По 35 години во вторникот беше објавен повик за набавка на гарнитури за превоз на патници во железничкиот сообраќај, при што ќе бидат набавени четири дизел патнички гарнитури и шест патнички гарнитури на електричен погон во вкупна вредност од 25 милиони евра, со кои ќе може да се превезуваат вкупно 1.200 патници.

Министерот за транспорт и врски, Миле Јанакиески, истакна дека новите патнички гарнитури ќе бидат употребени на најфреквентните линии и според анализата направена во „Македонски железници“ со нив ќе бидат покриени 60 отсто од линиите во железничкиот сообраќај, со што на патниците ќе им биде овозможен поудобен и поквалитетен превоз.

„Патничките гарнитури ќе бидат по највисоки европски стандарди. Истите ќе бидат целосно климатизирани, со вакуум тоалети, ќе бидат енергетски ефикасни, а ќе можат да ги користат и лица со ограничена мобилност“, рече Јанакиески. Прецизираше дека ќе треба да ги исполнуваат највисоките европски стандарди за превоз на патници, како во поглед на техничките карактеристики, така и во поглед на задоволување на стандардите за квалитетен превоз на патниците, односно ќе бидат направени согласно техничките стандарди за интероперабилност на Европската унија.

По набавката на патничките гарнитури, Јанакиески очекува да се зголеми бројот на патници кои ќе го користат железничкиот сообраќај.

Обновата, како што додаде Јанакиески, нема да значи автоматско зголемување на цените на билетите, а возовите ќе се движат со зголемена брзина од 100 до 120 километри на час.

Министерот очекува договорот со избраната компанија да биде потпишан во декември годинава, а најдоцна во почетокот на идната година, по што во рок од 12 месеци ќе пристигнат првите гарнитури кои сите наеднаш ќе бидат пуштени во сообраќај.

Повикот е за набавка на нови дизел-моторни и електро-моторни гарнитури за превоз на патници во железницата е објавен на интернет-страницата на Европската банка за обнова и развој.

Како што нагласи Јанакиески, станува збор за „уште еден чекор од реализирањето на стратегијата на Владата на Република Македонија за подобрување на состојбите во железниците, односно конкретно имплементирање на проектот за обнова на возниот парк во железничкиот превоз“.

Со оглед на тоа дека се работи за двостепена процедура за набавка, понудувачите своите првични понуди треба да ги достават до 8-ми октомври кога ќе започне нивна евалуација, по што квалификуваните компании од првиот степен своите финални понуди треба да ги поднесат на почетокот на декември оваа година. Се очекува во рок од 12 месеци од потпишувањето на договорот да пристигнат и првите гарнитури во Република Македонија, што значи дека може да се очекуваат и во текот на 2014 година.

Јанакиески потсети дека покрај овој проект за набавка на нови возни средства, изминатиот период целосно беа репарирани десет класични патнички вагони и две дизел моторни гарнитури. Со овој потег, како што посочи министерот за транспорт и врски, веќе е значително намалена потрошувачката на нафта, односно заштедата изнесува околу 20 отсто, што доведува до енергетски поефикасно одвивање на патничкиот превоз. Спореди дека во однос на 2011 година, минатата година е направена заштеда од 1.000 тони нафта. Со новите возни средства, освен драстично подобрување на квалитетот и удобноста на превозот за патниците, се очекува уште поголема заштеда на средства кои сега се одвојуваат за одржување и експлоатација на старите возни средства./крај/мф/сн