Свет
(Видео) Огромна колона од камиони пристигна на протест во Отава – Џастин Трудо се пресели на тајна локација
Огромен конвој од околу 50.000 канадски возачи на камиони во колона од околу 64 километри пристигна во Отава пред планираниот протест против задолжителната вакцинација.
Во меѓувреме, канадскиот премиер Џастин Трудо го напуштил својот дом во Отава со своето семејство и се преселил на тајна локација. Џастин Трудо претходно изјави дека има мало маргинално малцинство на неприфатливи ставови што е на пат кон Отава, нагласувајќи дека речиси 90 отсто од неговата земја е вакцинирана. Меѓутоа, возачите во таканаречениот „Конвој на слободата“ се лути поради неговата изјава и планираат викендов да покажат незадоволство во канадската престолнина. Висок парламентарен функционер ги предупреди пратениците да избегнуваат протести и да ги заклучат вратите поради извештаите дека нивните приватни домови може да бидат цел.
OTTAWA – A “few” truckers with “unacceptable opinions” now lead the world in the fight to end discrimination and division.
It’s time ?#TruckersForFreedom2022 #TruckerforFreedom pic.twitter.com/IiUSX4frJ5
— Bernie's Tweets (@BernieSpofforth) January 29, 2022
Конвојот ја напушти Британска Колумбија во неделата, а му се придружија и други демонстранти кои возат од источниот и јужниот дел на земјата. Американските камионџии – на кои им е дозволен влез во Канада само ако се вакцинирани – исто така се приклучија на огромниот конвој.
Иако водачите на протестите повикаа на мирен протест, некои изјави на некои учесници вклучуваа и закани со насилство. Полицијата во Отава најави дека ќе биде во состојба на готовност и подготвена да го уапси секој што ќе го прекрши законот, пренесува „Дејли мејл“.
The trucker freedom convoy is greeted by supporters in Salmon Arm, BC, Canada as it makes it’s way to Ottawa to protest mandates. pic.twitter.com/nSPtPOh9kv
— Marie Oakes (@TheMarieOakes) January 24, 2022
Од 15 јануари, сите канадски возачи на камиони кои не биле вакцинирани мора да го поминат тестот за Ковид 19 и да бидат ставени во карантин кога ќе се вратат од САД. Не смеат да влезат во САД освен ако не се вакцинирани, а американските возачи не смеат да влезат во Канада доколку не покажат сертификат. Сепак, американските возачи кои се враќаат во САД не мора да прават тест или да бидат ставени во карантин.
Дури 32.000, или 20 отсто, од 160.000 прекугранични возачи на камиони од Канада и САД би можеле да бидат исклучени од патиштата поради задолжителна вакцинација, проценува Канадската транспортна компанија. Од друга страна, канадскиот синдикат на камионџии го отфрли протестот и објави дека повеќе од 85% од камионџиите се вакцинирани.
A fringe minority?!CANADA ?? Ottawa Police officers open the closed roadway for truckers as the convoy arrives in the capital for the planned demonstration pic.twitter.com/87H9f5i4nO
— Zoetwaterman (@Zoetwaterman) January 29, 2022
Многу камионџии, исто така, објавија на социјалните мрежи дека продолжуваат да ја вршат својата работа и дека конвојот не ги застапува нивните права. Канада усвои некои од најстрогите протоколи за Ковид 19 во светот. Онтарио ќе ги затвори своите ресторани, спортски сали и кина само на почетокот на овој месец, а повторно ќе ги отвори на почетокот на февруари.
Canadian truckers have began to reach Ottawa. pic.twitter.com/0XzcBrks2q
— PBC174 (@PBC174) January 29, 2022
Вакцинацијата е задолжителна за работниците во јавните претпријатија од минатата година, а премиерот на Квебек најави дека планира казни за невакцинираните жители кои немаат медицинска причина да не ја примат вакцината.
©Makfax.com.mk Доколку преземете содржина од оваа страница, во целост сте се согласиле со нејзините Услови за користење.
Свет
Европската комисија бара промени на „Тик-ток“: „Предизвикува зависност, особено кај децата“
Европската унија би можела да го принуди „Тик-ток“ да направи измени во апликацијата, откако во прелиминарна одлука наведе дека платформата ги прекршила правилата за дигитална безбедност.
Европската комисија смета дека дизајнот што предизвикува зависност му штети на физичкото и менталното здравје на корисниците, особено на децата и ранливите лица, пишува „Гардијан“.
Според одлуката, „Тик-ток“ не ги проценил соодветно ризиците од својот дизајн, кој преку постојано надградување со нова содржина поттикнува непрекинато скролање и го става мозокот во режим на автопилот. Комисијата наведува дека тоа може да доведе до компулсивно однесување и намалена самоконтрола, како и дека платформата игнорирала показатели за прекумерна употреба, вклучително и времето што децата го минуваат на апликацијата ноќе.
Комисијата размислува за наметнување промени во дизајнот, вклучувајќи измени на алгоритмот за препораки, ограничување на бесконечното скролање, воведување ефективни паузи од екран, вклучително и во текот на ноќта, како и прилагодување на системот за препораки.
Безбедносните механизми, како алатките за контрола на времето и родителските контроли, се оценети како недоволни.
Кршењето на Актот за дигитални услуги (ДСА) може да резултира со казна до 6 проценти од годишниот промет на компанијата. Се проценува дека „Тик-ток“ годинава ќе оствари приход од околу 35 милијарди долари.
Свет
САД ги повикаа своите граѓани да го напуштат Иран
Соединетите Американски Држави ги повикаа своите граѓани веднаш да го напуштат Иран, предупредувајќи на сериозни безбедносни ризици, вклучувајќи тероризам, немири, киднапирања и произволни апсења и притворања на американски граѓани.
Американските власти им советуваат на граѓаните сами да направат план за излез и да не се потпираат на помош од американската влада, бидејќи САД немаат амбасада во Иран.
Според предупредувањето од Стејт департментот на САД, американските граѓани во Иран се соочуваат со висок ризик од нелегално притворање, вклучувајќи долготраен притвор, тортура и, во некои случаи, смртна казна. Швајцарија дејствува како заштитна сила за американските интереси во Иран, чија амбасада во Техеран обезбедува само итни конзуларни услуги.
Регион
Масовно труење со олово на жителите на град во БиХ
Во општината Вареш во Босна и Херцеговина продолжува сериозната здравствена криза предизвикана од масовно труење со олово. Најновите резултати од тестирањето на повеќе од 100 жители потврдија дека труењето со тешки метали е многу пораспространето отколку што првично се претпоставуваше, пишува N1.
Присуството на олово во крвта овој пат е утврдено не само кај жителите што живеат во близина на депонијата на рудникот ДПМ Метали, во населбите Пржиќи и Даштанско, туку и кај граѓаните од самиот центар на Вареш. Претходните тестови од декември минатата година покажаа присуство на олово во крвта на сите 44 тестирани лица од различни возрасти.
Во меѓувреме, уште девет лица се тестирани приватно, а резултатите само ги потврдија алармантните индикатори. Особено е загрижувачки што олово е пронајдено и во наодите на пет деца под шест години.
Најновите тестови покажуваат дека некои луѓе имаат екстремно високи концентрации на олово во крвта, во некои случаи десетици, па дури и сто пати повисоки од референтните вредности.
„Присуството на олово во крвта е исклучително сложен здравствен проблем бидејќи нема физиолошка потреба од олово во човечкото тело. Современата медицина се залага за ставот дека нема „безбедна“ доза на олово во телото“, велат експертите од Институтот за здравје и безбедност на храната.
Во интервју за локална радио станица, вршителот на должноста градоначалник на општина Вареш, Малик Ризвановиќ, изјави дека, доколку го добие мандатот, здравјето на граѓаните ќе биде негов приоритет. Сепак, информацијата дека непосредно пред објавувањето на новите резултати за труењето, компанијата ДПМ Метали испратила до Владата на Зеничко-добојскиот кантон барање за зголемување на надоместокот за концесија предизвикува загриженост.
„Официјално е дека во петокот ДПМ Метали поднесе иницијатива за зголемување на концесискиот надомест до Министерството за економија на Зеничко-добојскиот кантон. Во наредните месеци ќе има зголемување на концесијата. Она што успеав да го договорам со компанијата е дека, кога ќе се потпише концесијата, таа ќе се плаќа ретроактивно од 1 јануари 2026 година“, рече Ризвановиќ.
Фактот дека самата рударска компанија бара од властите да ја зголемат концесијата што треба да ја плати изгледа неверојатно и покренува сериозни прашања за тоа кој управува со природните ресурси во Зеничко-добојскиот кантон.
„Ако компанијата се обидува да купи социјален мир со овој потег, јасно велиме дека здравјето на граѓаните нема цена и дека е крајно несоодветно да се зборува за концесиски надоместоци во време кога животите на луѓето во Вареш се сериозно загрозени“, истакнуваат жителите на Пржиќ и Даштански.
Властите на Зеничко-добојскиот кантон и Федерацијата БиХ сè уште немаат јасен одговор за ситуацијата во Вареш. Иако условите се исполнети, сè уште не е прогласена вонредна состојба. Исто така, не е познато дали Обвинителството на Зеничко-добојскиот кантон започнало истрага за труењето.
И покрај противењето на локалните заедници и граѓанското општество, надлежните кантонални власти продолжуваат да поддржуваат нови, потенцијално опасни рударски проекти во Вареш, вклучувајќи го и планираното рударство на хром во сливот на реката Криваја.
фото/илустрација/Depositphotos

