На автопатот Скопје – Велес, на наплатна станица Петровец вчера во 10:10 часот, полициски службеници од Мобилната единица за безбедност на сообраќајот на патиштата при Секторот за сообраќајни работи во МВР извршиле контрола на товарно возило – влекач „мерцедес“ и полуприколка со скопски регистарски ознаки, управувано од М.М.(47) од Скопје, а сопственост на правно лице.

МВР денеска соопшти дека притоа бил констатиран прекршок по член 344 став 3 од Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата, а во врска со член 26/10 од Законот за возила, односно затоа што сообраќајната дозвола на влекачот и полуприколката биле истечени и важеле до 24.04.2024.

По целосно документирање на случајот, ќе биде поднесена соодветна пријава.

Министерството за внатрешни работи апелира до возачите и сите учесници во сообраќајот да ги почитуваат сообраќајните правила и прописи и сите заедно да придонесеме за побезбедни патишта.

Министерот за внатрешни работи на денешната прес-конференција изјави дека лажната лиценца издадена на дискотеката „Пулс“ не е едениствена и дека има најмалку уште една, и тоа е во Скопје, според првичните информации.

Додаде и дека досега се уапсени 26 лица, а списокот не е затворен.

Тошковски нагласи и дека седум полициски службеници му овозможиле на кабарето да работи во супстандардни услови.

Рече дека досега има определено мерка притвор за 18 лица, а седум ќе бидат изведени пред судија на претходна постапка плус уште едно лице, кое е едно од раководните во овој момент во Министерството за економија.

Агенцијата за цивилно воздухопловство соопшти дека синоќешното медиумско снимање со дрон на собирот на плоштадот Македонија во Скопје, на кој се изрази масовно незадоволство од трагичниот настан во Кочани, го прекршил правилникот за летала без екипаж, стапен во сила на 1 јуни 2024, со одложена примена од 1 јануари 2025.

„Во текот на 2024 година од страна на АЦВ се преземени низа активности за информирање на јавноста, особено на корисниците на летала без екипаж, вклучувајќи ги и медиумите, за стапување во сила на новата регулатива, при што како завршен настан на промотивната кампања на 14 декември во Домот на АРМ беше организирана работилница на која сите заинтересирани можеа да ги добијат потребните податоци директно од вработените во Агенцијата за цивилно воздухопловство, кои работат на оваа проблематика.

Дополнително, сите информации во врска со начинот и правилата за оперирање со летала без екипаж во македонски воздушен простор 24/7 се лесно достапни на веб-страницата на Агенцијата (www.caa.gov.mk) и/или на www.drone.gov.mk.

Оттаму, прекршувањето на правилата под изговор не сме знаеле е неприфатливо, велат од АЦВ.

Од таму додаваат дека забраната за директно надлетување над луѓе е стара веќе 10 години и таа е предвидена уште со уредбата за условите под кои летало без екипаж може да лета во македонски воздушен простор, донесена од тогашната влада во 2015 и 2017, а во член 4 предвидено е дека: „далечинскиот пилот леталото ќе го управува на безбедно растојание од луѓе и дека нема да лета директно над луѓе – собири на луѓе”

„Во конкретниот случај, со оглед дека Агенцијата за цивилно воздухопловство ја применува истата оваа регулатива како и другите европски држави, со ограничувањата што се пропишани требало да се запознаени како македонските така и странските оператори на летала без екипаж.

При вчерашните настани лицата што управувале со дронови морало да бидат регистрирани оператори на дронови и да поседуваат потврда за регистриран оператор на дрон издадена од АЦВ. Тие никако не смееле директно да ја надлетуваат групата, односно собирот на луѓе, бидејќи во ниедна категорија на операции со дронови (А1, А2 или А3) не е дозволено директно да се надлетуваат собири на луѓе.

Лицата што управувале со дронови морало да поседуваат сертификат за оспособеност за далечински пилот (А1/А3 или А2) издаден од АЦВ.

Операторите на дронови единствено би имале право да летаат во близина на луѓе (без директно надлетување луѓе) доколку поседуваат оперативно одобрение за оператор на дронови, во посебна категорија, издадено од АЦВ. Оперативното одобрение се издава во управна постапка, која вклучува детаљна проверка на операторот и на системот за управување со безбедноста на летот опишан во оперативниот прирачник на операторот, кој се доставува на одобрување до АЦВ. Притоа далечинските пилоти мора да поседуваат сертификат за оспособеност во категорија на операции А2“, објаснуваат од Агенцијата.

Во соопштението се вели дека покрај инспекторите од Агенцијата за цивилно воздухопловство, надзор врз операциите со летала без екипаж може да вршат и полициски службеници.

Новинарски екипи од ТВ „21“ и на „Ројтерс“ синоќа беа повикани на разговор во полиција поради немање соодветна дозвола за снимање со дрон на собирите на плоштадот во Скопје по повод трагедијата во Кочани, а по разговорот, беа пуштени.