Свет
„Сухоите“ веќе продадени, а продажбата воена тајна?!
Владата
ги продала четирите руски „сухои“, борбените летала што ги купи од Украина за
време конфликтот во 2001 година, дознаваме од извори во Министерството за
одбрана.
КОЈ И ПО КОЈА ЦЕНА ОТУЃИ ДЕЛ ОД
МАКЕДОНСКАТА АВИЈАЦИЈА?
Владата
ги продала четирите руски „сухои“, борбените летала што ги купи од Украина за
време конфликтот во 2001 година, дознаваме од извори во Министерството за
одбрана.
Продажбата била договорена со една поранешна советска република, но
Министерството за одбрана одбива да соопшти какви било детали за зделката, а
уште помалку пак некој сака да одговори на прашањето по која цена е тоа
сторено. Леталата своевремено беа купени за 6,8 милиони долари, односно по 1,7
милиони долари за еден авион.
Според извори од Министерството, „сухоите“ се уште се во земјава бидејќи во
моментов се правеле договори за избор на фирма што би ги транспортирала
авионите. Во Министерството за одбрана вчера ниту ги демантираа ниту ги
потврдија информациите.
– Немаме коментар – изјавија од кабинетот на министерот Лазе Еленовски.
Во недостиг на официјални информации, уште се шпекулира и тоа дека можен
купувач на авионите била и државата Јемен.
Поранешниот премиер и министер на МО , Владо Бучковски, пред неколку месеци
изјави дека „воениот музеј би било одлично место за руските авиони“. Бучковски
беше министерот во МО во чие време беа купени руските воени летала. Лазе
Еленовски, актуелниот министер за одбрана, по стапувањето на функцијата изјави
дека авионите и борбените хеликоптери набавени за време кризата треба да бидат
продадени.
Владата кон крајот на 2004 година одлучи дека „сухоите“ треба да бидат
продадени бидејќи со новиот стратегиски одбранбен преглед и со новата формација
на вооружените сили, за нив не било предвидено место во военото
воздухопловство. МО тогаш оцени дека нивното одржување било прескапо за воениот
буџет, а оперативните способности можеле да се надоместат со хеликоптерските
единици на АРМ.
Следуваа остри реакции од експертите за воено воздухопловство кои тврдеа дека со
мали корекции „сухоите“ многу лесно би се адаптирале според НАТО-стандардите.
Станува збор за „сухои“ од типот „Су25“ што се опремени со тешко оружје. Според
регистарот на НАТО, овој авион е заведен под името „жабја нога“, а според
борбените карактеристики бил сличен со американскиот авион А-10 „тандербол“,
кој беше користен во НАТО нападите против југословенската војска на Косово.
Освен за воздушни битки, „Су25“ авионите имале одлични перформанси за
бомбардирање на воени цели од мали височини.
©Makfax.com.mk Доколку преземете содржина од оваа страница, во целост сте се согласиле со нејзините Услови за користење.
Европа
Италијанскиот министер за надворешни работи го критикуваше говорот на Зеленски во Давос
Италијанскиот министер за надворешни работи, Антонио Тајани, ги критикуваше изјавите на украинскиот претседател Володимир Зеленски за Европа. Зборувајќи на маргините на бизнис форумот Италија-Германија, Тајани се осврна на говорот на Зеленски на Светскиот економски форум во Давос.
„Ми се чини дека тој не е многу фер кон Европа. Ми се чини дека Европа ја гарантираше независноста на Украина правејќи сè што е можно за да ѝ обезбеди на таа земја политичка, финансиска и воена поддршка“, рече тој.
Што рече Зеленски?
Во својот говор во Давос, Зеленски даде неколку критички оценки за Европа. Тој особено ги критикуваше, како што наведе, недоволните мерки на Европската Унија во сузбивањето на руската „флота во сенка“.
„Европа сака да дискутира за иднината, но избегнува да дејствува денес, а токму денешните акции одредуваат каква иднина ќе имаме. Тоа е проблемот. Зошто американскиот претседател може да ги запре танкерите од флотата во сенка и да ги прекине испораките на нафта, а Европа не може“, праша Зеленски.
Тој, исто така, потсети дека стравот од руска одмазда ја спречил Европската комисија да го спроведе својот оригинален план за заем за воени репарации за Украина, кој би се базирал на користење на замрзнати руски средства.
Зеленски, исто така, го критикуваше пристапот на Европа кон безбедносните прашања, вклучително и прашањето за Гренланд, нагласувајќи дека европската политика премногу често останува на ниво на дискусии, без конкретни чекори.
Европа
(Видео) Француската морнарица пресретна руски танкер во Средоземјето, објавена снимка
Француската морнарица, дејствувајќи врз основа на разузнавачки информации од Обединетото Кралство, вчера пресретна танкер што превезувал руска нафта во Средоземното Море. Операцијата беше насочена кон санкционираната „флота во сенка“ на Русија. Француската морнарица денес објави снимки од операцијата.
Француската поморска власт за Средоземјето соопшти дека се сомневале дека бродот, наречен „Гринч“, плови под лажно знаме. Француската морнарица, чии специјални сили се качиле на танкерот, го придружувале бродот до пристаништето за понатамошни проверки, се додава во соопштението.
❗️🇫🇷France, with the support of the 🇬🇧United Kingdom, has detained the oil tanker Grinch.
It departed from the port of 🇷🇺Murmansk on January 5. It is on the sanctions lists of Ukraine, the USA, the EU, Switzerland, the United Kingdom, and Canada. It mainly transports oil to… pic.twitter.com/PI80dCZkvQ
— 🪖MilitaryNewsUA🇺🇦 (@front_ukrainian) January 22, 2026
Приходите од нафта се клучен дел од руската економија, што му овозможува на претседателот Владимир Путин да инвестира во воените напори во Украина без да ја влоши инфлацијата за населението и да избегне колапс на валутата.
Франција и други земји ветија дека ќе се справат со „флотата во сенка“ на танкери за нафта што ги кршат санкциите, за кои експертите проценуваат дека брои повеќе од 400 бродови. Тие исто така се обидуваат да обезбедат договори со земјите под чии знамиња пловат бродовите за да се олесни качувањето на нив.
France releases footage of the interception of the oil tanker GRINCH in the Mediterranean Sea.
The vessel was en route from Murmansk at the time of the operation. https://t.co/RtbgCQSoe6 pic.twitter.com/DLS9EIYfPL— Special Kherson Cat 🐈🇺🇦 (@bayraktar_1love) January 23, 2026
„Решени сме да го почитуваме меѓународното право и да обезбедиме ефикасно спроведување на санкциите“, рече францускиот претседател Емануел Макрон во изјава за пресретнувањето, заедно со фотографија на која се гледа француски хеликоптер како лебди над бродот.
„Активностите на флотата во сенка придонесуваат за финансирање на агресивната војна против Украина“, додаде Макрон.
Свет
Директорот на ЦИА тајно ја посети Полска
Директорот на ЦИА, Џон Ратклиф, оваа недела беше во ненајавена посета на Полска, каде што оствари разговори со високи безбедносни претставници во услови на зголемени тензии на источното крило на НАТО. Според извештајот на радиото RMF FM, цитирајќи извор во Вашингтон, Ратклиф се сретнал со полскиот министер за одбрана Владислав Косињак-Камиш и координаторот на полските специјални служби, Томаш Сиемонијак.
Неколку полски медиуми ја потврдија средбата, но американската страна наводно побарала темите на разговорите да не бидат откриени. Ниту ЦИА ниту полското Министерство за одбрана официјално не ја коментираа посетата.
Иако деталите од разговорите не се познати, аналитичарите велат дека посетата доаѓа во време на постојани безбедносни загрижености во североисточна Полска, особено околу стратешкиот коридор Сувалки. Ова е тесен појас земја што ја поврзува Полска со балтичките држави и се наоѓа помеѓу руската енклава Калининград и Белорусија.
НАТО го смета коридорот Сувалки за една од најранливите точки на Алијансата во случај на конфликт со Русија. Западните претставници, особено од почетокот на руската инвазија на Украина, постојано ја нагласуваат важноста на разузнавачката соработка и планирањето во вонредни ситуации во тој регион.
Во последниве години, Полска значително ги зголеми своите трошоци за одбрана и е домаќин на зголемен број американски и НАТО сили, со што се позиционира како клучен сојузник на првата линија на одбраната во Европа.
Ненајавената посета на директорот на ЦИА затоа ја нагласува тесната разузнавачка координација меѓу Варшава и Вашингтон во време на постојана регионална нестабилност, иако двете страни не открија јавно детали за степенот на нивната соработка.

