Спорт
SEAT Sport ќе ја брани лидерската позиција во Јапонија
Тимот на SEAT Sport е соочен со голем предизвик пред почетокот на претпоследната трка од WTCC шампионатот која ќе се одржи на 1-ви ноември на патеката во Окаума, Јапонија
Членовите на тимот на SEAT ќе ја започнат трката со цел да остварат подобар пласман и подобри позици за последната трка во Макао. Позицијата која што ја имаат во моментот е резултат на претходните победи и одлични резултати кои ги имаат постигнато како и на одличните резултати кои ги обезбедија во Имола, Италија. Габриеле Тарквини и Иван Мулер во моментот се на двете лидерски позиции во генералниот пласман на возачи, а во генералниот пласман на конструктори SEAT е на лидерската прва позиција. Тарквини има освоено вкупно 109 поени, а на втората позиција е Мулер со 102, додека пак Агусто Фарфус кој е најголем конкурент во преземањето на лидерката позиција има 91 поен. Габриеле Тарквини е целосно фокусиран за постигнување на подобри резултати: „Сметам дека возачите на SEAT за време на ова трка треба да бидат повеќе во дефанзива за разлика од трката во Имола, бидејќи ова патека не е многу наколонета кон нашите автомобили. Мојата лична цел е да освојам колку што е можно повеќе поени за тимот“. Иван Мулер, исто така, е еден од потенцијалните победници на шампионатот кој смета дека најголем фактор за време на ова трка ќе бидат временските услови: „Нашата примарна цел е да овозможиме SEAT да ја зацврсти лидерката позиција во генералниот пласман на конструктори, а потоа ќе настојуваме да ја задржиме лидерската позиција во генералниот пласамн на возачи. Патеката во Окаума е една од покомплицираните патеки, а како дополнителен проблем ќе бидат и временските услови што не’ очекуваат за време на трката“. Во генералниот пласман на конструктори, SEAT е лидер со освоени 271 поен, а на втората позиција е BMW со 250 поени, па доаѓаат Chevrolet со 175 и Lada со 78 поени. Поради тоа што има уште две трки (во Јапонија и во Макао), тешко дека првата трка во Азија ќе биде одлучувачка.Патеката во Окаума е долга 3.702 метри и се наоѓа во близина на Окаума градот, а од Осака е оддалечен само 200 км. Патеката беше реконструирана во 1994 г. за потребите на Формула 1 трките, а потоа беше користена и за меѓународните трки на мотори. Бидејќи од сите четири страни е опколена со планински предели, очекувано е временските услови да бидат неповолни. Истите временски услови ги имаше и минатата година и беа одлучувачки фактор во победата на Рикард Рајдел и SEAT León TDI и за победата на Том Коронел и SEAT León.Распоред:Сабота, 31ви октомври00.30 – 01.00: Загревање 1 03.10 – 03.40: Загревање 2 08.00 – 08.35: Квалификациски трки Недела, 1ви ноември00.00 – 00.15: Загревање05.55: Прва трка со 14 круга со старт во движење 08.05: Втора трка со 14 круга со старт во местоМинимална тежина за возилата на секој од учесниците:SEAT León TDI, 1170 кг.. + 40 кг. тежина = 1210 кг.SEAT бензин мотор, 1170 кг. – 0 кг. тежина = 1170 кг.BMW, 1155 кг. + 40 кг. тежина = 1195 кг.Chevrolet Cruze: 1170 кг. + 30 кг. тежина= 1200 кг.BMW (независен): 1180 кг.Lada 110 1170 кг. – 20 кг. тежина = 1150 кг.(Со посебно одобрени дадено од FIA, BMW ќе се натпреварува со 15 кг. помалку тежина во однос на SEAT León TDI.)
©Makfax.com.mk Доколку преземете содржина од оваа страница, во целост сте се согласиле со нејзините Услови за користење.
Спорт
Лапорта жестоко го нападна Реал: 70 години делегираа судии
Поранешниот претседател на Барселона, Џоан Лапорта, во понеделникот ја претстави својата книга „Како ја спасивме Барса“, во која, меѓу другото, се осврнува на таканаречениот случај Негреира.
Во книгата, Лапорта ги отфрла сите обвинувања за корупција во судењето и повторно го впери прстот кон најголемиот ривал Реал Мадрид. Тврди дека најголемиот скандал во историјата на шпанскиот фудбал е фактот што луѓе поврзани со Реал назначувале судии 70 години.
Книгата, која ќе биде во продажба од 24 февруари, се занимава со вториот петгодишен мандат на Лапорта на чело на клубот, за време на кој се соочил со хаотична финансиска ситуација, заминувањата на Лионел Меси, Роналд Куман и Чави Ернандез и лансирањето на Суперлигата.
Едно од поглавјата е посветено на случајот Негреирао, во кој Лапорта инсистира дека Барселона не направила ништо нелегално. Во книгата, тој, исто така, упатува јавен предизвик до сите што го обвинуваат клубот.
„Нема докази дека исплатите на Барселона на компании поврзани со поранешниот потпретседател на Судиската комисија влијаеле врз делегирањето на судиите или врз исходот од натпреварите. Ги поканувам сите оние кои толку лесно и лекомислено нè обвинуваат за корупција на судиите да наведат еден натпревар, гол, акција или контроверзна одлука што би била последица на тие технички консултации“, рече Лапорта.
Реакцијата на Лапорта доаѓа откако претседателот на Реал Мадрид, Флорентино Перез, пред неколку дена изјави дека случајот Негреира е најголемиот скандал во светскиот фудбал и побара Барселона да биде казнета. Во книгата, Лапорта го обвинува Реал Мадрид дека е циничен затоа што се претставува како жртва.
„Треба да се запомни дека седум децении, речиси без прекин, претседателите на судиските организации, како и да се нарекуваа, беа навивачи на Реал Мадрид, поранешни играчи или поранешни директори на клубови. Значи, седумдесет години, членови, поранешни играчи или поранешни директори на Реал Мадрид назначуваа судии кои требаше да ја делат правдата во натпреварите од Ла Лига и Купот на Кралот. Ова е, без сомнение, најголемиот скандал во историјата на шпанскиот фудбал“, нагласува поранешниот претседател на Барселона.
Foto/ depositphotos
Спорт
Хари Кејн за Барселона: Не знам ништо, прашајте ги татко ми и брат ми
Напаѓачот на Баерн, Хари Кејн, одговори на шпекулациите што го поврзуваат со трансфер во Барселона на крајот од сезоната. Иако, медиумите се повеќе го поврзуваат со трансфер на „Камп Ноу“, англискиот репрезентативец вели дека не знае ништо за евентуалниот трансфер.
„Не знам ништо. Мојот татко и брат се грижат за тие работи, па можно е да слушнале нешто, но никој не ми кажал ништо. Се чувствувам одлично во Минхен, уживам во фудбалот и сум целосно фокусиран на моите обврски со Баерн“, рече Кејн.
Дека неговиот фокус е исклучиво на теренот, тој потврди во последното коло, кога го водеше Баерн до победа од 3:2 против Ајнтрахт Франкфурт со два гола.
Англичанецот има исклучителна сезона зад себе, постигна 28 гола на 23 натпревари и сериозно се приближи до рекордот што го држи Роберт Левандовски, кој постигна 41 гол во сезоната 2020/21.
Спорт
Гризман ја игра последната сезона во Атлетико
Легендата на Атлетико Мадрид, најдобриот стрелец во клупската историја, Антоан Гризман, ја игра својата последна сезона на „Метрополитано“. Извесно е дека тој кариерата ќе ја продолжи во МЛС лигата, објави „Атлетик“.
Светскиот првак со Франција од 2018 година наводно е на мета на Орландо, кој сака да го комплетира трансферот во текот на следниот месец, бидејќи трансфер пазарот во МЛС трае до 26 март.
Истиот извор додава дека Орландо е само еден клубовите кои не го кријат интересот за Гризман. Поради интересот на други клубови, Орландо има намера што е можно поскоро да го заврши трансферот.
Во случај трансферот да не биде комплетиран до крајот на следниот месец, франшизата од Флорида ќе има нова можност од летото, бидејќи преодниот рок трае од 13 јули до 2 септември.
Иако преговорите меѓу двете страни официјално не се започнати, „Њујорк тајмс“ објавува дека спортскиот директор на Орландо веќе неколку пати ја посетил Шпанија, распрашувајќи се за можноста зда го потпише Гризман.
Иако Орландо сака да го заврши трансферот, малку е веројатно дека Гризман ќе го напушти Атлетико пред крајот на сезоната, бидејќи финалето на Копа дел Реј е закажано за 18 април. Атлетико има голема шанса да игра во финалниот меч, бидејќи има 4:0 предност против Барселона, пред реваншот закажан за 3 март на „Ноу Камп“.
Антоан Гризман, со исклучок на две сезони во Барселона е играч на Атлетико од 2025 година. Францускиот ас одигра 480 натпревари за клубот, постигна 210 голови и забележа 95 асистенции.

