Информациите за записникот и исказот на оштетениот во случајот „Рекет“ кои што излегоа во медиумите вчера, а се потврдени од Јавното обвинителство, ги отворија картите како се одвивал целиот Рекет на бизнисмени и политичари во Република Македонија, изјави портпаролот на ВМРО-ДПМНЕ, Димче Арсовски на прес-конференција.

Арсовски, повикувајќи се на документите кои протекоа во јавноста изјави дека е очигледно оти премиерот Зоран Заев знаел за случајот Рекет и не само што знаел, туку и позадински го водел и управувал целиот Рекет, како да се одвива и ги полнел со информации оние кои што биле негови извршители.

„Зоран Заев не само што не го пријавил случајот Рекет, туку како што видовме од записникот и го опструирал. Од она што можеше јавноста да го види е дека Заев кога дознал дека оштетениот го пријавил случајот, ги предупредил извршителите на рекетот, неговите извршители да прекинат комуникација со оштетениот бизнисмен“, рече Арсовски.

ВМРО-ДПМНЕ додава дека пипците во судството на Заев ги докажува и уцената кон семејството на притворениот преку брат на судијката Димишкова. Имено, вели Арсовски, парите кои се бараат да се подмачка”судијката Димишкова е истата судијка која го ослободи Зоран Заев од случајот „Поткуп“, а и го замрзна имотот на ВМРО-ДПМНЕ по барање на СЈО.

Зелената партија ДОМ го поздравува предлогот на Градот Скопје за претворање на центарот во пешачка зона, што велат дека е и нивна долгогодишна програмска заложба. Тоа е пракса на многу европски градови, а најдобар пример е Виена, која од најпрометната трговска улица Марија-Хилфер Штрасе направи пешачка зона, со многу нови содржини и зеленило, за слободно движење и дружење на граѓаните.

„Сметаме дека овој предлог има сериозен недостаток: предвидува проширување на улицата „Даме Груев“ и претворање во прометен булевар, со уништување на дрворедот и тротоарот. Целата таа обиколница е и резиденцијален дел и со ова би се нанесла голема штета на квалитетот на живот на граѓаните. Укажуваме, дека ширењето на улици во старо градско јадро заради поголем и побрз сообраќај е застарен плански концепт.  Светот, а Европа посебно, силно го промовира и применува современиот концепт на одржлива урбана мобилност и паметен град. Суштината е да се обезбеди мултифункционалност на градот, кој постои заради граѓаните, а не заради возилата! Се препорачува намалување на бројот на возила преку користење јавен транспорт, велосипеди и пешачење. Се вложува во електромобилност, велосипедски патеки, тротоари, пешачки зони, зеленило. Ефектот е поефикасен транспорт, помалку гужва во сообраќајот, помалку емисии на штетни издувни гасови, поголема безбедност во сообраќајот и поголема социјална интеграција. Накусо, поквалитетен живот на граѓаните“, велат од ДОМ.

Градската власт предводена од СДСМ и градоначалникот Петре Шилегов продолжуваат со засилено темпо на реконструкција на клучните сообраќајници во општина Ѓорче Петров, изјави Александар Ѓорѓевски, советник од СДСМ во совет на општината Ѓорче Петров.

Тој рече дека целосно е реконструиран коловозот и поставена е нова хоризонтална сообраќајна сигнализација.

„Реконструкцијата на оваа улица продолжува се до бензинската пумпа Макпетрол, односно до излезот на Скопје, во вкупна должина од 1.500 метри. Со ова западниот влез во Скопје ќе биде целосно реконструиран. Истовремено, забрзано се работи на реконструкција на улицата Борис Сарафов во вкупна должина од 1.700 метри“, додаде Ѓорѓевски.