Владата е партнер на сите и спремни сме да ги прифатиме сите предлози и сугестии. Не изненадува фактот што токму УПОЗ како прв чекор го презема штрајкот, наместо дијалогот кој е прв демократски начин и метод за функционирање, истакна Марија Митева, владината портпаролка.

Таа истакна дека за само шест месеци Владата успеала да постигне договор за покачување на платите на вработените во здравството, во образованието, а се покачиле и пензиите.

„Владата обезбеди и додаток на плата и К-15 на сите вработени. И повторувам, подготвени сме да разговараме на секоја тема, но воедно дозволете ми да истакнам дека секој штрајк треба да биде организиран во согласност со Законот за работни односи и колективните договори, да биде најавен согласно Законот, да биде спроведена и постапката за помирување која воедно е задолжителна и да се определат нужни работи кои мора да се вршат.

Бидејќи за жал ниеден од овие постоечки законски услови не е исполнет, говори за незаконитост на штрајкот и отвара силен сомнеж дека овој штрајк е политички мотивиран.

Владата е отворена повторувам, за секаков вид на предлози и сугестии. Има бројни механизми преку кои можат да се отворат овие прашања, а воедно тоа е и Економскиот социјалниот совет кој го формираше Владата каде практично синдикатот партиципира и требале и можеле да го отворат ова прашање“, истакна Митева.

Според неа, интересно е што изминативе години овој синдикат како што рече, како да молчел за ова прашање.

„Со жалење мораме да истакнеме дека отворено се сомневаме дека зад ваквиот чекор стои политичка позадина на Синдикатот кој делува како продолжена рака на партиите, кои досега за жал ги злоупотребуваа правата на работниците“.

Праша дали ова е начинот на кој што се злоупотребува синдикалното движење во државата.

„Како Влада гледаме реално на работите и не сме задоволни од нивото на платата во администрацијата. Но, повторувам, потенцираме дека дијалогот е вистинскиот начин за изнаоѓање на решенија“, додаде Митева.

Премиерот Христијан Мицкоски на денешното свечено пуштање во употреба на експресниот пат Градско-Дреново истакна со пуштањето на овој пат, како и дел од пругата кон Бугарија и патот Куманово- Крива Паланка се проекти кои ќе го одбележат почетокот на оваа година.

„Ќе продолжиме и понатаму да ги развиваме проектите, тоа е многу значајно за нас бидејќи ние сме земја која што во суштина нема излез на море, не изобилува со некои ресурси како нафта и гас и тоа во одредена смисла на зборот претставува некаков недостаток. Но тоа кое што ние го имаме, другите балкански земјо го немаат, а тоа е дека ние сме природна раскрсница на многу важни два паневропски коридори. Тоа се Коридор 8 и Коридор 10“, рече Мицкоски.

Посочи дека продолжува проектирањето на делот до Прилеп преку Плетвар, а истовремено со несмалена динамика продолжува изградбата на автопатот од Прилеп до Битола.

„Се обидуваме да најдеме начин како да обезбедиме средства да ја завршиме обиколницата околу Битола до ГП Меџитлија со што на еден брз начин би се кориостела и оваа отсечка на Коридорот 10 преку која милиони возила годишно сообраќаат. Продолжуваме и со изградбата на Коридорот 8, со несмелена динамика се градеше до пред да заврне снегот на автопатот кој Кичево ќе го поврзе со Охрид. Очекувам дека отсечката од Врбјани до Охртид, со можеби мало исклучување кај Ботун, да биде пуштена на почетокот од оваа туристичка сезона, а целосно таа делница да биде затворена до крајот на 2026-та година“, рече премиерот.

Мицкоски додаде дека на тој начин се гради и се сака татковината.

„На тој начин ние правиме подобри услови за граѓаните и на тој начин ние ќе продолжиме да работиме затоа што само така ќе покажеме дека принципот како до сега заврши и остана на една друга страна од нашето минато и дека сега е моментот кога ја градиме државата и на тој начин Македонија се сака со дела и Македонија ќе биде повторно горда“, истакна Мицкоски.

Пелагонија добива нов модерен експресен пат што ќе значи економски развој и поврзување со соседите. Но мора да се истакне дека овој проект комплетно беше блокиран од претходната Влада. Ние за еден месец успеавме да ги решиме проблемите и да го изградиме овој прекрасен пат, истакна вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски во своето обраќање.

„Денеска го отвораме експресниот пат кој што треба да не поврзува од Градско до Дреново дел од експресниот пат Градско – Дреново – Фариш. Еден преубав експресен пат кој што ќе значи многу за поврзувањето на Прилеп, Битола, Могила, Новаци, Кривогаштани, Крушево, секако и Росоман и поврзување со главниот град, но исто така ќе значи и поврзување со соседна Грција и поврзување на Коридор 10“, истакна Николоски.

Заблагодарувајќи се на премиерот Николоски кажа дека без неговата поддршка тоа не би било возможно.

„А исто така сакам да се заблагодарам и на ЕУ бидејќи тука има значајна грант компонента, но многу поважно од тоа е посветеноста за развој на овој дел од државата и заради посветеноста да се помогне оти државата не е само главниот град, туку треба рамномерно да се развива и секако тука е поврзувањето со соседите“.

Николоски ги спомна и проблемите со кои се соочил.

„Првата голема главоболка со која што се соочив и се соочи Владата е извештајот за тоа во каква состојба беше овој експресен пат. Ќе ви кажам директно, работници немаше, активности немаше, не беа решени косините, сега гледате како прекрасно изгледаат двете страни на патот и недостасуваа некаде околу 13 милиони евра за да се исплатат и да се доврши реализацијата на овој експресен пат. Изведувачот се спремаше за арбитража, веќе првите чекори беа преземени и работниците беа повлечени. Причината беше претходната Влада која година и половина не сакала да потпише два адендуми, Адендум 3 и 4, кој што беа договорени со ДЕУ и не сакала да формира Комисија која што ќе ги спроведува“.

Овој пат, како што посочи, денеска е реален и не е направен со вештачка интелегенција како што го имаше во одредени пропагандни спотови во изборите и ова според него е најдобра подршка зошто оваа влада треба да биде подржувана од народот за уште поубави проекти.

„За брзо време ќе го отвориме и вториот дел, кој што оди од Дреново до Фариш, таму има два преубави тунели кои што ќез начат нова содржина, ако сакате и во туристичкиот дел во овој регон, а понатаму ќе работиме и на изградба на трета лента на Плетвар како би можело од Скопје до Прилеп да се патува за час – час и десетина минути. Исто така веќе работиме на изградба на автопат од Скопје до Битола како би можело од Скопје до Битола да се патува за час и половина“, посочи Николоски.