Владината Служба за општи и заеднички работи турка проект за унифицирање на возниот парк за државниот врв и министрите, со кој би требало да се набават 30 нови луксузни возила

ВЛАДИНАТА СЛУЖБА ЗА ОПШТИ И ЗАЕДНИЧКИ РАБОТИ САКА ДА ГО УНИФИЦИРА ВОЗНИОТ ПАРК

Владината Служба за општи и заеднички работи турка проект за унифицирање на возниот парк за државниот врв и министрите, со кој би требало да се набават 30 нови луксузни возила

Горан Минчев, директор на Службата за општи и заеднички работи ќе поднесе официјално барање до Владата за унифицирање на луксузните возила што ги користи државниот врв и министрите. Тој вели дека две години турка идеја за купување 30 нови, исти возила, а сегашните да ги префрли во употреба место 35-те ВИП возила, кои се најоптоварени и се користат за превоз на делегации, за локални потреби и употреба низ Македонија и за патување во соседните држави. Меѓу овие ВИП возила има и такви што поминале по 400 илјади километри, имаат висока потрошувачка на бензин и заедно со возилата од првата категорија, бараат и над 20 милиони денари годишно за одржување и резервни делови.

Минчев до Владата ќе поднесе детална информација за состојбата на овие две категории возила, кои, вели, не се баш во завидна кондиција. Службата пресметала фрапантни 22,5 милиони поминати километри досега, на сите 135 активни возила што се под нејзина надлежност.

Бивши и сегашни министри и нивни возачи велат дека по доаѓањето на власт, редовно се јавува борба и лутење за тоа кој во каков автомобил ќе се вози, зашто возниот парк. И по марка и по старост, а за боја и да не зборуваме, велат нашите извори. “Зошто јас да се возам во старо ‘ауди’, а тој во ‘мерцедес’, зошто некој со кола што поминала 300 илјади километри, а друг во нов и поголем автомобил, зошто јас во зелен, а тој во црн ‘мерцедес’, зошто СДСМ во нови ‘бродови’, а ЛДП и ДУИ во канти…”, се кавгите што се обавезни при распределбата на функционерските возила. Се лутат и возачите, тие што возеле со добра кола бивш министер, се нервираат што некој нивни новодојден колега седнал зад подобар волан со нов министер.

Изработена е студија со која треба да се убеди Владата, а особено министерот за финансии Никола Поповски дека добар дел од парите потрошени за набавка на нови 30 унифицирани возила ќе се вратат назад во Буџетот. “Ако купиме нови, сегашните министерски возила ќе ги повлечеме за секојдневна употреба. Сегашните за секојдневно користење, пак, ќе ги продадеме, со што од старт ќе обезбедиме околу 40 милиони денари, што ќе ги вратиме во Буџетот. Новите луксузни возила ќе имаат тригодишна гаранција, со што ќе заштедиме на поправки и резервни делови”, е есапот на Минчев, што ќе и го покаже на Владата. Освен тоа, се најавува и лицитација на 40 хаварисани или удрени владини возила, кои се на плацот во една од касарните на АРМ, од што се очекува дополнителен прилив на пари.

Во Министерството за финансии не кажуваат дали ќе се најдат пари за унифициран владин возен парк, како што е пракса во повеќето европските држави. Велат само дека кај нив се уште нема доставено официјално барање од Службата. “Се додека не видиме за каков проект се работи, не можеме ништо да коментираме”, велат од кабинетот на министерот Никола Поповски.