Спорт
Фантастичен резултат на Македонците на „Хунгароринг“
Денеска официјално стартуваше новата сезона во „Твинго купот“ во организација „АКК РЕНО СПОРТ“ и тоа со интернационален предизвик за македонските возачи, на познатата патека „Хунгароринг“ во Унгарија.
Се возеа две трки, а истите се бодуваа за FIA CEZ и за првенствата на Словенија и на Македонија. Пријавени беа 21 возач од Словенија, Македонија, Унгарија и од Србија.
За македонските возачи ова беше деби на меѓународната сцена и добија шанса да се испробаат против своите колеги од соседството. Според планот сезонава треба да има уште неколку интернационални трки, во Словачка, Австрија, Грција и Хрватска, како и трки во Македонија. Во конкуренција на 19 натпреварувачи од Словенија, Србија и Унгарија, македонските возачи демонстрираа квалитет и покажаа дека и покрај малото меѓународно искуство можат да бидат рамо до рамо со конкурентите.

Иако за првпат се среќаваат со патеката Хунгароринг и после само неколку тестирања веќе во првата трка македонските возачи во „Твинго купот“ го покажаа својот квалитет. Во првата, имавме тројца наши возачи помеѓу најдобрите 10, најдобар извозен круг, а во втората трка дури петмина влегоа во Топ-10 и за малку ни избега искачување на подиум.
На првата трка која се возеше во утринските часови Мартин Костовски го имаше најбрзиот круг и после извозени девет круга заврши на шестото место во генералниот пласман. Во Топ-10 на првата трка се најдоа уште и Ангелче Стојковски (9 место) и Милан Ѓорѓиевски (10 место). Тие ги освоија и првите три места во бодувањето за македонскиот шампионата на Twingo Cup.
Можевме да имаме повеќе натпреварувачи во најдобрите 10, но Слободан Трајковски имаше контакт во борба за подобра позиција, по кој доби оштетување на возилото и крај заврши како 15.
Победник на првата трка беше Ник Стефанчич од Словенија, а на подиумот се искачија и Михајло Младеновиќ од Србија и уште еден Словенец, Урбан Јеловчан.

Втората трка беше уште подобра за нашите возачи, кои откако ја запознаа патеката можеа вистински да ги покажат своите квалитети. Давид Малинковски за малку не се искачи на подиумот и на крајот мораше да се задоволи со четвртото место. Беше само 0,4 секунди зад Ник Стефанчиќ, кој беше трет.
Нашите механичари менувајќи го предниот трап и левиот браник овозможија да биде возилото на Слободан Трајковски конкурентно на втората трка. Заврши како петто пласиран. Ангелче Стојковски беше трет меѓу македонските возачи, а трката ја заврши на седмото место.
Меѓу најдобрите 10 се најдоа и Мартин Костовски (9) и Милан Ѓорѓиевски (10). Победник на трката е Словенецот Матеј Ивануша, пред сонародниците Урбан Јеловчан и Ник Стефанчич.
Оваа втора сезона, покрај две кружни трки во Кичево и две ридско брдски на домашно тло, Twingo Cup -от ќе биде дел и од меѓународни натпревари каде нашите возачи ќе бидат бодувани согласно регулативите и признанија на FIA CEZ.
Следните меѓународни трки ќе бидат во: Серес – Грција (Јуни), Гробник – Хрватска (Јули), Словакиаринг – Словачка (Август), Red bull Ring – Австрија (Септември) и финална трка за заокружување на сезоната повторно во Серес – Грција (Ноември) во организација на АКК Рено Спорт Скопјe.
(ПР текст)
©Makfax.com.mk Доколку преземете содржина од оваа страница, во целост сте се согласиле со нејзините Услови за користење.
Спорт
Дика Мем ќе му се приклучи на Гидсел во Фуксе Берлин
Порталот „Хендбол Бејз“, најавува сензационален трансфер во светот на ракометот. Според овој извор, Дика Мем (28), еден од најдобрите играчи во светот, ги прифатил условите што му ги понудиле челните луѓе на Фуксе Берлин. Мем од летото 2027 година ќе стане играч на актуелниот шампион на Германија, за кој игра најдобриот ракометар во светот Матијас Гидсел (26).
И Гидсел и Мем првенствено играат на десната надворешна позиција, но данскиот репрезентативец може да игра и како среден бек, што значи дека овие двајца ќе формираат еден од најсилните тандеми на надворешни играчи во светот на ракометот.
Проектот во Берлин станува уште поимпресивен, ако се знае дека, според најавите од Германија, на Фуксе треба да му се придружи Симон Питлик, левиот бек на Фленсбург и уште една данска мегаѕвезда.
Шпанските медиуми исто така пишуваат дека Барселона се подготвува за иднината без Мем, кој игра за каталонскиот гигант од 2016 година. Шпанците сè уште не наведуваат каде ќе оди Французинот, но се поизвесно е дека тоа е Фуксе.
Минатата година, Фуксе ја освои Бундеслигата за прв пат во историјата под палката на Матијас Гидсел, актуелниот двократен добитник на наградата за најдобар ракометар во светот, додека загуби од Магдебург во финалето на Лигата на шампионите.
Спорт
Ривалдо го критукува Јамал
Познатиот бразилски фудбалер Ривалдо порача дека Ламин Јамал, треба да има повеќе опции во својата игра и дека неговата сегашна игра, нема да му помине во иднина.
Легендарниот Ривалдо е еден од ретките што го критикуваат Јамал. Тој го направи тоа по натпреварот со Челзи во Лигата на шампионите, кој каталонскиот тим го загуби со 3:0, а Јамал беше невидлив на теренот.
Ривалдо ја откри слабоста на ѕвездата на Барселона. Ламине едноставно не го користи целиот талент што го има, а го користат и противниците.
„Ламин против Челзи не беше успешен затоа што го чуваа добро. Во такви случаи, мислам дека мора да има повеќе опции во играта, поголема разновидност“, вели Ривалдо и продолжува: „Тој не може само да игра десно и секогаш да ги повторува истите движења. За вештините што ги има, тоа е премалку за него.“
„Кога се соочува со дефанзивец кој го познава добро, како што беше случајот против Челзи, лесно е да се запре“, рече Ривалдо.
Легендарниот Ривалдо го носеше дресот на Барселона пет години. Тој пристигна на „Камп Ноу“ во 1997 година од Депортиво Ла Коруња и остана до 2002 година.
Како играч на Барселона, тој беше прогласен за најдобар играч во светот во 1999 година. Освои два трофеи во Ла Лига.
Вкупно, тој одигра 235 натпревари за каталонскиот гигант и постигна вкупно 130 голови и 49 асистенции.
Спорт
Ферстапен: Да бев во Мекларен, веќе ќе бев шампион
Четирикратниот последователен светски шампион и актуелен владетел на „најбрзиот циркус“, Макс Верстапен, ја загреа атмосферата пред претпоследната трка во сезоната, можеби клучна за рапслет во шампионската трка.
Ферстапен, кој е трет во генералниот пласман зад Норис и Пјастри, рече дека веќе ќе ја обезбедел титулата доколку бил зад воланот на Мекларен.
Провокацијата на Холанѓанецот, или тоа е само негова проценка, следеше по квалификациите за неделната трка во Катар, која, во случај на победа на Норис, би ја решила трката за шампионската титула.
Макс ќе ја започне трката трет, зад двата Мекларена, а ако заврши зад Норис, математички нема да има шанси да ја одбрани титулата.
„Сè уште сме далеку, но среќен сум бидејќи успеавме да надминеме некои граници. Беше тешко да се освои првото место, но ќе видиме како ќе возиме во недела“, рече Холанѓанецот по завршувањето на квалификациите.
„Да возев Мекларен, ќе ја обезбедев титулата многу порано“, испрати Холанѓанецот јасна порака до своите конкуренти.
Неговите зборови многу брзо му беа пренесени на Норис, кој не се двоумеше да одговори.
„Тој е слободен да каже што сака. Го заслужил тоа, има четири титули, го почитувам. Понекогаш знае што зборува, но понекогаш нема поим. Но, тоа е начинот на Ред Бул: тој е агресивен и зборува глупости. Ние сме фокусирани на нас“, рече Норис.
Пред трката за Големата награда на Катар, Норис води со 396 поени, Пјастри е втор со 374, Ферстапен е трет со 371.
Претпоследната трка во сезоната на патеката „Лосаил“ ќе започне во 17 часот по македонско време.
Foto/ EPA

