Од компанијата „Азербејџан ерлајнс“ се огласија по повод трагичниот настан кога патнички авион се урна вчераутро во близина на градот Актау во Казахстан, при што загинаа повеќе од 30 луѓе. Меѓу загинатите има и тројца вработени.

Тие им оддадоа почит на пилотот, копилотот и стјуардесата кои ги загубија животите на работа тој кобен ден.

„Во спомен на екипажот изгубен во несреќата на Азербејџан ерлајнс. Се собираме United By Wings+ ширум светот, за да му оддадеме почит на екипажот кој трагично го загуби животот во несреќата на летот J28243. Капетан Игор Кшњакин, прв офицер Александар Каљанинов и стјуардесата Хокума Алиева беа меѓу 39-те животи изгубени во овој катастрофален инцидент во Казахстан. Тројца членови на екипажот наводно седеле во предниот дел на авион“, стои во објавата на Инстаграм.

View this post on Instagram

A post shared by A Fly Guy's Crew Lounge (@thecrewlounge)

Тие велат дека членовите на екипажот, Зулфугар Асадов и Рахимли Ајдан ја преживеале несреќата затоа што седеле во задниот дел на авионот – единствениот дел кој останал главно недопрен по ударот.

„Азербејџан ерлајнс Ембраер 190 беше на пат од Баку, Азербејџан до Грозни, Чеченија, кога трагично се урна во близина на Актау, Казахстан, откако прогласи вонредна состојба за време на летот. Авионот, наводно, бил пренасочен поради лоши временски услови. Зголемени шпекулации и докази, вклучително и видеата на патниците и набљудувањата од местото на несреќата, сугерираат дека авионот можеби бил погодени од одбранбено оружје додека летале низ рускиот воздушен простор. Пилотите се обиделе итно да слетаат пред леталото да се запали. Нашето длабоко сочувство изразуваме до семејствата, пријателите и колегите на изгубените. Упатуваме и молитви за брзо закрепнување на оние кои го преживеале овој трагичен настан“, продолжи објавата на Инстаграм.

Авион на „Азербејџан ерлајнс“ се урна рано во средата во казахстанскиот град Актау, при што загинаа 39 од 67 лица во Ембраер 190, соопштија официјални лица. Иако во официјалното соопштение на Росавијација се вели дека авионот паднал откако се судрил со јато птици, се појавија сомневања за таа теорија особено откако се појавија снимки на кои се гледаат големи дупки во авионот, што доведе до шпекулации дека авионот можеби бил погоден од противвоздушна проектил.

Најладно утрово било во Крушево каде што се измерени -3 степени, 0 степени биле измерени во Битола и Берово, 1 во Крива Паланка, Охрид и Прилеп, 2 во Тетово, Дебар и Претор, 3 во Скопје-Петровец и Штип, 4 во Куманово и Демир Капија, 6 во Струмица и Гевгелија.

Наврнат воден талог за изминатите 24 часа до 07 часот (во l/m2)

8 Тетово, 7 Демир Капија, 6 Скопје-Петровец, Битола, 4 Крива Паланка, Прилеп, Дебар, Крушево, 3 Претор, 1 Берово.

Висина на снежна покривка во 𝟢𝟩 часот (во сᴍ)
68 Попова Шапка, 60 Маврови Анови, 25 Крушево, 7 Тетово, 4 Гостивар.

Времето во текот на ноќта и изутринава
Облачно со повремен локален дожд, на планините повремен снег. Дува слаб до умерен, а наместа долж Повардарието повремено засилен ветер од северен правец.

Времето денеска
Променливо облачно и студено со повремен локален дожд и снег. Ќе дува умерен до засилен ветер од северен правец, наместа со брзина над 60 km/h. Максималната температура ќе достигне од 2 до 8 степени.

Во Скопје облачно и студено со повремени врнежи од дожд, а во повисоките делови од котлината со повремен снег. Ќе дува умерен, во делови од котлината повремено засилен ветер од северен правец. Максималната температура ќе достигне до 6 степени.

Авион на „Азербејџан ерлајнс“ се урна рано во средата во казахстанскиот град Актау, при што загинаа 38 од 67 лица во „Ембраер 190“, соопштија официјални лица. Иако според официјалното соопштение на Росавијација, авионот паднал по судир со јато птици, се појавија сомнежи за таа теорија, особено откако се појавија видеа на кои се гледаат големи дупки во авионот, што доведе до шпекулации дека авионот можеби е погоден со противвоздушен оган.

Еуроњуз добил информации од официјални извори поврзани со истрагата за несреќата, во кои се наведува дека преживеаните патници, додека се приближувале до рускиот град Грозни – дестинацијата на летот, слушнале експлозија проследена со нешто што личело на шрапнел што го удрил авионот и го оштетил трупот на леталото.

Kazakistan'da düşen Azerbaycan uçağında dikkat çeken detay! Uçağın üzerindeki deliklerin kurşun izine benzediği iddia edildi. Kazanın ardındaki sır perdesi aralanıyor. #Kazakistan #Azerbaycan #UçakKazası #Havacılık pic.twitter.com/r1Fmb5KjrE

— Susmaz (@susmaztv) December 25, 2024

Информациите до кои дојде Еуроњуз се совпаѓаат со извештајот на меѓународниот информативен канал AnewZ со седиште во Азербејџан, кој цитира руски воен блогер кој тврди дека „оштетувањето на авионот сугерира дека леталото можеби случајно било погодено од ракетен систем за противвоздушна одбрана“.

Грозни силно се брани, бидејќи борците на Чеченија и Рамзан Кадиров остануваат клучни за Кремљ во тековната руска инвазија врз нејзиниот западен сосед, што го прави чеченскиот главен град потенцијална цел за украинските беспилотни летала.

Yes Miracle Happens 🙏
After #Azerbaijan plane Crash in #Kazakistan, this was like miracle for 25 Lucky Passengers on board who Survived this #PlaneCrash.
42 Lost lives🥲#ViralVideo #Russia #CyberAttack #BoxingDayTest #INDvAUS #ViratKohli #Afghanistan #KazakhstanPlaneCrash pic.twitter.com/v199TQSiNn

— Jasmeen Kaur (@JasmeenIndian) December 26, 2024

Доколку се потврди, инцидентот ќе биде поврзан со соборувањето на MH17 во 2014 година од страна на силите поддржани од Русија во Донбас, исто така со ракета земја-воздух.

Авионската несреќа ја преживеаја 29 лица.

What we know about Azerbaijan Airlines flight #J28243

Aircraft: Embraer ERJ-190
Registration: 4K-AZ65
Age: 11 years
Origin: Baku (GYD)
Destination : Grozny (GRV)
Average flight time: 57 minutes

The aircraft was exposed to GPS jamming and spoofing near Grozny.

The altitude was… pic.twitter.com/degVXopts2

— Flightradar24 (@flightradar24) December 25, 2024

Податоците за следење на летот од FlightRadar24 покажаа дека авионот направил нешто што изгледало како цифра осум додека се приближувал до аеродромот во Актау. Неговата височина значително варирала во последните минути од летот пред да удри во земјата.

FlightRadar24 во онлајн објава рече дека авионот се соочил со „силни пречки на ГПС“, што „предизвикало авионот да пренесува лоши ADS-B податоци“, цитирајќи информации што им овозможуваат на веб-страниците за следење летови да ги следат авионите во лет.