Македонија
Ивановски: Оваа власт направи траги-комедија од инфраструктурата, ништо не работат, склучуваат само милионски анекси и продолжуваат рокови

Колку е успешна една влада се гледа преку инфраструктурата. Во некои други ресори може да се вадат, но во инфраструктурата е едноставно или е направено или не е направено. Оваа влада инфраструктурата ја направија траги-комедија. Почнаа со оро и не направија ништо ново освен задолжувања, изјави Синиша Ивановски, претседател на Комисија за транспорт и врски на ВМРО-ДПМНЕ, на денешната трибина „Политики за развој на инфраструктурата“ во Делчево.
– Шеста година се прави автопат Скопје-Блаце од 12 километри, поделен на 2 километри кај селото Блаце до сама граница и други 10 километри. Почнаа со тие 2 и прекина, а причината е неверојатна, на трасата се формирале новоформирани гробишта и индустриски објекти кои овие не ги виделе. Да прошетале на тие 12 километри ќе ги виделе. Да не зборувам дека сумата скокна на 30 милиони од 12 претходно. Оние 10 километри шеста година ги проектираат. Само зголемија цена на чинење, Артан Груби цело време на телевизија, а државата има само зијан од неговото појавување, рече Ивановски.
Тој посочи дека Кичево – Охрид, при примопредавање на власта имаше прогрес од околу 51%, а по 6 години сега вкупниот прогрес е околу 67%, значи не е мрднато.
– Ако 9 години го поделиме на денови, испаѓа дека дневно има само 12 метри реализација, а во договорот стои дека ќе имаат ангажирано 268 машини, секојдневно на терен и 690 работници, а во последниве години секој поминал на кај Охрид, ама не сме виделе повеќе од 5 машини и 15 работници. А цената ја зголемија уште 200 милиони евра. Одговори каде одат парите е има кога ќе дојде ВМРО-ДПМНЕ на власт, истакна Ивановски.
Ивановски спомена и дека Гостивар- Кичево е нов автопат кој почна проектирање пред 6-7 години и уште се проектира, само склучуваат анекси и продолжуваат рокови.
– Оваа власт на СДС не започна иницијативно ниеден километар автопат, не проектираат и не обезбедуваат финансии. Инфраструктурата е во застој. Бочварски се возеше по возови сега никаде го нема. Знае дека донесе штета, рече Ивановски.
Во врска со железниците Ивановски посочи дека Бочварски бега додека сите синдикати бараат прием бидејќи доцнат плати.
– Пред 150 години имало редовна линија Скопје – Солун, денеска веќе петта година со нивното владеење, ја укинаа оваа линија, ја укинаа линијата Скопје- Белград и веќе сме изолирани. До Кочани, до Кичево нема воз, нема сега воз и до Куманово, единствено остана возовите до Велес, Битола и Гевгелија и одат со 20 километри на час.
Претходно прва посериозна инвестиција беше во ВМРО-ДППМНЕ кога се купија возови кои оваа влада ниту ги одржува ниту знае како да ги одржува, а во меѓувреме Србија има воз кој оди 200 километри на час.
©Makfax.com.mk Доколку преземете содржина од оваа страница, во целост сте се согласиле со нејзините Услови за користење.

Македонија
Отежнато се одвива сообраќајот на патниот правец Валандово – Струмица поради одрони

На патниот правец Валандово – Струмица, кај Костурино поради одрони сообраќајот е одвива отежнато и забавено.
Патниот правец Крушево-с.Долно Дивјаци -с.Кочиша е небезбеден за сообраќај и претсавува опасност за нормално одвивање на сообраќајот и поради таа причина истиот од 15.00 часот на 04.04.2025 година до негово санирање истиот ќе биде затворен за секаков вид на сообраќај, а граѓаните од населените места ќе користат регионален пат с.Пуста Река -Крушево.
Сообраќајот на државните патишта се одвивa непречено, по претежно влажни коловози.
Интензитетот на сообраќај на патните правци надвор од градските средини е умерен. На граничните премини од македонска страна нема подолги задржувања за влез и излез од државата.
АМСМ препорачува прилагодена брзина на движење, почитување на поставената сообраќајна сигнализација и внимателно управување со возилата, особено на патиштата низ котлините, речните долини и клисурите, каде има можност од појава на одрони. Ова посебно се однесува за делниците Катланово – Велес, Маврово – Дебар – Струга, Виница – Берово и Кочани – Делчево.
Македонија
Дали тоа што Апасиев прави зделки преку извршител близок до ДУИ, ја поткрепува тезата дека триото СДС-ДУИ-Левица постои, прашува ВМРО-ДПМНЕ

Ова е време на транспарентност и ако документите се јавно достапни, зошто Левица не ги објават самите и се повикуваат на катастар, прашуваат од ВМРО-ДПМНЕ.
Според оваа партија, кога ќе бидат нешто конкретно прашани Левица веднаш преминуваат на теми како државни тајни или пак владини функционери, а се само магливи обвинувања за да избегнат одговорност.
„Повторно манипулираат со оние нивни „левичарски“ вредности, и преку дефанзивен популизам, користат реторички напади кон власта како алатка за дистракција. Овој механизам на дистракција е веќе препознатлив за Апасиев.
Апасиев повторно изигрува жртва на некаква голема завера која се крои против него, а е лидер на партија со претставници во Собрание и пристап до ресурси. Ваквиот наратив веќе е потрошен“, нагласуваат од оваа партија.
Прашуваат, дали тоа што Апасиев прави зделки преку извршител близок до ДУИ, ја поткрепува тезата дека сепак триото СДС-ДУИ-Левица постои.
Македонија
(Видео) „Поршето“ во Дебар маало не било на полицаец туку на ексамбасадорот Срѓан Керим

Паркираното „порше“ во Дебар маало не било на полицаец, туку било во сопственост на Срѓан Керим, ексминистер за надворешни работи, амбасадор на Македонија во Обединетите нации и во Германија.
Неговите иницијали се најдоа и во информација од МВР, каде стои „на возачот на возилото С.К. издаден му е платен налог“.
Керим во писмен допис до одредени медиуми кажал дека нема потреба од никакви коментари и дека било постапено според позитивните прописи што важат во вакви случаи.
Видеото со неговиот автомобил наиде на бројни реакции во јавноста, откако надлежните се повлекоа со екипата од ПОЦ со намера да не го санкционира сторителот.
МВР информираше дека настанот се случил на 22 март.
„Ве информираме дека предметното возилото не е на полициски службеник“, велат од МВР откако се појавија и реакции дека споменатото возило било на полицаец.