Малезискиот „Boeing 777“ со 298 патници и членови на екипажот кој во јули 2014-та се урна во источна Украина во зоната на борбени дејствија меѓу украинската армија и рускојазичните бунтовници крај Донецк, е погоден со проектил за старите системи „Бук-М1“, објави во вторникот рускиот производител на оружје „Алмаз-Антеј“ чии претставници прецизираат дека според траекторијата проектилот дошол од територијата којашто во моментот била под контрола на силите лојални на прозападните власти во Киев.

Истовремено, експертите од концернот „Амалз-Антеј“, кои во вторникот кои ги претставија прегледот на нивните истражувања, не исклучуваат и други варијанти, но изводите ќе се прават од резултатите на официјалната меѓународна комисија.

„Првите анализи покажаа дека типот на проектилите кој е користен (за уривање на авионот) бил Бук-М“, изјави висок претставник на компанијата Михаил Малишевски на прес-конференцијата, пренесуваат руските агенции..

Компанијата „Алмаз-Антеј“ истакна дека проектилите земја-воздух „Нук-М1“ од 1999 година не се произведуваат во Русија, но дека уште ги има во арсеналот на украинската војска, но децидно не тврди кој е договорен за истрелување на проектилот.

Резултатите од своето истражување од „Алмаз-Антеј“ веќе ги предале на меѓународната комисија за истражување на падот на авионот на летот МH17 од Амстердам за Сиднеј, но истакнаа дека се сомневаат дали тие ќе бидат земени предвид.

Несреќата на авионот на 17-ти јули во Донецкиот регион е една од најголемата воздухопловна катастрофа во светот во изминатата 2014 година, загинаа сите 298 патници и членови на екипажот, а околностите уште се обвиени со голема мистерија што навистина се случило. Постојат повеќе контрадикторни изјави од меѓународни експерти и политичари.

Украина и САД тврдат дека малезискиот авион е соборен со систем кој бунтовниците им го дала Русија, додека Москва понуди сателитски и радарски снимки според кои таков систем „Бук-М“ на украинската армија бил распореден во зоната на судирот, како и дека авионот бил пресретнат од украински борбен авион.

Инженерите на концернот за да го одредат типот проектил кој наводно го погодил авионот, „спроведоа темелна анализа на оштетувањата на надворешната каросерија и моќноста на рамката од авионот, како и оштетени делови доставено на меѓународната комисија земени од различни елементи на конструкцијата на авионот“, се истакнува во соопштението на „Алтај-Алмаз“. Притоа се истакнува дека „беа анализирани не само формата, туку и општиот карактер на оштетувањата“.

Специјално биле ангажирани експертите кои го истражуваа падот на рускиот патнички авион „Ту-!54“ со 78 израелски туристи кој во 2001 година над Црното Море го соборија украинските противвоздушни сили.

„Како резултат на анализата беа решени двете задачи: прецизиран е типот ракета, според тоа е ракета (М38М1 со боева глава 9М314, како и дефинирање на условите на контактот на ракетата со авионот – ракетата се приближувала во пресек на курсот во хоризонтална рамнина 72 до 78 степени, во вертикална 20-22 степени. Најверојатна област од каде што би можел да биде истрелан проектилот, тоа е областа околу селото Зарошченско“ контролирано во времето на трагедијата изјави на прес-конференцијата советникот на главните конструктор во „Алмаз-Антеј“, Малишевски./крај/мф/сн

Извор: Макфакс