Поранешни вработени во фабриката „Охис“ тврдат дека во кругот на фабриката има опасна жива како остаток од работењето на некогашниот дел од погонот за електролиза.

Тие го актуализираа ова прашање на дебатата во Општина Кисела Вода, на која се одржа трибина за дислоцирање на опасните хемикалии од „Охис“.

Ефтим Мајсторовски, пензиониран работник од фабриката, изјави дека имало студија уште во 2009 година, која покажала дека живата ја има во кругот на фабриката, а не била исклучена можноста таа да понирала во земјата и во подземните води.

Посочи дека дилемата за постоењето жива во кругот на фабриката треба да ја дадат анализите на надлежните институции.

„Како резултат на истражувањата што беа направени тогаш, знаеме дека живина технологија се користеше во објектот за електролиза и постои можност да ја има во земјата под целиот овој објект. Анализите покажаа дека живата мигрирала во подлабоките слоеви на почвата, т.е. подлабоко од 20 метри, но и надвор од погонот. Во таа студија беше посочено дека постои опасност да биде зафатено земјиштето сè до кејот на Вардар, а земјата загадена и непогодна за земјоделски култури“, рече Мајсторовски.

Според стечајниот управник на фабриката, Маринко Саздовски, во кругот на „Охис“ немало жива како опасна материја за отстранување.

„Според документацијата што ја попишав, дојдов до податок дека нема жива како опасна материја за уништување, освен наведените 11 хемикалии што ги отстранува фирмата „Екоцентар 97“. Тоа е што јас го имам како податок“, рече Саздовски.

Присутните во салата не беа задоволни од одговорот и довикува, „Има жива, како нема жива“, но молчат и не кажуваат. Беше прозвана и фирмата „Екоцентар“, која ја доби концесијата да го исчисти опасниот отпад од кругот на „Охис“. Но, нивниот претставник потврди дека во проектот за отстранување штетни хемикалии ова материја ја нема на списокот.

„Во мојот проект не постои и не сум надлежен за таа материја“, одговори кусо Владо Момировски од „Екоцентар 97“.

Вработениете го тврдеа спротивното. Ги повикаа надлежните институции да направат анализа за неколку погони во кругот на фабриката посочувајќи дека постои опасност од еколошка катастрофа. На дебатата што ја организира Општина Кисела Вода немаше претставник од Министерството за екологија иако претходно беше најавено присуството на заменик-министерот Јани Макрадули.

Телото на 60-годишна жена било извлечено од реката Вардар во Скопје.

„Вчера, во СВР Скопје било пријавено дека во водите на реката Вардар има починато женско лице. Од екипа на Бригадата за прпотивпожарна заштита Скопје телото било извадено, а лекар од Итната медицинска помош констатирал смрт без траги на насилство“, информираат од МВР.

По преземените мерки, било констатирано дека станува збор за Б. К. (60) од населбата Радишани.

По наредба на јавен обвинител, телото на починатата било дадено на обдукција.

Бесплатен јавен превоз, запирање на градежните работи и поскапен паркинг се дел од итните мерки од надлежност на Град Скопје, кои се воведени поради загадувањето на воздухот и ќе стапат во сила денеска од 18 часот.

Овие мерки се преземаат по добиеното известување од Министерството за животна средина дека квалитетот на воздухот последователно два дена е надминат над законски пропишаниот минимум, односно над 175 μg/m3 на мерните станици во Карпош и Лисиче.

Мерките и препораките што преку соопштение ги објави Град Скопје ги пренесуваме во целост.

„1. Град Скопје од денеска (27 јануари 2020 година) од 18 часот воведува бесплатен јавен превоз во автобусите на ЈСП и во автобусите на приватните превозници сè до моментот на намалување на загадувањето за што јавноста дополнително ќе биде известена.

2. Град Скопје ги прекинува сите градежни активности на градилиштата под своја надлежност. Ги повикувам сите градоначалници од општините во град Скопје да ги прекинат градежните активности на градилиштата во нивна надлежност.

3. Цената на паркирањето на паркиралиштата на „Градски паркинг“ од овој момент двојно се зголемува, и тоа важи сè до укинувањето на итните мерки.

4. Град Скопје изминатите недели вршеше интензивен инспекциски надзор на инсталациите што се во негова надлежност со мерење емисии во воздухот. Притоа извештаите се објавуваат редовно во јавноста.

5. Град Скопје ја интензивира контролата на градилиштата, односно возилата што излегуваат од градилиштата мора да имаат измиени тркала и да се покриени со церади заради контрола на прашината.

6. Го задолжуваме ЈП „Комунална хигиена“ да го продолжи интензивното чистење на градските улици и булевари што се во надлежност на Град Скопје и им препорачувам на скопските општини да го направат истото тоа на улиците што се во нивна надлежност.

7. Град Скопје врши зајакната контрола на имателите на одобренија за доставување стока преку Инспекторатот на Град Скопје. Воедно, го повикуваме Министерството за внатрешни работи да спроведе засилени контроли на правните субјекти што поседуваат одобренија за доставување стоки издадени од страна на Град Скопје.

8. Апелираме до вработените во Град Скопје, јавните претпријатија и институции на работа да доаѓаат со автобусите на јавниот превоз.

9. Ги повикуваме градоначалниците на општините во градот Скопје да ги интензивираат инспекциските надзори над субјектите што управуваат со отпадни гуми и отпадни масла.

10. Го повикуваме Министерството за внатрешни работи да спроведе ограничување на обуките на автошколите од 9.30 до 14.30 и по 18 часот.

11. Ги повикуваме Министерството за животна средина, Државниот инспекторат за животна средина и општините да извршат засилени контроли над инсталациите што се под нивни ингеренции.

12. Бараме од Министерството за внатрешни работи да ги зајакне контролите на почитување на забраната за движење на тешки товарни возила чија крајна дестинација не е град Скопје и кои ќе се упатуваат да ја користат скопската обиколница во согласност со поставената сообраќајна сигнализација.

13. Бараме од Министерството за внатрешни работи да врши зачестени контроли на издувните гасови на возилата што учествуваат во сообраќајот“, наведуваат од Град Скопје.