Спорт
Фетел си заминува од Ферари, Луис Хамилтон ја „дочека“ својата шанса
И покрај тоа што изјави дека „му поминала желбата“ да вози за Ферари, шесткратниот светски шампион Луис Хамилтон може да заврши во италијанскиот тим, откако Скудерија и Фетел продолжија дека нема да продолжат заедно по 2020.
Распадот на преговорите на Германецот со Ферари беше најавуван неколку месеци, но сега е јасно дека тој нема да продолжи во 2021 година и дека едно од најпосакуваните возачки места во Ф1 останува празно.
Фетел дојде во Ферари во 2015 како четирикратен светски шампион со Ред бул, но ниту тој, ниту тимот не успеаја да стигнат до светски титули последните четири сезони, потфрлајќи во борбата со Хамилтон и Мерцедес.
„Мојата врска со Скудерија Ферари ќе заврши на крајот на 2020. За да се постигнат најдобрите резултати во овој спорт, потребно е сите страни да работат во совршена хармонија. Тимот и јас одлучивме дека веќе нема заедничка желба за останување по крајот на сезоната. Финансиските причини немаат никаква врска во оваа заедничка одлука. Никогаш не сум носел одлуки мотивиран од парите, нема ниту сега. Тоа што се случуваше последните месеци не натера да погледнеме кон вистинските приоритети во животот. Потребно ми е време да одлучам што е вистина важно во мојата иднија. Скудерија Ферари има посебно место во Ф1 и се надевам дека ќе дојде заслужениот успех“, вели Германецот.
Минатиот декември, Ферари потврдија дека имале преговори со Хамилтон околу потенцијален трансфер во Маранело по крајот на неговиот договор со Мерцедес во 2021 година. Подоцна, Хамилтон изјави дека би сакал да остане во Мерцедес, но со вака привлечно место „слободно“ може да биде предизвикан.
Покрај Хамилтон, пореални и „поефтини“ опции за Ферари се возачот на Рено, Даниел Рикардо и возачот на Мекларен, Карлос Саинс Јуниор, иронично, возачи на два тима кои наводно веќе му понудиле договор на Фетел.
©Makfax.com.mk Доколку преземете содржина од оваа страница, во целост сте се согласиле со нејзините Услови за користење.
Спорт
Хорнер сака да го купи Алпин
Поранешниот тимски шеф на Ред Бул, Кристијан Хорнер, е еден од инвеститорите кои сакаат да купат удел во Алпин, потврди францускиот тим.
Хорнер беше отпуштен од Ред Бул минатото лето, по изненадувачкиот пад на формата на тимот, и речиси две годишните конфликти во тимот. Алпин објави соопштение во кое се наведува дека група инвеститори предводени од Хорнер е меѓу заинтересираните страни со кои се разговара за потенцијални инвестиции.
Исто така, се наведува дека не е тајна дека малцинскиот сопственик „Отро Капитал“, кој купи 24 проценти од акциите во Алпин за 200 милиони евра во 2023 година, веќе водел прелиминарни преговори во врска со продажбата на својот удел.
Во времето кога „Отро Капитал“ купи удел во Алпин, тимот беше проценет на околу 700 милиони фунти.
Оттогаш, светските шампиони Мекларен се проценети на 3,5 милијарди фунти, а Мерцедес на 4,6 милијарди фунти, по некои промени во сопственичките структури.
Хорнер, кој го предводеше Ред Бул до осум титули кај возачите и шест титули кај конструкторите за 20 години на чело, не се огласи откако беше отпуштен. Сепак, тој им стави до знаење на одредени инсајдери во Формула 1 дека ако се врати во шампионатот, сака целосна контрола врз тимот, или како тимски шеф или како еден од сопствениците.
Доколку купи дел од Алпин, тоа нема да ги исполни тие услови, освен ако Рено не се откаже од поголемиот дел.
На отказот што го доби во јули му претходеа две турбулентни години во кои колешка го отпушти поради сексуално вознемирување, а сè се совпадна со пад на формата. Хорнер ги негираше обвинувањата, а по две внатрешни истраги, тие се покажаа како неосновани.
По неговото заминување, Ред Бул успеа да се стабилизира, а Макс Ферстапен се врати во трката за титулата, која на крајот му ја одзеде Ландо Норис за два бода.
Алпин, патем, ја заврши минатата сезона на последното место меѓу конструкторите.
Овогодинешното првенство во Формула 1 започнува со Големата награда на Австралија од 6 до 8 март.
Foto/ depositphotos
Спорт
Ен Несири одби да се пресели во Јувентус
Директорот на Јувентус, Џорџо Киелини, потврди дека Јусеф Ен-Несири (28) одбил да се пресели од Фенербахче во Торино.
„Не можеме да го купиме веднаш, па затоа преговорите се завршени за нас, “, рече Кјелини.
Директорот Марко Отолини, вчера сам се вратил во Торино, откако дознал дека Ен-Несири е несигурен во врска со трансферот.
„Ситуацијата е сосема јасна. Отидовме да разговараме со играчот, тој изрази некои сомнежи во врска со формулата за трансфер, па затоа преговорите се завршени за нас во моментов. Не можеме и не сакаме да го купиме директно, “, рече Кјелини за „Скај Спорт Италија“.
По договорот меѓу Јувентус и Фенербахче за позајмица вредна 4 милиони евра плус клаузула за откуп од 19 милиони евра, играчот изразил сомнеж бидејќи сакал трансферот да се случи веднаш.
Спорт
Серхио Рамос го купува својот поранешен клуб за 450 милиони евра
Серхио Рамос постигна принципиелен договор со група клучни акционери за купување на фудбалскиот клуб Севилја. Негов партнер во овој потфат е Мартин Инк од групацијата „Фајв Илевен Капитал“, објави Маноло Агилар. Со овој договор започнува период на ексклузивност во кој Рамос и неговиот тим ќе ја анализираат финансиската состојба на клубот пред да се обидат да склучат конечен договор, пишува „Кадена СЕР“.
Постигнатиот договор претставува клучен чекор бидејќи сега следи процес на длабинска анализа. Се очекува овој процес да трае неколку месеци, по што ќе биде донесена конечна одлука. Овој развој на настаните потврдува дека неодамнешните гласини не биле неосновани и дека понудата на Серхио Рамос и неговите партнери е сериозна и поткрепена со принципиелен договор.
Според дополнителни информации од Мигел Анхел Чазари, првичната понуда за преземање на клубот е 450 милиони евра.
За време на неговата кариера, Рамос играше двапати за Севилја. Првиот пат беше од 2003 до 2005 година, по што се пресели во Реал Мадрид. Тој се врати во клубот во сезоната 2023/24, по две сезони поминати во Пари Сен Жермен.
На овој принципиелен договор му претходеше состанок одржан на 15 јануари, каде што Серхио Рамос и Перез Солано ја презентираа својата понуда и проект пред акционерите. Состанокот, кој траеше повеќе од два часа, беше оценет многу позитивно поради важноста на понудата, што на крајот доведе до постигнување договор.
Foto/ depositphotos

