Европа
Лубиц не е прв пилот осомничен за намерно уривање на авион
Андреас Либиц, копилотот на германската авиокомпанија Germanwings на летот 4U9525 кој се урна во вторникот во француските Алпи не е прв пилот за кој се претпостава дека намерно урнал авион, пишува во средата агенцијата dpa, наведувајќи неколку примери.
Францускиот обвинител објави во четвртокот дека по се изгледа копилотот Андреа Либиц намерно го урнал авионот. Според него, најлогичен заклучок е дека тој намерно одбил да му ја отори вратата од пилотската кабина на капетанот и дека намерно го урнал авионот. Нема инфорации дека Лубиц бил теорист.
Ситуации во кои пилоти намерно уривале авиони за да сторат самоубиство многу се ретки или е тешко да се докажат, пишува dpa.
Самоубиство, е на пример, една од теориите која се споменува во мистеријата на исчезнатиот авион на Malaysian Airlines MH370.
Во ноември минатата година во Намибија се урна авион на Mozambique Airlines, со 33 патници, а истражните органи заклучија дека намерно го урнал пилотот.
Американските надлежни органи веруваат дека во 1999 година копилотот намерно со себе одведе во смрт 217 патници на летото 990 на Egypt Air. Се претпоставува дека намерно го урнал авионот во Атлантскиот океан по полетувањето од Њујорк. Египетските власти остро го негираа ова тврдење со објасување дека несреќата е последица на механички дефект.
Две години подоцна во Инонезија се урна авион на компанијата Silk Air на линијата Џакарта-сингапур. Американските истражни органи за овој случај изразија сомневање дека несреќата намерно ја предизвикал пилотот. Тогаш загинаа 104 лица, а во извештајот на американските власти беше наведено дека пилотот имал финансиски пролеми. Теоријата за самоубиството остро ја демантираа индонезиските власти.
Во 1994 година пилотот на компанијата Royal Maroc, кој наводно имал љубовни проблеми, го урнал авионот со кој управувал непосредно по полетувањето од Агадир. Во оваа несреќа загинаа сите 44 патници. /крај/
©Makfax.com.mk Доколку преземете содржина од оваа страница, во целост сте се согласиле со нејзините Услови за користење.
Европа
(Видео) Украина почнува да го користи американскиот систем „Темпест“
Украина очигледно го распоредила најновиот американски противвоздушен ракетен систем „Темпест“ со краток дострел. Откритието доаѓа од видео објавено од Командата на воздухопловните сили на Украина на почетокот на оваа година, за кое аналитичарите велат дека го прикажува системот во акција.
Командата на воздухопловните сили на Украина го објави видеото како дел од својата новогодишна порака, на кое се гледа одбивањето на воздушен напад без никаква официјална најава или идентификација на новото оружје. Сепак, украинската аналитичка група „Водохраи“ подоцна објави дека видеото всушност го прикажува системот „Темпест“ како пресретнува руски дрон за време на ноќен напад.
Американската одбранбена компанија V2X ја претстави платформата „Темпест“ на изложбата на Здружението на армијата на Соединетите Американски Држави (AUSA) во октомври 2025 година, но трансферот на системот во Украина не е јавно објавен. Противвоздушниот ракетен систем „Темпест“ е дизајниран да се справи со беспилотни летала, хеликоптери и авиони што летаат ниско во сите временски услови.
Европа
Русија изврши уште еден голем напад со дронови во текот на ноќта
Русија изврши голем напад врз Украина преку ноќ со 156 ударни дронови од типот „Шахед“, „Гербера“ и други. Од вкупниот број, околу 110 летала беа дронови камикази од типот „Шахед“, информираше Командата на украинските воздухопловни сили, како што објави „Украинска правда“.
Според прелиминарните податоци објавени до 8 часот наутро, украинските сили за воздушна одбрана успеале да соборат или електронски да блокираат 135 руски ударни дронови. Одбраната дејствувала на широка област, опфаќајќи ги северните, јужните, источните и централните делови на земјата.
И покрај високата стапка на пресретнување, регистрирани се 16 погодоци на ударните дронови на вкупно 11 локации. Покрај тоа, остатоците од соборените дронови паднале на две места.
Воздухопловните сили, противвоздушните ракетни единици, средствата за електронско војување, единиците за беспилотни системи и мобилните противпожарни групи на украинските одбранбени сили учествувале во одбивањето на воздушниот напад. Властите предупредуваат дека нападот сè уште е во тек и дека неколку руски дронови сè уште се во украинскиот воздушен простор.
Европа
Туристи заглавија во Финска поради екстремно ниските температури
Илјадници туристи останаа заробени во северна Финска откако екстремно ниските температури ги приземјија авионите и принудно откажаа летови.
Температурите на аеродромот Китила во Лапонија паднаа на рекордно ниско ниво од -37°C во недела наутро, предизвикувајќи прекини во воздушниот сообраќај, објави Скај њуз.
Арктичкиот студ го погодува аеродромот со денови, што ги прави операциите на аеродромот, вклучително и клучното одмрзнување на авионите, речиси невозможни. Сепак, постои надеж за блокираните британски туристи, со летови до Манчестер и Лондон закажани за понеделник попладне. Успехот на тие летови останува неизвесен бидејќи метеоролозите предвидуваат дека температурите сепак ќе бидат околу -28°C.
Иако жителите на финска Лапонија се навикнати на сурови зими, овогодинешниот студен бран, кој погоди големи области на северна, централна и источна Европа, беше поинтензивен отколку во претходните години. Обилните снежни врнежи, силните ветрови и заледените патишта го направија патувањето опасно низ овој дел од континентот.
Во Германија, патниците со железнички превоз доживеаја големи доцнења и откажувања во неделата откако националниот оператор „Дојче Бан“ ги запре сите услуги на северот од земјата. Властите во Северна Рајна-Вестфалија, најнаселената покраина во Германија, објавија дека сите училишта ќе бидат затворени во понеделник поради ниските температури, а наставата ќе се одржува преку интернет.
Во балтичките земји Естонија и Литванија, возачите беа повикани да ги одложат сите непотребни патувања поради прогнозираните снежни бури. Соседна Латвија, исто така, издаде предупредување за снег за западниот дел од земјата.

