Украински ловец од типот „Сухој Су-25“ бил 3 до 5 километри оддалечени од малезискиот „Boeing 777“ непосредно пред неговиот пад изјави во понеделникот началникот на главната оперативна управа на Генералштабот на руската армија, генералот Андреј Картаполов, кој ги повика САД да објават сателитски снимки од тој временски интервал, а украинскиот претседател Петро Порошенко одговори дека во времето на несреќата сите украински авиони биле приземјени.

„Видовме дека украинскиот авион ’Су-25’ се крева кон малезискиот Boeing кој од него беше оддалечен 3 до 5 километри. Су-25 може да лета на височина до 10.000 метри. Носи ракети со дострел од 12 километри и сигурно гаѓа цел на растојание до 5 километри“, изјави генералот Андреј Картаполов на прес-конференција во Москва.

„Се прашуваме: зошто ловецот летал на таа височина кога и цивилен авион?“, додаде Картаполов.

Авионот од типот „Сухој Су-25“ кој во класификацијата на НАТО се именува како Frogfoot примарно е јуришен авион за напади на цели на земјата. Но постои варијанта и можност овој тип авион да биде опремен со ракета Р-60 воздух-воздух.

Генерал Картаполов наведе и други податоци за уривањето во четвртокот на 17-ти јули на малезискиот „Boeing 777“ со 298 патници и членови на екипажот на летот до Амстердам до Куала Лумпур во источна Украина, во областа на Донецк на 50-ина километри од руската граница, територија којашто е под контрола на проруските бунтовници. Украина ги обвинува бунтовниците и Русија дека се одговорни за соборување на малезискиот патнички авион, додека Москва во понеделникот првпат објави дека постојат сомневања дека авионот е урнат од украинските сили.

„По Донецк малезискиот авион ја променил насоката и се оддалечил од својот коридор 14 километри налево. Потоа се обидел да се врати во коридорот, но не го извел докрај маневарот. Во 17.20 часот забележан е значителен пад на брзината, а во 17.23 часот исчезнал од радарските екрани на руската контрола на летањето. Прашање е зошто излегол од својот коридор, односно дали станува збор за навигациска грешка или наредба на украинскиот контролор на летот“, додаде генералот Картаполов.

Тоа алудира на еден пост од социјалните мрежи на шпански контролор на летот во Украина дека околу малезискиот авион биле регистрирани два украински воени авиона.  Покрај тоа, британските медиуми објавија анализа на тамошни воздухопловни експерти кои тврдат дека „Boeing 777“ летал 483 километри посеверно од маршрутата којашто ја користеле авионите на малезиската компанија изминатиот период.

Генералот Картаполов, исто така, изјави дека на денот на несреќата ракети земја-воздух на украинските сили, коишто можат да погодат цел на 35 километри оддалеченост, биле распоредени недалеку од Донецк. „Зошто тие украински сили биле таму и на кога го насочиле тоа класично противвоздушно оружје кога сите знаат дека бунтовниците немаат авијација“, запраша генералот.

Генералот покрај тоа негираше дека Русија на проруските бунтовници им доставила ракетни системи „Бук“, со кој, како што постојат сомневањa е урнат малезискиот авион на летот МН17, што го тврдат Украина и САД. „Русија на бунтовниците не им даде ракетни системи ’Бук’, ниту кој и да е друг вид оружје и воена опрема“, категоричен е генералот Картаполов.

Руското министерство за одбрана претходно во петокот соопшти дека неговиот радарски систем регистрирал активност на ракетен систем „Бук – М1“ на украинската армија во времето на трагедија, кој може да даде и податоци на друг систем. Притоа, руската страна потсетува на трагедијата од 2001 година, кога украинските противвоздушни сили на Црно Море соборија руски патнички авион „Ту-154“ на линијата Тел Авив – Новосибирск, кога загинаа 78 луѓе од кои 66 Израелци и 12 Руси членови на екипажот, и долго време негираа своја инволвираност.

Трагедијата на малезискиот авион и времето на снимањето на американскиот сателит на територијата на Украина се совпаѓаат, исто така тврди началникот на главната оперативна управа на Генералштабот на руската армија.

Картаполов на прес-конференцијата се обрати директно до САД со молба да ги достават снимките од тој сателит. „Според нашите пресметки, од 17.06 до 17.21 часот (по московско време) на 17-ти јули над југоисточните области на Украина прелетал американски вселенски уред, овој апарат е експериментален космички систем развиен за откривање и следење лансирање ракети со различни дострели“, рече Картаполов.

„Доколку kaj американската страна постојат снимки од тој сателит, би ги замолил да ги обезбедат за меѓународната задница за детално проучување“, порача рускиот генерал.

„Случајно или не, меѓутоа трагедијата на малезискиот Boeing и времето на набљудувањето на американскиот сателит на украинската територија се совпаѓаат“, изјави Картаполов.

Одговарајќи на тврдењата на руското министерство за одбрана дека украински воена авион летал близу малезискиот патнички авион во времето на несреќата, претседателот на Украина, Петро Порошено за американската телевизиска мрежа CNN рече дека сите воени апарати на украинската армија во тој период биле приземјени и кусо изјави „Тоа не е вистина“.

Американската телевизија притоа наведува дека авионот „Сухој Су-25“ е примарно јуришен авион за напад на цели на земај, како тенкови, артилериски батерии итн. Иако се дозволува можноста дека овој тип авион може биде опремен со ракети воздух-воздух Р-60 (кои во НАТО класификацијата се нарекуваат AA-8 Aphid) со наведување на извор на топлина, „меѓутоа тоа би било многу невообичаено, бидејќи украинските воздушни сили ги поседуваат ’чистокрвните’ ловци ’Сухој – Су-27’ и ’Миг-29’./крај/мф/сн

Извор: Макфакс