го напушти Челзи како слободен играч и потпиша едногодишен договор со опција за продолжување на уште една сезона. Но, во последните месеци тој падна во втор план.

На 11 натпревари одигра смо 320 минути, без конкретен учинок.

Турскиот новинар Халук Јурекли тврди дека Зијеш е незадоволен и сака да го напушти клубот во зимскиот преоден рок. Тој ги цитираше неговите наводни зборови, кои ги пренесоа бројни турски медиуми, но и меѓународни како „Гол“ и „Марка“.

„Галатасарај е завршена работа за мене. Не сакам повеќе да играм овде. Си заминувам во јануари. Никогаш не сум видел толку лош тренер (Окан Бурук). Сакам да ме остават на мира. Се каам што дојдов овде“, наводно рекол Зијеш.

Зијеш е роден во Холандија и има двојно државјанство. Играше во младинските редови на родниот Дронтен, а потоа замина во Херенвен, Твенте и Ајакс. Челзи му плати 40 милиони евра во 2020 година и за нив постигна 14 гола во 107 натпревари.

За мароканската репрезентација има 64 настапи и 25 голови. „Трансфермаркт“ неговата вредност ја проценува на седум милиони евра.

Иднината на КТМ во Мото ГП шампионатот е неизвесна поради финансиската криза низ која поминува компанијата.

Информациите од состанокот на доверителите одржан во петокот во врска со стечајната постапка на КТМ, наведуваат дека проектот Мото ГП на брендот е во план да биде прекинат со цел да се намалат трошоците. На австриската франшиза засега и е дозволено да продолжи да работи во сегашната форма, а инвеститорите изразија желба да помогнат да се стабилизира компанијата со инвестиција од 700 милиони евра.

Со тоа би се покрила нешто повеќе од една третина од долгот, кој изнесува околу 1,8 милијарди евра, што секако е добар почеток за финансиско закрепнување.

Прогнозите за отпуштања се ублажени, 300 наместо 500 луѓе ќе останат без работа, а платите за ноември и декември треба да бидат исплатени до јануари 2025 година.

KTM рејсинг не ја коментираше кризата, а познато е дека тимот ќе учествува во следната сезона на престижното натпреварување. Сепак, поради големите финансиски проблеми од Мото 2 и Мото 3 исчезнаа тимовите ГасГас и Хускварна.

Организацијата за заштита на доверители соопшти дека во рамки на реорганизацијата се очекува и повлекување на компанијата од Мото ГП, па останува дилемата дали КТМ ќе биде присутен во шампионатот по 2025 година.

Алберт Валера, менаџер на возачот на КТМ, Педро Акоста, истакна дека тој и неговиот клиент се уверени дека нема да има проблеми што се однесува до тркачката програма на компанијата.

Компанијата спонзорирана од Ред Бул ќе биде претставена на гридот оваа сезона, покрај КТМ Рејсинг (возачи Педро Акоста и Бред Биндер), исто така и од Тех3 (возачи Маверик Вињалес и Енеа Бастианини), кој беше преименуван откако две години го носеше името ГасГас.

Фудбалерите на Милан славеа како гости во Верона со минимален резултат (1:0), во првиот натпревар од 17. коло на Серија А.

Победничкиот гол го постигна Тијани Рејндерс во 56. минута од натпреварот.

Холанѓанецот го искористи одличното додавање на Јусуф Фофана, а потоа ја затресе мрежата на Лоренцо Монтипо.

Голем проблем за „Росонерите“ е повредата на Рафаел Леао, кој се повреди по 30 минути игра.

Милан беше поконкретен во остатокот од натпреварот и на крајот стигна до победа, по киксот во претходното коло против Џенова.

Милан е седми на табелата со 26 бодови, додека Верона е 17-та, прва над зоната за испаѓање, со 15 бодови.