Блокадата на американската федерална управа е најдолгата во историјата на САД, влегувајќи во својот 36-ти ден во среда, бидејќи Конгресот и понатаму нема одобрено федерален буџет. Претходното најдолго затворање во историјата на САД беше за време на првиот мандат на претседателот Доналд Трамп, кој затвори многу федерални операции повеќе од пет недели кон крајот на 2018 и почетокот на 2019 година.

Колку долго ќе трае прекинот на работата зависи од тоа дали двете страни можат да постигнат договор. Се очекува Сенатот да одржи нови рунди гласања во среда, додека Претставничкиот дом, вториот дом на Конгресот, не е закажан да се состане оваа недела, иако би можел да се состане во зависност од околностите.

Поради блокадата федералната влада е без средства за секојдневна работа и плати. Федералните трошоци практично се запрени, ставајќи ги во опасност многу агенции и канцеларии. Само оние агенции што се сметаат за неопходни се исклучок. Ова станува сè поочигледно во секојдневниот живот во САД.

Многу федерални вработени не ги добиле своите плати од октомври. На некои аеродроми има долги редици бидејќи пријавувањето на патниците не се одвива како и обично. Поради недостиг на контролори на летање кои побарале други работни места, секој ден се откажуваат бројни летови.

Оние кои зависат од помошта во храна во моментов мора да чекаат подолго за неа. Несуштинските институции мораа да ги затворат или да ги испратат своите вработени на присилен одмор.

Конгресот на САД требаше да се согласи за нов федерален буџет до крајот на септември, но привремениот буџетски предлог предложен од Републиканската партија на Трамп не го доби потребното мнозинство. Предлогот на демократите претходно беше отфрлен.

фото: принтскрин

Патувањето со воз од Софија до Атина ќе трае 6 часа, според планот на Комисијата за револуција на брзите железници во Европа. До 2040 година, патувањата на новата TEN-T мрежа ќе се одвиваат со возови со брзина од над 200 километри на час, а инвестициите во зелени горива ќе го трансформира воздухопловството и поморскиот транспорт, пишува БНР.бг.

Патувањето со воз од Софија до Атина ќе биде скратено на 6 часа наместо сегашните 13 часа и 40 минути. Планот за брза железница презентиран од Европската комисија има амбиција да ги поврзе клучните европски престолнини со мрежа од возови што сообраќаат со брзина од над 200 километри на час до 2040 година. Мерките се дел од сеопфатен транспортен пакет со кој Брисел се стреми кон поефикасен, одржлив и конкурентен транспортен систем во ЕУ.

Времето на патување на другите линии исто така ќе биде намалено. На пример, линијата Берлин-Копенхаген ќе биде 4 часа наместо 7, а новите прекугранични линии ќе го поврзуваат Париз со Лисабон преку Мадрид, како и со главните градови на балтичките држави.

Паралелно со планот за железница, Комисијата усвои и План за инвестиции во одржлив транспорт, насочен кон горивата во воздухопловниот и поморскиот сектор.

За да се постигнат целите во рамките на механизмите RefuelEU Aviation и FuelEU Maritime, на ЕУ ќе ѝ бидат потребни 20 милиони тони одржливи горива до 2035 година, што бара инвестиции од над 100 милијарди евра.

Русија денес соопшти дека украинските војници во градовите Покровск и Купјанск се опкружени, дека руските сили ги спречуваат да се повлечат и дека треба да се предадат бидејќи во спротивно немаат шанси за преживување.

Русија се обидува да го освои Покровск, кој некои го нарекуваат „порти на Донецк“, како дел од обидот за освојување на целиот регион Донбас, каде што украинските сили сè уште контролираат околу 10 проценти од територијата, или 5.000 квадратни километри.

За разлика од фронталните напади што Русија ги користеше против други градови, руските сили ги нападнаа Покровск и Купјанск од повеќе насоки за речиси целосно да ги опколат украинските војници, додека помалите, многу мобилни единици и беспилотни летала ја нарушија логистиката и предизвикаа хаос зад украинските линии.

Тактиките на Москва во двата града создадоа она што руските воени блогери го нарекуваат сива зона, каде што ниту една страна нема целосна контрола, но ѝ отежнува на Украина да се одбрани. Картите на фронтовската линија покажуваат дека руските сили се на само неколку километри од целосно опкружување на Покровск и дека држат значаен дел од Купјанск каде што напредуваат по главниот пат кон градот.

Руското Министерство за одбрана го отфрли тврдењето на украинскиот претседател Володимир Зеленски, според кое украинските сили се обиделе да отстранат, како што рече, само 60 руски војници во Купјанск.

Russian and Vatnik Bots Online : “Our Comrades have taken Pokrovsk and wiped out all Ukrainian forces”

Meanwhile Zelensky in Pokrovsk: pic.twitter.com/6WGkx8MHOs

— Bricktop_NAFO (@Bricktop_NAFO) November 5, 2025

Министерството соопшти дека украинските единици биле заробени и нивната позиција брзо се влошувала додека руските сили напредувале, „поради што нема да има друга опција за украинските војници да се спасат освен со доброволно предавање“.

Речиси четири години од почетокот на најсмртоносниот конфликт во Европа од Втората светска војна, Русија се обидува да го освои целиот регион Донбас и напредува кон регионите Харков и Дњепропетровск во источна Украина.

Руската војска тврди дека сега контролира над 19 проценти од Украина, или околу 116.000 квадратни километри. Според мапите на проукраински извори, Русија годинава окупирала повеќе од 3.400 квадратни километри украинска територија.