Четирикратниот последователен англиски шампион Манчестер Сити се наоѓа на средина на многу турбулентен период. Истовремено се соочува со резултатска криза, но и сериозни обвинувања кои би можеле значително да се одразат на иднината на клубот.

Сепак, клубот од „Етихад“ не сака да биде во дефанзива ги започна преговорите со првата ѕвезда на тимот, Ерлинг Халанд. Тој, исто така, се соочува со 115 барања за прекршување на финансискиот фер-плеј. А тука е и прашањето дали Пеп Гвардиола ќе остане тренер и по оваа сезона.

Норвежанецот постигна дури 105 гола на 114 натпревари за Сити и не е ни чудо што клубот нема да штеди пари за да го задржи. Наводно, извршниот директор Феран Сориано отишол во Норвешка, каде Халанд е на репрезентацијата. Сориано во име на клубот му понудил тригодишен договор вреден 31 милион евра по сезона, со што би станал најплатен европски фудбалер.

Важна ставка е новата откупна клаузула која според новиот договор би изнесувала 200 милиони евра. Актуелниот договор на Ерлинг Холанд истекува во летото 2027 година.

Халанд, а потоа и Родри се приоритет за Манчестер сити. Клубот е насочен на обновивање на нивните договор и покрај тоа што на некои играчи истекуваат на краот од сезоната (Илкај Гундоган и Кевин де Бруине), а Кајл Вокер, Бернардо Силва, Џон Стоунс и двајцата голмани Едерсон и Ортега влегуваат во последната година од договорите.

Хорхе Мартин, 26-годишниот возач на Прамак Дукати ја прекина двегодишната доминација на Франческо Бањаја. Шпанецот во Барселона, во последната трка сезонава ја освои титулата во „кралската класа“.

На патеката во Барселона, победи Бањаја, пред идниот клупски колега, Марк Маркез (Гресини Дукати) и Мартин.

На крајот во вкупниот пласман Мартин заврши со 10 поени повеќе од Бањаја. Трет во генералниот палсман заврши Марк Маркез.

Мартин испиша историја во Барселона, стана првиот возач во Мото ГП ерата кој ја освоил титулата како возач на сателистски тим. Историјата испиша и Бањаја, со 11 победи во главните трки не успеа да стане светски првак.

Инаку трката во Барселона беше една од најздодевните во сезоната 2024.

На стартот Бањаја ја одбрани пол-позицијата, а Мартин од четвртото дојде на второто место. Втората позиција Мартин ја држеше до крајот на првиот круг, кога пред него излезе Маркез. До крајот поредокот не се менуваше.

За Мартин ова беше последната трка за Прамак Дукати, светскиот првак во новата сезона ќе вози Априлија. Промени ќе има и во фабричкиот Дукати, на местото на Енеа Бастијанини доаѓа Марк Маркез.

Претседателката на Палмеирас, Лејла Переира, ја демантираше можноста клубот од Сао Паоло да го ангажира Нејмар.

Кариерата на Нејмар се движи по надолна линија најмногу поради повредите. Откако се врати на теренот по паузата од една година, повторно се повреди на првиот натпревар за Ал Хилал. Поради повредата на бутниот мускул ќе отсуствува околу три недели.

Се шпекулираше дека тој ќе го напушти Ал Хилал и ќе се врати во Сантос, клуб во кој ја започна кариерата.

„Медиумите не се нормални! Оваа недела имаше три лажни вести. Само ширење лаги. Тоа го отежнува животот… Срамота е што така ме третираат во Бразил“, остро ги демантираше Нејмар овие наводи, не криејќи колку е разочаран од начинот на кој го третираат во родната земја.

Переира ја демантираше поврзаноста на Палмеирас со Нејмар, истакнувајќи дека тој е „одличен играч, но дека ќе оди во Сантос“.

„Не знам дали ќе потпие договор со Сантос, треба нив да ги прашате. Ова не е вистинската адреса кога се зборува за враќање на Нејмар во Бразил. Нејмар нема да потпише за Палмеирас, ние не сме болница. Сакаме некој што може веднаш да дојде и да игра веќе следниот ден ако тоа го побара тренерот. Не сакам да потпишам договор со играч кој не е подготвен за игра“, објасни Переира за бразилски „Универзо онлајн“.