Свет
Парите за патишта одат за плати на бирократите
Граѓаните во минатата година, при регистрација на своите возила, платија 14 милиони евра за одржување на патиштата во земјава, а Фондот за регионални и магистрални патишта парите ги потроши и за плати на своите вработени, за отплата на странски кредити и за други потреби.
како се трошат 14 МИЛИОНИ ЕВРА во ФОНДОТ ЗА ПАТИШТА
Граѓаните во минатата година, при регистрација на своите возила, платија 14 милиони евра за одржување на патиштата во земјава, а Фондот за регионални и магистрални патишта парите ги потроши и за плати на своите вработени, за отплата на странски кредити и за други потреби. Во Фондот не сметаат дека се одговорни зошто парите ги трошат ненаменски и објаснуваат дека тие се слеваат на иста сметка како и другите приходи.
– Парите се трошат за изградба, реконструкција, одржување и заштита на патиштата, за плати, тековни потреби на Фондот, отплата на странски кредити и други обврски. Само парите од странските кредити мора да се трошат строго наменски. Во годишната програма за работа се планира како ќе се трошат другите приходи – велат од Фондот за патишта.
Во Законот за патишта прецизно пишува дека парите што граѓаните ги уплаќаат при регистрација на возилата треба да се трошат наменски за одржување, изградба и за реконструкција на локални и магистрални патишта, за отплата на странски кредити и на студии и проектирања.
Во Фондот се правдаат дека само мал дел од овие приходи го трошат за плати на вработените бидејќи во оваа институција работат само 25 лица. Раководството на Фондот тврди дека малку пари одат и за тековни трошоци, а најголемиот дел бил наменет за одржување и изградба на патишта.
Граѓаните се револтирани од овој однос на Фондот кон обврските што ги има и укажуваат дека состојбата на патиштата во земјава е катастрофална и дека од дупките по улиците ги искршиле возилата.
– Државата воопшто не води грижа за патиштата, ниту за животите на граѓаните, кои секој ден се во кола. Плаќаме превисоки суми при регистрацијата на возилата за одржување на патиштата, но никој нас не ни плаќа оти си ги искршивме возилата. Се одржуваат само главните улици низ градов, а за другите никој не води грижа. Не ми е јасно кој и што прави со тие пари – вели Зоран К. од Скопје.
Во минатата година вкупниот приход на Фондот за патишта бил 72 милиони евра. Од патарини се собрани 12 милиони евра, околу 23 милиони евра биле префрлени од државната каса од акцизите за нафтените деривати, над 19 милиони евра се од странски кредити, а 1,6 милиони евра биле собрани од такси од странски возила и од останати приливи. Граѓаните во минатата година регистрирале вкупно 290.000 возила и инкасирале 14 милиони евра во буџетот на Фондот. Надоместокот што го плаќаат при регистрацијата на возилата, во зависност од кубикажата на автомобилот, се движи од 1.000 до 4.000 денари. Товарните возила плаќаат од 1.300 до 17.000 денари во зависност од категоријата лесни или тешки.
Од вкупните приходи на Фондот лани за одржување на регионални и магистрални патишта биле потрошени само 17,7 милиони евра, а 10 милиони биле префрлени на општините за одржување на локалните патишта. Околу 13 милиони евра се издвоени за отплата на странските кредити.
©Makfax.com.mk Доколку преземете содржина од оваа страница, во целост сте се согласиле со нејзините Услови за користење.
Свет
Егзодус на персоналот од германските болници во близина на Швајцарија, сè повеќе пациенти умираат
Во германските болници по должината на швајцарската граница смртноста е поголема отколку во остатокот од Германија, поради медицинскиот персонал што заминува на работа преку границата, според студија објавена денес.
„Смртноста во болниците по должината на границата е за 4,4 проценти повисока отколку во остатокот од земјата поради недостаток на медицински персонал, особено медицински сестри“, според студија на Центарот за европски економски истражувања во Манхајм и Институтот Ифо во Минхен.
Причината за недостатокот на медицински персонал е фактот дека од 2011 година, голем број вработени во болниците по должината на швајцарската граница се вработиле во швајцарските институции поради повисоки плати.
„Болниците по должината на границата регистрирале 12 проценти повеќе заминувања на персоналот отколку во другите региони“, се наведува во студијата.
Како што понатаму се наведува, поради недостаток на персонал, болниците се принудени да избираат пациенти и процедури според итноста и да ги ставаат сите медицински случаи што немаат приоритет на листа на чекање.
„Недостатокот на медицински персонал е особено почувствуван кај постарите пациенти и во итни случаи. Оваа група доживеала повисоки стапки на смртност. Додека во остатокот од Германија гледаме зголемување на просечниот животен век, во регионите по должината на границата со Швајцарија оваа вредност опаѓа“, вели Оливер Шленкер, еден од авторите на студијата.
Во последниве години, низ цела Германија има недостиг од медицински персонал, особено медицински сестри и болничари.
Според податоците од надлежните институции, во 2026 година на Германија ќе ѝ недостасуваат најмалку 200.000 болничари и медицински сестри, од кои над 50.000 во болниците.
Платите за медицинскиот персонал во Швајцарија се за 30 до 40 проценти повисоки отколку во Германија.
Свет
ЕК: Европската Унија може да го заштити Гренланд ако Данска го побара тоа
Европската Унија може да го заштити Гренланд ако Данска го побара тоа, изјави денес европскиот комесар за одбрана, Андриус Кубилиус, предупредувајќи дека американското преземање на островот би значело крај на НАТО.
Претседателот на САД, Доналд Трамп, повторува дека на САД им е потребен Гренланд, автономна територија што е дел од Кралството Данска, тврдејќи дека постојното воено присуство на САД таму не е доволно.
Членките на НАТО, Данска и САД, треба да се состанат оваа недела за да разговараат за Гренланд. Копенхаген и Нук нагласуваат дека најголемиот остров во светот не е на продажба, но Трамп не ја исклучува можноста да го земе со сила.
„Се согласувам со данскиот премиер дека ова би претставувало крај на НАТО, но би имало и многу негативна резонанца меѓу луѓето“, рече Кубилиус, првиот европски комесар за одбрана, на безбедносна конференција во Шведска.
Литванецот не верува дека ќе има американска инвазија, но нагласи дека член 42.7 од Договорот за Европската унија ги обврзува членовите да ѝ помогнат на Данска или на која било друга членка што се соочува со воена агресија.
„Првенствено ќе зависи од Данска, како ќе реагира и каква ќе биде нејзината позиција, но дефинитивно постои обврска членовите да си помогнат себеси ако некоја од нив се соочи со воена агресија“, рече тој.
фото/депозитфотос
Свет
Франција ги повикува младите на десетмесечна доброволна воена служба
Франција почна кампања за нова десетмесечна доброволна национална воена служба, а првите учесници ќе почнат со обука во септември годинава. Програмата, која во ноември ја претстави претседателот Емануел Макрон, е отворена за сите млади француски државјани, пишува „Ројтерс“.
Службата е наменета за лица на возраст од 18 до 25 години кои сакаат да придонесат за способноста на нацијата да се спротивстави во небезбедна средина, изјави на прес-конференција началникот на Генералштабот на вооружените сили, генералот Фабиен Мандон. Овој потег е дел од поширок тренд во Европа, каде што земјите ги преиспитуваат своите одбранбени стратегии поради загриженоста околу променливите приоритети на Соединетите Американски Држави под претседателот Доналд Трамп, како и поради, како што се оценува, поагресивниот став на Русија.
Од септември, 3.000 млади лица ќе се приклучат на армијата, морнарицата или воздухопловството за извршување мисии на француска територија. Планирано е бројот да се зголеми на 4.000 во 2027 година, а потоа да достигне 10.000 учесници годишно до 2030 година.
Учесниците ќе добиваат надомест од околу 800 евра месечно, а нивните задачи ќе опфаќаат широк спектар активности – од помош при природни катастрофи и антитерористички надзор, до работни позиции како оператори на дронови, пекари, механичари, електричари и медицински персонал.
По завршувањето на програмата, учесниците ќе можат да се вратат во цивилниот живот, да станат резервисти или да останат во вооружените сили. Министерката за одбрана Катрин Вотрен изјави дека ова го одразува „долгорочниот развој на војската кон хибриден модел“.
Се очекува програмата во 2026 година да чини 150 милиони евра, а вкупните трошоци за периодот од 2026 до 2030 година се проценуваат на 2,3 милијарди евра.
Фото: pexels

