На 1 јуни се сруши Ербас 447 во Атланскиот океан на бразилскиот брег, убивајќи 228 луѓе, при што производителот на авионот беше вмешан во несреќата. Овој пат, само месец подоцна, лет на “Јеменија Ер“ се сруши во Индискиот океан

Што всушност се случило?Досега, незнаеме многу. Три мртви тела се извлечени од океанот и 14 годишно девојче Бахиа Барики кое преживеа, и останатите патници за кои нема никакво информации. Околностите под кои авионот се срушил ќе станат појасни сега откако истражувачите ја пронајдоа локацијата на црната кутија, но првичните предпоставки беа дека причината било лошото време и ноќното слетување како допринесувачка околност. Да бидат нештата полоши и состојбата во која се наоѓал авионот се доведе во прашање. Фамилиите на оние кои беа во авионот изјавуваат дека авионот А310 е тип на авион кој јавувал проблеми подолго време, па според тоа незамисливо е како можат на тој начин да си играат со човечките животи.Министерот за транспорт и врски на Франција ДОмоник Бусерау, изјавил за парламентот дека Јеменија Ербасот А310 немал дозвола за летање во Франција, и ја зголеми фамата крената околу авионот кој беше карактеризиран како сигурен до авион кој се сруши во океанот. Иако некои од луѓето летале со различен авион од Парис или Марсеј пред да се качат на летот 626 во Санаа, главниот град на Јемен.Дали има друго објаснување за несреќата, освен техничка грешка?Давид Леармоунт, уредник во Воздухопловниот летачки магазин, смете дека човечка грешка е веројатно причина за несреќата, укажувајќи на можниот замор кај пилотот кој морал да се справи со слетување во 1:30 часот со силен ветер. Притоа мора да изврши непрецизно слетување без радар, метод кој 3 до 5 пати се покажува повеќе склон на несреќи како оваа. Дали имаме добри причини да размислиме за патување со Ербас?Да..Авионите на Ербас беа вклучени во низа несреќи, и досега за ниедна од несреќите не дадоа логичко објаснување.Некои пилоти се загрижени за преголемата укажана доверба на новиот аутоматски ситем за навигација.Ниедна воздухопловна компанија неможе да гарантира дека нема да се појави човечка грешка.Не..Нема причина да мислиме дека овие две несреќи се поврзани, тие вклучуваат различни модели на Ербас произведени во различен период.Ризикот што го превземате при летање е најмал, споредено со останатите превозни средстваСами заклучете што би сториле…