Спорт
Барселона од „Најки“ го добива најголемиот договор во историјата
Фудбалскиот клуб Барселона наскоро ќе ратификува договор со производител на спортска опрема врз основа на кој ќе заработи огромна сума, потврдија Каталонците.
Претседателот на клубот Џоан Лапорта, во петокот, одржа состанок со членовите на Управниот одбор на кој беше одобрена нова долгорочна соработка со американскиот производител на спортска опрема „Најки“.
Барселона и споменатата компанија веќе имаат долгорочна соработка, според претходниот договор кој важи до 2028 година, а врз основа на новиот договор меѓу двете страни соработката е продолжена до 2038 година.
Според формулацијата на актуелниот договор (до 2028 година), Барсеона добива 48 милиони евра, а кога ќе се официјализира соработката до 2038 година, тоа ќе значи дека каталонскиот гигант ќе добие загарантирани 100 милиони евра за тој период.
И тоа не е се, Барселона треба да смета и на дополнителните 100 милиони кои следуваат како бонус поради продолжување на соработката.
Директорите на Барселона се задоволни од постигнатиот договор со американската компанија, кој, се уште не е потпишан, туку е постигнат само вербално, но, како што наведува порталот „RAC1“, се работи само за формалност.
„Тоа ќе биде најголемиот договор во историјата на фудбалот. Можеше да биде потпишан во август, но не беше бидејќи сакавме да постигнеме уште подобри услови. Излеговме на пазарот во потрага по најдобри услови и успеавме да ги добиема. Преговараме, го финализираме и ќе биде објавено наскоро, за десетина дена“, изјави Лапорта пред еден месец.
Инаку, компанија „Најки“ е спонзор на Барселона од 1998 година.
©Makfax.com.mk Доколку преземете содржина од оваа страница, во целост сте се согласиле со нејзините Услови за користење.
Спорт
Ферстапен: Да бев во Мекларен, веќе ќе бев шампион
Четирикратниот последователен светски шампион и актуелен владетел на „најбрзиот циркус“, Макс Верстапен, ја загреа атмосферата пред претпоследната трка во сезоната, можеби клучна за рапслет во шампионската трка.
Ферстапен, кој е трет во генералниот пласман зад Норис и Пјастри, рече дека веќе ќе ја обезбедел титулата доколку бил зад воланот на Мекларен.
Провокацијата на Холанѓанецот, или тоа е само негова проценка, следеше по квалификациите за неделната трка во Катар, која, во случај на победа на Норис, би ја решила трката за шампионската титула.
Макс ќе ја започне трката трет, зад двата Мекларена, а ако заврши зад Норис, математички нема да има шанси да ја одбрани титулата.
„Сè уште сме далеку, но среќен сум бидејќи успеавме да надминеме некои граници. Беше тешко да се освои првото место, но ќе видиме како ќе возиме во недела“, рече Холанѓанецот по завршувањето на квалификациите.
„Да возев Мекларен, ќе ја обезбедев титулата многу порано“, испрати Холанѓанецот јасна порака до своите конкуренти.
Неговите зборови многу брзо му беа пренесени на Норис, кој не се двоумеше да одговори.
„Тој е слободен да каже што сака. Го заслужил тоа, има четири титули, го почитувам. Понекогаш знае што зборува, но понекогаш нема поим. Но, тоа е начинот на Ред Бул: тој е агресивен и зборува глупости. Ние сме фокусирани на нас“, рече Норис.
Пред трката за Големата награда на Катар, Норис води со 396 поени, Пјастри е втор со 374, Ферстапен е трет со 371.
Претпоследната трка во сезоната на патеката „Лосаил“ ќе започне во 17 часот по македонско време.
Foto/ EPA
Спорт
Влаховиќ се соочува со долга пауза
Јувентус, вчера, го победи Каљари со 2:1, но остана без првиот напаѓач, Душан Влаховиќ. Репрезентативецот на Србија, побара измена во 30 минута.
Препоната е проблемот со кој се соочи Влаховиќ во текот на натпреварот. Со болна гримаса, во очај, Влаховиќ се упати кон клупата кога од неговите усни можеа да се прочитаат зборовите упатени до тренерот Спалети.
„Мистер, мислам дека гадно се повредив“.
На прес-конференцијата, тренерот на Јувентус потврди дека српскиот фудбалер ќе мора да мирува некое време, не е сигурен колку долго, но стравува дека тоа ќе биде подолг период.
„Го одморив против Боде/Глимт бидејќи не сакав да го преоптоварувам, но и покрај таа претпазливост, тој се повреди. Според мене, тој скапо плати за ударот што не го изведе како што сакаше – ако имаше целосен контакт со топката, немаше да се повреди. Штета, ќе бидеме без него долго време.“
Точниот степен на повредата на Влаховиќ ќе се знае во текот на денот кога ќе биде подложен на детални прегледи во амбулантата на клубот.
Лошата среќа со Влаховиќ доаѓа во лошо време за Јуве, пред месецот во кој тимот ќе игра со кандидати од врвот на табелата: Наполи, Болоња и Рома.
Спорт
Жељко Обрадовиќ дефинитивно го напушти Партизан
Жељко Обрадовиќ повеќе не е тренер на кошаркарскиот клуб Партизан, официјално објави клубот.
„Поранешниот тренер на црно-белите остана доследен на својата одлука да не ја повлече оставката поради фактот што не се гледа себеси како работи со сегашниот тим, како и влијанието што секојдневната работа на ова ниво го има врз неговото здравје. На тренерот Обрадовиќ му беше дадена целосна и недвосмислена поддршка да продолжи со својата работа и да преземе сите потребни чекори за црно-белиот тим да ја надмине сегашната криза на играта и резултатите.
По состанокот, а потоа и неколку дополнителни обиди од претседателот Остоја Мијаиловиќ и членовите на Извршниот одбор да го убедат Обрадовиќ да ја промени својата одлука“, се вели меѓу другото во соопштението објавено на официјалната клупска страница.
Освојувачот на двете европски титутли (пет со ПАО, по една со Партизан, Хувентуд, Реал и Фенербахче), во средата поднесе неотповиклива оставка на функцијата. Ден подоцна се врати во Белград, каде беше пречекан од навивачите на аеродромот „Никол Тесла“.
Еуфоричната атмосфера не влијаеше врз него да ја смени одлуката. По еден состанок со клупските челници, потврди дека си оди клубот. Покрај Обрадовиќ, ден претходно клубот го напушти и спортскиот директор, Зоран Савиќ.
Партизан игра лошо оваа сезона во Евролигата, има скор од четири победи и девет порази и се наоѓа на 16-то место на табелата. Во моментов тимот има седум порази на последните осум натпревар.
Во 14.коло, во Белград ќе гостува Баерн Минхен на 4 декември.

