Европа
Секој може да управува подморница со конзола за видео игри од 30 долари: директорот на компанијата што ја создаде подморницата
Ивршниот директор на „Oceangate“, Стоктон Раш, чија подморница „Титан“ исчезна за време на експедиција до потонатиот брод Титаник, во поранешно интервју изјавил дека експертиза не е потребна, затоа што секој може да управува подморница со конзола за видео игри од 30 долари, пишуваат светските медиуми.
Во интервјуто тој вели дека одбил да вработи „50-годишни бели момци“ со воена експертиза во компанијата, бидејќи тие не се инспиративни.
Медиумите сега откриваат дека компанијата одбила да го подложи „Титан“ на независно тестирање и отпуштила директор кој барал поригорозни безбедносни тестови.
Во интервју за „Теледин Марин“, Раш ја отфрла стручноста на поранешните воени лица стручни за подморници.
„Во повеќето компании ќе видите вработени господа кои се поранешни воени лица стручни за подморници, ќе видите цел куп белци од 50 години. Сакав нашиот тим да биде помлад, да биде инспиративен и нема да инспирирам 16-годишник да се занимава со морска технологија, туку 25-годишник. Така, навистина се обидовме да вклучиме многу интелигентни, мотивирани, помлади поединци затоа што правиме работи што се сосема нови“, вели тој и додава:
„Ние преземаме пристапи кои најчесто се користат во воздушната индустрија, можеме да ги обучуваме луѓето да управуваат со подморница, користиме конзола за игри, така што секој може да управува со подморница“.
Во интервју дадено на крајот на минатата година, Раш постојано вели дека истражувачите на „Титан“ ќе бидат безбедни и ќе го имаат кислородот неопходен за опстанок.
„Мислам дека не е многу опасно. Ако ги погледнете подводните активности во последните три децении, немало поголема повреда, а камоли фатална“, изјави Раш за „CBS News“.
„Она што ме загрижува не е кога си под вода. Она што ме загрижува е кога влегуваме, кога пливаме надвор, кога сте на бродот во ледена состојба со големи врати што можат да ви ги скршат рацете и луѓе кои можеби немаат најдобра рамнотежа, паѓаат и удираат со главите. Тоа, за мене, е опасниот дел“, додава тој.
Во меѓувреме, „Дејли Мејл“ откри дека „Океангејт“ одбил да изврши независна проверка на „Титан“, па дури и отпуштил директор кој изразил загриженост за неговата безбедност.
Во блог со наслов „Зошто е Титан некласифициран?“, „Океангејт“ сугерира дека класификацијата ќе трае премногу долго.
Исто така, компанијата сугерира дека нејзините сопствени безбедносни протоколи се доволни.
Шефовите на компанијата, исто така, го отпуштија Дејвид Локриџ, чија улога вклучуваше надгледување на безбедноста на проектот „Титан“, откако тој го повика „Океангејт“ да побара класификација, според „Дејли мејл“.
„Дејли мејл“ пишува дека и лидерите во индустријата за подморници, испратиле писмо во кое го повикуваат Раш да биде внимателен.
Во писмото, до кое дојде “„Њујорк тајмс“, се предупредува дека сегашниот експериментален пристап на компанијата може да доведе до проблеми, од мали до катастрофални последици.
©Makfax.com.mk Доколку преземете содржина од оваа страница, во целост сте се согласиле со нејзините Услови за користење.
Европа
(Видео) Украина почнува да го користи американскиот систем „Темпест“
Украина очигледно го распоредила најновиот американски противвоздушен ракетен систем „Темпест“ со краток дострел. Откритието доаѓа од видео објавено од Командата на воздухопловните сили на Украина на почетокот на оваа година, за кое аналитичарите велат дека го прикажува системот во акција.
Командата на воздухопловните сили на Украина го објави видеото како дел од својата новогодишна порака, на кое се гледа одбивањето на воздушен напад без никаква официјална најава или идентификација на новото оружје. Сепак, украинската аналитичка група „Водохраи“ подоцна објави дека видеото всушност го прикажува системот „Темпест“ како пресретнува руски дрон за време на ноќен напад.
Американската одбранбена компанија V2X ја претстави платформата „Темпест“ на изложбата на Здружението на армијата на Соединетите Американски Држави (AUSA) во октомври 2025 година, но трансферот на системот во Украина не е јавно објавен. Противвоздушниот ракетен систем „Темпест“ е дизајниран да се справи со беспилотни летала, хеликоптери и авиони што летаат ниско во сите временски услови.
Европа
Русија изврши уште еден голем напад со дронови во текот на ноќта
Русија изврши голем напад врз Украина преку ноќ со 156 ударни дронови од типот „Шахед“, „Гербера“ и други. Од вкупниот број, околу 110 летала беа дронови камикази од типот „Шахед“, информираше Командата на украинските воздухопловни сили, како што објави „Украинска правда“.
Според прелиминарните податоци објавени до 8 часот наутро, украинските сили за воздушна одбрана успеале да соборат или електронски да блокираат 135 руски ударни дронови. Одбраната дејствувала на широка област, опфаќајќи ги северните, јужните, источните и централните делови на земјата.
И покрај високата стапка на пресретнување, регистрирани се 16 погодоци на ударните дронови на вкупно 11 локации. Покрај тоа, остатоците од соборените дронови паднале на две места.
Воздухопловните сили, противвоздушните ракетни единици, средствата за електронско војување, единиците за беспилотни системи и мобилните противпожарни групи на украинските одбранбени сили учествувале во одбивањето на воздушниот напад. Властите предупредуваат дека нападот сè уште е во тек и дека неколку руски дронови сè уште се во украинскиот воздушен простор.
Европа
Туристи заглавија во Финска поради екстремно ниските температури
Илјадници туристи останаа заробени во северна Финска откако екстремно ниските температури ги приземјија авионите и принудно откажаа летови.
Температурите на аеродромот Китила во Лапонија паднаа на рекордно ниско ниво од -37°C во недела наутро, предизвикувајќи прекини во воздушниот сообраќај, објави Скај њуз.
Арктичкиот студ го погодува аеродромот со денови, што ги прави операциите на аеродромот, вклучително и клучното одмрзнување на авионите, речиси невозможни. Сепак, постои надеж за блокираните британски туристи, со летови до Манчестер и Лондон закажани за понеделник попладне. Успехот на тие летови останува неизвесен бидејќи метеоролозите предвидуваат дека температурите сепак ќе бидат околу -28°C.
Иако жителите на финска Лапонија се навикнати на сурови зими, овогодинешниот студен бран, кој погоди големи области на северна, централна и источна Европа, беше поинтензивен отколку во претходните години. Обилните снежни врнежи, силните ветрови и заледените патишта го направија патувањето опасно низ овој дел од континентот.
Во Германија, патниците со железнички превоз доживеаја големи доцнења и откажувања во неделата откако националниот оператор „Дојче Бан“ ги запре сите услуги на северот од земјата. Властите во Северна Рајна-Вестфалија, најнаселената покраина во Германија, објавија дека сите училишта ќе бидат затворени во понеделник поради ниските температури, а наставата ќе се одржува преку интернет.
Во балтичките земји Естонија и Литванија, возачите беа повикани да ги одложат сите непотребни патувања поради прогнозираните снежни бури. Соседна Латвија, исто така, издаде предупредување за снег за западниот дел од земјата.

